蔚來ET5中控系統(tǒng)支持系統(tǒng)版本升級，用戶可通過車機或手機APP完成升級操作。作為蔚來“軟件定義汽車”理念的落地體現(xiàn)，ET5全系標配FOTA遠程在線升級功能，依托高通驍龍8295P芯片與16GB運行內(nèi)存的硬件基礎(chǔ)，能實現(xiàn)中控交互、駕駛輔助、座艙娛樂等多維度的版本迭代。用戶只需通過15.6英寸AMOLED中控屏進入【設(shè)置】-【通用】-【更新設(shè)置】，或通過蔚來APP查看推送，即可選擇立即升級（需P擋、電量≥20%）或預(yù)約升級，無需到店就能獲取新功能。例如2024年1月推送的Banyan·榕2.4.0版本，就新增了全場景多音區(qū)K歌、EP Mode賽道模式等實用功能，讓車輛智能化體驗隨系統(tǒng)升級持續(xù)進化。

在實際升級過程中，用戶可通過調(diào)整使用習慣優(yōu)化升級效率。比如在車機【更新設(shè)置】中開啟【鎖車后下載更新】，日常多行駛車輛、避免停放在網(wǎng)絡(luò)信號較弱的區(qū)域，能加快系統(tǒng)更新包的下載速度；同時下載時建議暫時關(guān)閉守衛(wèi)模式，以免影響下載進度。此前ET5曾升級至Banyan 1.3.0、Banyan 3.0.1 CN等版本，每次迭代都圍繞用戶需求優(yōu)化細節(jié)，像Banyan·榕2.4.0版本還針對換電場景做了體驗升級——換電不下電時媒體音源可持續(xù)播放，方向盤也能直接操控切換或暫停，讓用戶在補能過程中保持娛樂體驗的連貫性。

從用戶權(quán)益角度看，ET5的系統(tǒng)升級全程無需額外付費，無論是導(dǎo)航輔助駕駛算法的迭代，還是座艙娛樂功能的擴展（如杜比全景聲適配優(yōu)化），都能通過FOTA免費獲取。這種模式契合蔚來“服務(wù)+軟件定義汽車”的品牌理念，讓車輛在全生命周期內(nèi)保持智能化體驗的新鮮度，即使是購車一段時間的老用戶，也能通過系統(tǒng)升級享受到新增功能，避免因技術(shù)迭代導(dǎo)致車輛智能化體驗過時。

值得注意的是，ET5全系車型均標配相同的Cedar S雪松車機系統(tǒng)與FOTA能力，無論是100kWh基礎(chǔ)版、遠空套裝限定版還是冠軍紀念版，用戶都能享受一致的系統(tǒng)升級權(quán)益，不會因配置差異產(chǎn)生體驗落差。這種統(tǒng)一化的智能體驗設(shè)計，既體現(xiàn)了品牌對用戶的公平性，也進一步強化了“用戶為中心”的品牌定位，讓每一位ET5車主都能持續(xù)感受到車輛的進化價值。

總的來說，蔚來ET5的系統(tǒng)升級機制，通過硬件與軟件的協(xié)同，實現(xiàn)了“無需到店、持續(xù)進化、權(quán)益平等”的智能化體驗。從功能迭代到細節(jié)優(yōu)化，從便捷操作到權(quán)益保障，每一次系統(tǒng)升級都在為用戶的用車生活注入新的可能性，讓車輛不再是靜態(tài)的出行工具，而是能隨用戶需求與技術(shù)發(fā)展共同成長的智能伙伴。