東風日產旗下的油電混動車型主要包括樓蘭、超混電驅奇駿以及N6等產品。其中，樓蘭作為合資中型SUV，以23.88-37.58萬元的指導價覆蓋中高端市場，憑借時尚外觀、精致內飾與寬敞空間收獲消費者認可；超混電驅奇駿搭載第二代e-POWER系統(tǒng)與e-4ORCE雪狐電四驅，以100%全時電驅技術實現(xiàn)接近純電動車的駕駛體驗；N6則定位中型車，提供五個版本選擇，上市權益價9.19萬起，配備1.5L混動發(fā)動機與前置單電機，零百加速最快6.8秒，CLTC純電續(xù)航可達180km，并支持快充與外放電功能，滿足不同用戶的用車需求。

從產品布局來看，東風日產的油電混動車型覆蓋了不同級別與細分市場。樓蘭作為中型SUV，車身尺寸與空間表現(xiàn)符合家庭用戶需求，其能源類型為油電混合，外觀提供極光藍、琥珀金等多種配色，兼顧時尚感與實用性；超混電驅奇駿則聚焦于技術體驗，第二代e-POWER系統(tǒng)讓發(fā)動機僅作為“發(fā)電機”存在，不直接參與驅動，配合e-4ORCE雪狐電四驅，在動力響應與行駛平順性上有明顯優(yōu)勢，尤其適合注重駕駛質感的消費者。

N6作為中型車，在性價比與功能配置上表現(xiàn)突出。其五個版本中，Max+旗艦版在動力參數(shù)上略有差異，零百加速6.9秒，其他版本為6.8秒；電池方面，不同版本分別搭載瑞浦蘭鈞21.1kWh或寧德時代20.3kWh磷酸鐵鋰電池，均實現(xiàn)180km純電續(xù)航，42kW快充可快速補充電量，3.3kW外放電功能則拓展了戶外用電場景。輔助駕駛配置上，Max+版本支持城區(qū)與高快輔助駕駛，其余版本配備全速自適應巡航，滿足不同用戶對智能駕駛的需求。

從技術特性來看，超混電驅奇駿的e-POWER系統(tǒng)與傳統(tǒng)混動有所區(qū)別，發(fā)動機始終不進入驅動路徑，僅在電池電量低或大動力需求時啟動發(fā)電，這種設計讓車輛在行駛過程中更接近純電動車的靜謐性與平順性；而N6的混動系統(tǒng)則結合了發(fā)動機與電機的協(xié)同輸出，在保證動力性能的同時，兼顧了燃油經濟性與純電續(xù)航能力，適合日常通勤與短途出行場景。

東風日產通過樓蘭、超混電驅奇駿與N6等車型，構建了覆蓋SUV與轎車、中高端與高性價比市場的油電混動產品矩陣。不同車型在技術路線與功能配置上各有側重，既滿足了家庭用戶對空間與實用性的需求，也為注重科技體驗與駕駛性能的消費者提供了選擇，展現(xiàn)出品牌在混動領域的多元化布局與技術實力。