日產(chǎn)奇駿25款的四驅(qū)系統(tǒng)為基于e-POWER混動(dòng)技術(shù)打造的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，具體型號(hào)為第二代4×4i智能多模式四驅(qū)。該系統(tǒng)以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)為核心，前電機(jī)最大功率150kW、后電機(jī)100kW，配合1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)（僅作發(fā)電機(jī)），系統(tǒng)綜合功率達(dá)250kW、綜合扭矩525N·m，官方0-100km/h加速最快6.98s，動(dòng)力響應(yīng)直接且平順。它擁有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地五種模式，不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)會(huì)智能調(diào)節(jié)，升級(jí)后的BLSD電子差速鎖介入速度更快，能快速制動(dòng)空轉(zhuǎn)車輪并傳遞動(dòng)力至未打滑車輪，提升行駛穩(wěn)定性與脫困能力。同時(shí)，該系統(tǒng)還支持2WD、AUTO、LOCK三種四驅(qū)調(diào)節(jié)選項(xiàng)，2WD專為公路行駛設(shè)計(jì)，AUTO可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)分配動(dòng)力，LOCK則鎖定前后軸動(dòng)力，兼顧城市通勤與輕度越野需求，WLTC綜合油耗低至6.36-6.43L/100km，在保證性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從駕駛模式的實(shí)際應(yīng)用來看，這套四驅(qū)系統(tǒng)的模式切換邏輯充分考慮了日常場(chǎng)景與復(fù)雜路況的需求。日常通勤時(shí)選擇AUTO模式，系統(tǒng)會(huì)智能分配前后軸動(dòng)力，在鋪裝路面保持兩驅(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性，遇濕滑路段或輕微顛簸時(shí)自動(dòng)切換四驅(qū)，無需手動(dòng)干預(yù)；若周末自駕遇到非鋪裝路面，切換至LOCK模式后，前后軸動(dòng)力可均衡分配至50:50，配合190mm的空載最小離地間隙，應(yīng)對(duì)坑洼、砂石路等輕度越野場(chǎng)景綽綽有余。雪地與越野模式則針對(duì)特殊路況優(yōu)化：雪地模式下油門響應(yīng)更平緩，避免車輪打滑；越野模式強(qiáng)化BLSD電子差速鎖的介入效率，快速制動(dòng)空轉(zhuǎn)車輪，確保動(dòng)力傳遞至有抓地力的車輪，提升脫困能力。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，這套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。相比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)，它沒有動(dòng)力傳遞的延遲感，扭矩分配更精準(zhǔn)，起步時(shí)雙電機(jī)同時(shí)發(fā)力，推背感明顯且平順；高速超車時(shí)，后電機(jī)快速補(bǔ)充動(dòng)力，無需等待變速箱降檔，動(dòng)力輸出隨叫隨到。同時(shí)，系統(tǒng)搭配的L2級(jí)輔助駕駛功能（全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持）與360度全景影像、陡坡緩降等配置，讓新手在復(fù)雜路況下也能輕松操控?？臻g與舒適性上，2706mm的軸距保證了后排腿部空間，后備廂700L的容積可容納全家出行的行李，三區(qū)溫控、仿皮座椅等配置也貼合家用需求。

品牌層面，這套四驅(qū)系統(tǒng)延續(xù)了日產(chǎn)“家用化”與“性價(jià)比”的核心定位。作為“不用充電的電驅(qū)車”，e-POWER技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)全程不直驅(qū)車輪，既保留純電駕駛的平順靜謐，又無需擔(dān)心續(xù)航焦慮，完美適配家庭用戶的日常使用場(chǎng)景。價(jià)格方面，四驅(qū)車型19.23-19.99萬的區(qū)間，相比同級(jí)別合資SUV更具優(yōu)勢(shì)，且標(biāo)配AR實(shí)景導(dǎo)航、主動(dòng)降噪等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看，25款奇駿的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)并非為高強(qiáng)度越野設(shè)計(jì)，而是精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)“家用為主、偶爾輕度越野”的用戶需求。它以e-POWER混動(dòng)為基礎(chǔ)，通過電動(dòng)四驅(qū)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡，配合豐富的配置與親民的價(jià)格，成為家用SUV市場(chǎng)中兼顧性能與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。