捷途旅行者發(fā)現(xiàn)版搭載1.5T+7DCT兩驅(qū)與2.0T+7DCT四驅(qū)兩種汽油動(dòng)力組合，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。其中1.5T車型采用型號(hào)為SQRG4J15的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184馬力），峰值扭矩290N·m/2000-4000rpm，WLTC綜合油耗8.35L/100km，70L油箱可支持約838km續(xù)航；2.0T車型配備奇瑞自研的SQRF4J20鯤鵬動(dòng)力，最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，WLTC油耗8.83-10.89L/100km，滿油續(xù)航約643-793km，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖及全地形模式，部分高配車型支持蠕行模式與拖掛模式，全系兼容92號(hào)汽油。這兩種動(dòng)力組合分別滿足城市通勤與輕度越野需求，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能，為用戶提供多樣化選擇。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，捷途旅行者發(fā)現(xiàn)版的動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)不同場(chǎng)景做了精準(zhǔn)調(diào)校。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm即可輸出290N·m的峰值扭矩，低扭爆發(fā)早的特性讓城市起步、低速跟車更輕快，配合優(yōu)化齒比的7擋濕式雙離合變速箱，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，進(jìn)一步降低油耗，70L油箱帶來(lái)的838km續(xù)航，足以覆蓋日常通勤與短途自駕需求。2.0T車型搭載的SQRF4J20鯤鵬動(dòng)力則將峰值扭矩輸出點(diǎn)提前至1750rpm，187kW的最大功率能在超車、爬坡時(shí)提供充足儲(chǔ)備，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止與后橋差速鎖，配合沙地、巖石、雪地等全地形模式，可應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，部分車型配備的700mm涉水感應(yīng)系統(tǒng)與蠕行模式，更強(qiáng)化了復(fù)雜路況的通過(guò)性。

在用戶體驗(yàn)層面，兩款動(dòng)力車型實(shí)現(xiàn)了成本與性能的平衡。1.5T車型13.99萬(wàn)的起售價(jià)降低了購(gòu)車門檻，8.35L的WLTC綜合油耗與92號(hào)汽油的兼容性，進(jìn)一步控制了日常使用成本，適合以城市代步為主的用戶。2.0T車型起售價(jià)17.59萬(wàn)，通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖及越野輔助配置，滿足戶外愛(ài)好者的輕度越野需求，拖掛模式的加入還能適配房車、露營(yíng)裝備的拖拽場(chǎng)景，兼顧家用與戶外功能。全系標(biāo)配的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與麥弗遜、多連桿獨(dú)立懸掛組合，讓城市駕駛平順舒適，越野時(shí)也能有效過(guò)濾路面顛簸，提升操控穩(wěn)定性。

品牌技術(shù)背書為這套動(dòng)力系統(tǒng)提供了可靠保障。作為奇瑞旗下品牌，捷途旅行者發(fā)現(xiàn)版搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自奇瑞自研體系，技術(shù)成熟度經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。針對(duì)“旅行+”的產(chǎn)品定位，2026款2.0T車型還將離去角提升至30°，進(jìn)一步強(qiáng)化硬派屬性，配合540度全景影像、陡坡緩降等配置，讓戶外駕駛更具信心。同時(shí)，全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏（搭載驍龍8155芯片）與L2級(jí)輔助駕駛（部分車型），也為用戶帶來(lái)了智能化的駕駛體驗(yàn)。

總體而言，捷途旅行者發(fā)現(xiàn)版的動(dòng)力系統(tǒng)以場(chǎng)景化需求為核心，通過(guò)1.5T的經(jīng)濟(jì)性與2.0T的越野性，覆蓋不同用戶群體的用車場(chǎng)景。無(wú)論是追求日常通勤性價(jià)比，還是向往戶外探索的輕度越野，這套動(dòng)力組合都能提供適配的解決方案，再加上奇瑞技術(shù)的可靠支撐與實(shí)用的配置組合，讓其在同價(jià)位SUV中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。