華為問界M5的動力性能表現(xiàn)全面且強勁，不同版本精準匹配了日常通勤、長途出行與性能追求等多元需求。

作為華為賦能的智能電動車型，問界M5通過增程與純電雙路線布局動力系統(tǒng)：純電Ultra后驅版搭載272馬力單電機，360N·m扭矩輸出平順線性，7.1秒破百的成績足以應對城市超車、快速路提速等場景；增程Ultra后驅版以1.5T增程器+272馬力電機的組合消除續(xù)航焦慮，動力響應迅速且輸出穩(wěn)定，高速并線超車輕松自如；而增程Ultra四驅版則憑借前165kW+后200kW雙電機，實現(xiàn)496馬力、675N·m的綜合動力，4.3秒破百的性能已達性能車水準，運動模式下5%油門開度即可觸發(fā)明顯動力反饋，“運動+”模式更能釋放激進輸出，同時前雙叉臂+后多連桿懸掛與電動四驅系統(tǒng)的加持，讓強勁動力與操控穩(wěn)定性、舒適性達成平衡，無論是日常代步還是追求駕駛樂趣，都能提供適配的動力體驗。

作為華為賦能的智能電動車型，問界M5通過增程與純電雙路線布局動力系統(tǒng)：純電Ultra后驅版搭載272馬力單電機，360N·m扭矩輸出平順線性，7.1秒破百的成績足以應對城市超車、快速路提速等場景；增程Ultra后驅版以1.5T增程器+272馬力電機的組合消除續(xù)航焦慮，動力響應迅速且輸出穩(wěn)定，高速并線超車輕松自如；而增程Ultra四驅版則憑借前165kW+后200kW雙電機，實現(xiàn)496馬力、675N·m的綜合動力，4.3秒破百的性能已達性能車水準，運動模式下5%油門開度即可觸發(fā)明顯動力反饋，“運動+”模式更能釋放激進輸出，同時前雙叉臂+后多連桿懸掛與電動四驅系統(tǒng)的加持，讓強勁動力與操控穩(wěn)定性、舒適性達成平衡，無論是日常代步還是追求駕駛樂趣，都能提供適配的動力體驗。

續(xù)航與補能的高效性進一步強化了動力系統(tǒng)的實用性：純電版CLTC續(xù)航602km覆蓋一周通勤，100kW快充30分鐘即可從30%補能至80%；增程版綜合續(xù)航超1200km，純電續(xù)航覆蓋日常通勤，增程器補能無壓力，快充0.5小時即可恢復80%電量。即使在冬季極寒環(huán)境中，全熱源能量調度與增程器協(xié)同工作，20分鐘內可將座艙腳部溫度從零下17.7℃升至44℃，智能混風設計還能動態(tài)調整外循環(huán)比例降低能耗，保障低溫下的動力輸出與駕乘舒適性。

豐富的駕駛模式與智能配置讓動力體驗更貼合用戶需求：全系支持標準/舒適、經(jīng)濟、運動等模式，增程版額外提供純電/增程/智能模式，四驅版新增的“運動+”模式可聯(lián)動關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（不建議雪地開啟），滿足不同場景下的駕駛偏好。標配的HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，通過激光雷達、11攝像頭與3毫米波雷達的組合，實現(xiàn)高速導航輔助、自動變道等功能，降低駕駛負擔的同時，讓動力輸出與智能輔助協(xié)同更順暢。

問界M5的動力性能不僅體現(xiàn)在參數(shù)層面，更通過系統(tǒng)調校與場景適配，實現(xiàn)了性能、續(xù)航與體驗的多維平衡。從日常通勤的平順節(jié)能，到長途出行的無焦慮續(xù)航，再到性能追求下的激進輸出，不同版本的動力布局精準覆蓋用戶需求，而華為技術賦能的電機控制、增程系統(tǒng)與智能配置，進一步提升了動力體驗的完整性與可靠性，讓這款車在23萬級市場中展現(xiàn)出突出的競爭力。