長安深藍(lán)S07底盤是否采用了鋁合金材質(zhì)?

長安深藍(lán)S07的底盤懸掛材質(zhì)未明確標(biāo)注采用鋁合金,僅部分版本的底盤護(hù)板運用鋁鎂合金材質(zhì)。

長安深藍(lán)S07底盤是否采用了鋁合金材質(zhì)?

從官方披露的信息來看,深藍(lán)S07煥新版底盤以高強(qiáng)度鋼材與鋁合金材料為主,其中底盤護(hù)板選用鋁鎂合金,具備輕量化、散熱快與耐用的特性;而底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛,雖未明確標(biāo)注懸掛結(jié)構(gòu)件使用鋁合金,但部分車型標(biāo)配后鋁合金H臂,可有效減少簧下質(zhì)量,提升操控表現(xiàn)。整體而言,其底盤在材質(zhì)搭配上兼顧了輕量化需求與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時通過線控底盤技術(shù)、可變阻尼減震器等配置,進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的操控性與舒適性。

從官方披露的信息來看,深藍(lán)S07煥新版底盤以高強(qiáng)度鋼材與鋁合金材料為主,其中底盤護(hù)板選用鋁鎂合金,具備輕量化、散熱快與耐用的特性;而底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛,雖未明確標(biāo)注懸掛結(jié)構(gòu)件使用鋁合金,但部分車型標(biāo)配后鋁合金H臂,可有效減少簧下質(zhì)量,提升操控表現(xiàn)。整體而言,其底盤在材質(zhì)搭配上兼顧了輕量化需求與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時通過線控底盤技術(shù)、可變阻尼減震器等配置,進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的操控性與舒適性。

作為一款定位15-20萬價格區(qū)間的中型SUV,深藍(lán)S07在動力與續(xù)航上的表現(xiàn)同樣可圈可點。增程版采用后置后驅(qū)布局,綜合馬力達(dá)238-258匹,0-100km/h加速7.5-7.7秒,CLTC純電續(xù)航215-230km,綜合續(xù)航1210-1320km,能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮;純電版則擁有628-630km的CLTC純電續(xù)航,部分車型支持可變懸掛調(diào)節(jié),兼顧了城市通勤與長途出行的需求。此外,全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像以及15.6英寸2.5K中控屏,進(jìn)一步提升了車輛的智能體驗與實用性。

在空間與舒適性方面,深藍(lán)S07車身尺寸為4750×1930×1625mm,軸距達(dá)2900mm,為用戶提供了寬敞的乘坐空間。增程版后備廂容積445-485L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1385-1425L,純電版還額外配備125L前備廂,儲物能力出色。全系標(biāo)配的多層隔音玻璃、仿皮座椅,以及部分車型的座椅加熱/通風(fēng)功能,進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

綜合來看,長安深藍(lán)S07雖未明確標(biāo)注底盤懸掛結(jié)構(gòu)件采用鋁合金,但通過合理的材質(zhì)搭配與技術(shù)優(yōu)化,在操控性與舒適性上仍有不錯表現(xiàn)。其增程/純電雙路線布局、豐富的智能配置以及寬敞的空間,結(jié)合15-20萬的價格區(qū)間,為消費者提供了高性價比的選擇,也體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的品牌理念。

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