捷途旅行者根據(jù)車型配置不同，搭載1.5T（型號SQRG4J15）和2.0T（型號SQRF4J20）兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其中1.5T最大功率135kW，2.0T最大功率187kW。作為捷途品牌定位“硬派越野SUV”的核心車型，其動力系統(tǒng)依托奇瑞成熟的直噴+渦輪增壓技術(shù)儲備，既兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能滿足戶外越野的性能需求。1.5T發(fā)動機(jī)適配兩驅(qū)探索版，以13.99萬的價格覆蓋城市代步場景；2.0T作為鯤鵬動力序列核心機(jī)型，最大功率達(dá)187kW（254馬力），配合適時四驅(qū)、中央差速器鎖止等配置，可應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜路況，覆蓋17.59-23.99萬的中高端車型，為用戶提供“旅行+越野”的多元化選擇。

從發(fā)動機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，1.5T型號SQRG4J15的最大功率輸出點(diǎn)設(shè)定在5500rpm，峰值扭矩290N·m在2000-4000rpm區(qū)間持續(xù)釋放，這樣的參數(shù)調(diào)校既保證了城市路況下起步和低速跟車的平順性，又能在高速巡航時維持穩(wěn)定動力輸出，其WLTC綜合油耗低至8.35L/100km，且支持92號汽油，進(jìn)一步降低了日常使用成本。而2.0T型號SQRF4J20作為奇瑞鯤鵬動力的核心機(jī)型，最大功率187kW（254馬力）同樣在5500rpm達(dá)到峰值，390N·m的最大扭矩則提前至1750rpm爆發(fā)，寬泛的扭矩平臺讓車輛在越野場景中具備更強(qiáng)的脫困能力，比如面對泥濘路段時，低轉(zhuǎn)速下的大扭矩輸出能減少車輪打滑概率，配合車輛700mm的最大涉水深度，可輕松通過淺灘、積水路面。

在車型覆蓋方面，1.5T發(fā)動機(jī)主要搭載于2025款和2026款的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版，這類車型更側(cè)重城市通勤需求，全系標(biāo)配的540度全景影像、電子駐車和自動空調(diào)，能滿足日常駕駛的便利性。2.0T發(fā)動機(jī)則適配2025款銀龍之翼Air、2024款穿越PRO娛樂版、和平精英戰(zhàn)神版以及2026款XWD悅野版等中高配車型，除了專業(yè)越野配置外，部分版本還新增L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，SONY音響和座椅加熱/通風(fēng)的加入，也讓長途越野旅行的舒適性得到提升。

從品牌定位的角度來看，捷途旅行者依托奇瑞的動力技術(shù)積淀，將“旅行+越野”的場景化理念融入動力調(diào)校。1.5T車型以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心，適配城市用戶周末短途郊游；2.0T車型則通過強(qiáng)動力與專業(yè)越野配置的結(jié)合，瞄準(zhǔn)戶外探險愛好者。這種差異化的動力布局，既覆蓋了13.99萬的入門級市場，又通過2.0T車型拓展至23.99萬的中高端區(qū)間，讓不同需求的用戶都能找到適配的版本。

整體而言，捷途旅行者的動力系統(tǒng)設(shè)計圍繞用戶的實(shí)際使用場景展開，1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)在參數(shù)調(diào)校、車型匹配上各有側(cè)重，既保留了硬派SUV的越野性能，又兼顧了日常代步的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，這種平衡感正是其吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵所在。