目前暫無(wú)捷途山海T2海外版動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)的官方公開信息，無(wú)法對(duì)其具體動(dòng)力配置進(jìn)行準(zhǔn)確說明。

參考資料中詳細(xì)列出了捷途山海T2（國(guó)內(nèi)版）的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)，包括搭載1.5TD DHE + 3DHT165高效混動(dòng)系統(tǒng)、第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率115kW、最大扭矩220N·m，熱效率達(dá)44.5%）、系統(tǒng)綜合功率最高280kW（部分版本三電機(jī)可達(dá)340kW）、綜合扭矩最高610N·m（部分版本達(dá)700N·m），以及寧德時(shí)代電池（純電續(xù)航超208公里、綜合續(xù)航超1300公里）等核心信息，但所有參配信息均指向“捷途旅行者C-DM”或“捷途山海T2”國(guó)內(nèi)版本，未涉及海外版的專屬動(dòng)力參數(shù)。若需了解海外版的具體動(dòng)力配置，建議以捷途汽車官方發(fā)布的海外版車型資料為準(zhǔn)。

參考資料中詳細(xì)列出了捷途山海T2（國(guó)內(nèi)版）的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)，包括搭載1.5TD DHE + 3DHT165高效混動(dòng)系統(tǒng)、第五代1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率115kW、最大扭矩220N·m，熱效率達(dá)44.5%）、系統(tǒng)綜合功率最高280kW（部分版本三電機(jī)可達(dá)340kW）、綜合扭矩最高610N·m（部分版本達(dá)700N·m），以及寧德時(shí)代電池（純電續(xù)航超208公里、綜合續(xù)航超1300公里）等核心信息，但所有參配信息均指向“捷途旅行者C-DM”或“捷途山海T2”國(guó)內(nèi)版本，未涉及海外版的專屬動(dòng)力參數(shù)。若需了解海外版的具體動(dòng)力配置，建議以捷途汽車官方發(fā)布的海外版車型資料為準(zhǔn)。

從國(guó)內(nèi)版的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，捷途山海T2采用了成熟的插混技術(shù)架構(gòu)，其1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT變速箱的組合，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，又通過電機(jī)的輔助實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。系統(tǒng)綜合功率和扭矩的高數(shù)值，體現(xiàn)了其在動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)，而寧德時(shí)代電池的搭載則為續(xù)航提供了可靠保障，純電續(xù)航超208公里、綜合續(xù)航超1300公里的表現(xiàn)，滿足了日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求。此外，部分版本支持快充（0.5 - 0.62小時(shí)）、慢充（4 - 6小時(shí)）以及對(duì)外放電功能，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

需要注意的是，海外版車型的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、燃油品質(zhì)、用戶需求等因素進(jìn)行調(diào)整，比如排放要求、燃油標(biāo)號(hào)適配、續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等，都可能導(dǎo)致海外版與國(guó)內(nèi)版在動(dòng)力參數(shù)上存在差異。因此，即使國(guó)內(nèi)版的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)較為全面，也不能直接等同于海外版的配置。

綜上所述，雖然目前無(wú)法獲取捷途山海T2海外版的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)，但國(guó)內(nèi)版的動(dòng)力配置已展現(xiàn)出較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。若想了解海外版的具體信息，建議持續(xù)關(guān)注捷途汽車的官方動(dòng)態(tài)，以獲取準(zhǔn)確、權(quán)威的海外版車型資料。