蔚來ES6與ES8的價格存在顯著差異，ES6以更親民的定價和靈活的優(yōu)惠政策展現(xiàn)出價格優(yōu)勢，ES8則憑借更高的定位與豪華配置對應(yīng)更高的價格區(qū)間。

從官方指導(dǎo)價來看，2024款ES6 75kWh版本為33.8萬元，2025款紀(jì)念版及普通版100kWh車型也集中在33.8萬-34.98萬元；而ES8 2024款75kWh版本起價49.8萬元，2026款六座/七座行政版則在40.68萬-44.68萬元，即便是車電分離模式下，ES8的預(yù)售價也高于ES6的部分落地價。結(jié)合市場政策，ES6通過“優(yōu)選車優(yōu)惠+選裝抵扣”等活動，部分車源落地價可低至26萬元左右，進一步拉大了與ES8的價格差距。這種差異不僅源于車型定位的不同——ES6主打家庭日常使用，ES8則瞄準(zhǔn)多人口家庭或商務(wù)場景，更體現(xiàn)在配置的梯度上：ES8配備真皮座椅、多向調(diào)節(jié)獨立座椅、27揚聲器杜比全景聲等行政級配置，而ES6以仿皮座椅、基礎(chǔ)舒適配置為主，兩者在動力參數(shù)、智能駕駛硬件、空間布局上的區(qū)別，也讓價格差異有了清晰的價值支撐。

從官方指導(dǎo)價來看，2024款ES6 75kWh版本為33.8萬元，2025款紀(jì)念版及普通版100kWh車型也集中在33.8萬-34.98萬元；而ES8 2024款75kWh版本起價49.8萬元，2026款六座/七座行政版則在40.68萬-44.68萬元，即便是車電分離模式下，ES8的預(yù)售價也高于ES6的部分落地價。結(jié)合市場政策，ES6通過“優(yōu)選車優(yōu)惠+選裝抵扣”等活動，部分車源落地價可低至26萬元左右，進一步拉大了與ES8的價格差距。這種差異不僅源于車型定位的不同——ES6主打家庭日常使用，ES8則瞄準(zhǔn)多人口家庭或商務(wù)場景，更體現(xiàn)在配置的梯度上：ES8配備真皮座椅、多向調(diào)節(jié)獨立座椅、27揚聲器杜比全景聲等行政級配置，而ES6以仿皮座椅、基礎(chǔ)舒適配置為主，兩者在動力參數(shù)、智能駕駛硬件、空間布局上的區(qū)別，也讓價格差異有了清晰的價值支撐。

動力性能方面，ES8全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)520kW（707馬力），0-100km/h加速僅需3.97s，還支持沙地、巖石等5種地形模式，兼顧性能與全場景通過性；而ES6的雙電機總功率為360kW（490馬力），加速時間4.5s，駕駛模式以城市通勤場景為主，動力調(diào)校更偏向家用舒適性。智能配置上，ES8標(biāo)配3顆激光雷達(dá)，前向探測距離達(dá)500m，配合11顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，L2輔助駕駛能力更全面；ES6則配備1顆激光雷達(dá)，硬件基礎(chǔ)滿足日常輔助駕駛需求，兩者在智能駕駛硬件的差異，也對應(yīng)了不同價格區(qū)間的定位。

空間與實用性的區(qū)別同樣明顯。ES8提供六座2+2+2與七座2+3+2兩種布局，六座版第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，簽名版還額外增加左右調(diào)節(jié)功能，后備廂最大容積可達(dá)3230L，完全覆蓋家庭長途出行或商務(wù)接待的需求；ES6為五座布局，軸距2915mm保證后排腿部空間，后備廂容積582L可擴展至1496L，更適合三口之家的日常通勤與短途旅行。補能方面，兩款車型均支持換電與超快充，但ES8的600kW超快充功率略高于ES6，補能效率更優(yōu)，進一步強化了其高端定位。

綜合來看，ES6與ES8的價格差異并非簡單的數(shù)字差距，而是基于目標(biāo)用戶需求的精準(zhǔn)分層。ES6以親民定價與靈活優(yōu)惠降低純電豪華SUV的準(zhǔn)入門檻，滿足家庭用戶對品質(zhì)與性價比的雙重需求；ES8則通過更強的動力、更全面的智能配置與更靈活的空間布局，服務(wù)于對豪華感、多場景適應(yīng)性有更高要求的用戶。兩者在價格與價值上形成互補，共同覆蓋了不同層級的高端純電SUV市場需求。