特斯拉Model 3長續(xù)航版與高性能版的官方指導價分別為25.95萬（長續(xù)航后輪驅動版）、28.55萬（長續(xù)航全輪驅動版）和33.95萬（高性能全輪驅動版）。作為Model 3車系的核心配置版本，長續(xù)航版以CLTC 830km的超長續(xù)航為核心優(yōu)勢，單電機后驅布局兼顧能耗與日常駕駛需求；高性能版則作為頂配車型，在雙電機四驅系統(tǒng)加持下實現(xiàn)3.1秒破百的極致性能，同時保留647km的實用續(xù)航。兩款車型均搭載HW 4.0芯片與250kW超充技術，標配座椅通風、后排娛樂屏等配置，價格差異既體現(xiàn)了動力與驅動形式的區(qū)別，也對應著續(xù)航能力與性能體驗的分層，精準覆蓋了用戶對“長續(xù)航通勤”與“高性能駕駛”的不同需求，目前價格區(qū)間穩(wěn)定在25萬至34萬之間，具體可參考特斯拉官網(wǎng)實時信息。

從核心參數(shù)來看，長續(xù)航后輪驅動版搭載306馬力單電機，0-100km/h加速5.2秒，CLTC續(xù)航達830km，配合11kWh/100km的低能耗表現(xiàn)，能輕松覆蓋跨城出行場景，冬季熱泵空調的加入進一步減少續(xù)航衰減，日常通勤成本控制在較低水平；長續(xù)航全輪驅動版雖未明確標注具體續(xù)航數(shù)據(jù)，但作為長續(xù)航系列的四驅版本，在保持長續(xù)航優(yōu)勢的同時，通過全輪驅動提升了濕滑路面的穩(wěn)定性，適合對行駛安全性有更高要求的用戶。高性能全輪驅動版則配備466馬力雙電機，峰值扭矩723N·m，3.1秒破百的加速性能帶來強烈推背感，賽道模式與電動四驅系統(tǒng)還能提升操控極限，19英寸輪轂與運動外觀套件強化了視覺沖擊力，滿足用戶對性能與個性的雙重追求。

在智能與安全配置上，兩款車型均搭載HW 4.0芯片，算力達720TOPS，支持L2級輔助駕駛及FOTA遠程升級，主動剎車、車道保持等功能為行車安全提供保障；前排中央氣囊與前后氣簾的配備進一步提升被動安全性能?？臻g方面，2875mm軸距配合770L的后備廂+前備廂總容積，滿足家庭日常儲物需求；座椅通風/加熱、后排8英寸娛樂屏、256色氛圍燈等配置，兼顧實用性與舒適性，17揚聲器音響與多層隔音玻璃則為高性能版用戶營造出靜謐的駕乘環(huán)境。

用戶體驗層面，長續(xù)航版以“高效通勤”為核心，830km續(xù)航減少補能頻率，后驅布局帶來平順駕駛感受；高性能版則聚焦“極致駕駛”，賽道模式下的動態(tài)表現(xiàn)能滿足駕駛愛好者的操控需求，同時保留647km的實用續(xù)航，避免性能車常見的續(xù)航焦慮。品牌層面，特斯拉依托超級充電網(wǎng)絡解決補能痛點，哨兵模式保障車輛停放安全，極簡觸控座艙與持續(xù)優(yōu)化的功能體驗，延續(xù)了“科技+效率”的品牌理念。

綜合來看，Model 3長續(xù)航版與高性能版通過差異化的動力、續(xù)航與配置設定，精準匹配了不同用戶的核心需求。長續(xù)航版以超長續(xù)航與低能耗為家庭用戶提供高效出行方案，高性能版則以極致性能與智能配置滿足駕駛愛好者的追求，兩者共同構成了Model 3車系的核心競爭力，在新能源轎車市場中占據(jù)重要地位。