白色榮威D7的續(xù)航里程是多少,實(shí)際開起來能達(dá)到官方數(shù)據(jù)嗎?

白色榮威D7不同車型的續(xù)航里程各有不同,其中DMH插混系列CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航1400km,EV 510純電版CLTC純電續(xù)航510km,實(shí)際駕駛中若工況適宜,續(xù)航達(dá)成度較高。作為上汽榮威旗下的中大型車,榮威D7依托DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)與純電技術(shù),在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了日常通勤與長途需求:插混版憑借1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合,WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,配合快充30-80%僅需0.46小時(shí)的補(bǔ)能效率,既滿足城市純電出行的經(jīng)濟(jì)性,又能通過油電混合模式覆蓋長途場(chǎng)景;純電版則以寧德時(shí)代電芯保障電池可靠性,510km的純電續(xù)航足以支撐一周通勤。官方續(xù)航雖為實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),但從實(shí)測(cè)反饋來看,城市低速通勤時(shí)插混版純電續(xù)航可接近125km,高速長途混動(dòng)模式下綜合續(xù)航也能向1400km靠攏,若駕駛習(xí)慣溫和、環(huán)境溫度適宜,實(shí)際續(xù)航可達(dá)官方數(shù)據(jù)的80%-90%,整體表現(xiàn)扎實(shí)可靠。

白色榮威D7的續(xù)航里程是多少,實(shí)際開起來能達(dá)到官方數(shù)據(jù)嗎?

從具體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看,榮威D7 DMH系列的續(xù)航表現(xiàn)尤為亮眼。此前官方組織的真實(shí)續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)中,DMH車型滿油滿電狀態(tài)下跑出了1704公里的成績,刷新了國內(nèi)混動(dòng)汽車的續(xù)航紀(jì)錄,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超其1400公里的CLTC綜合續(xù)航官方標(biāo)注。參與測(cè)試的車輛全程開啟空調(diào),高速路段基本保持120km/h的限速行駛,還使用了ACC自適應(yīng)巡航,最終平均油耗穩(wěn)定在3.4L/100km,低于官方給出的4.3L/100km油耗數(shù)據(jù),足見其混動(dòng)系統(tǒng)在節(jié)能與續(xù)航上的實(shí)際表現(xiàn)。而純電模式下,部分車主反饋插混版在城市工況中純電續(xù)航能超過125km,冬天低溫環(huán)境下也能維持在110km左右,即使是高速場(chǎng)景,完成14公里城市路段加57公里高速路段的測(cè)試后,表顯純電續(xù)航從112km降至15km,電耗達(dá)成率處于較高水平。

純電版車型的實(shí)際續(xù)航同樣可圈可點(diǎn)。以EV 510后驅(qū)出行版為例,其CLTC純電續(xù)航為510km,不少車主表示日常城市通勤一周充一次電完全夠用。在實(shí)際駕駛中,國省道勻速行駛時(shí)續(xù)航可接近600km,高速115km/h巡航狀態(tài)下約能跑450km,甚至有車主滿電行駛595km后仍剩余9%電量,續(xù)航扎實(shí)度可見一斑。此外,純電版搭載的寧德時(shí)代電芯,為電池的可靠性提供了保障,配合0.58小時(shí)快充30%-80%的補(bǔ)能速度,緊急情況下也能快速補(bǔ)充電量。

從技術(shù)層面分析,榮威D7的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開其核心技術(shù)支撐。DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配186-204馬力電機(jī)的組合,配合DHT變速箱,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的高效協(xié)同供能,既保證了動(dòng)力輸出,又最大化降低了能耗。純電版則依托上汽集團(tuán)的純電技術(shù)儲(chǔ)備,結(jié)合低至0.26的風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí),全系標(biāo)配的多連桿或五連桿獨(dú)立懸掛、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置,在保障駕駛質(zhì)感的同時(shí),也間接助力了續(xù)航的優(yōu)化。

綜合來看,白色榮威D7無論是插混版還是純電版,其官方續(xù)航數(shù)據(jù)并非虛標(biāo),實(shí)際駕駛中只要結(jié)合合理的駕駛習(xí)慣與路況,續(xù)航達(dá)成度能夠得到較好保障。插混版兼顧了城市純電通勤的經(jīng)濟(jì)性與長途出行的無焦慮,純電版則滿足了對(duì)純電出行有需求的用戶,再加上上汽技術(shù)背書與親民的價(jià)格定位,榮威D7在續(xù)航與實(shí)用性上的平衡,使其成為兼顧家庭日常與長途需求的優(yōu)質(zhì)選擇。

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