榮威i6 PLUS 2020款旗艦版的安全配置涵蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)守護(hù)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化三大維度，其搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)能通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能干預(yù)提升駕駛安全性。

從配置細(xì)節(jié)來看，主動(dòng)安全層面包含ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能，配合Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（集成自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警），可在行車時(shí)實(shí)時(shí)掃描道路狀況，遇突發(fā)情況及時(shí)介入；被動(dòng)安全則配備前排主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾等6安全氣囊，結(jié)合ISOFIX兒童座椅接口與胎壓報(bào)警，為車內(nèi)人員構(gòu)建多方位防護(hù)；車身結(jié)構(gòu)上采用66%高強(qiáng)度鋼籠式車身與激光焊接一體式車頂，進(jìn)一步強(qiáng)化碰撞時(shí)的抗形變能力。這些主動(dòng)安全系統(tǒng)通過傳感器與算法的協(xié)同，能在日常駕駛中提前預(yù)警或干預(yù)潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如車道偏離時(shí)的提醒、緊急制動(dòng)時(shí)的助力，為駕駛提供切實(shí)的安全輔助。

從配置細(xì)節(jié)來看，主動(dòng)安全層面包含ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能，配合Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（集成自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警），可在行車時(shí)實(shí)時(shí)掃描道路狀況，遇突發(fā)情況及時(shí)介入；被動(dòng)安全則配備前排主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾等6安全氣囊，結(jié)合ISOFIX兒童座椅接口與胎壓報(bào)警，為車內(nèi)人員構(gòu)建多方位防護(hù)；車身結(jié)構(gòu)上采用66%高強(qiáng)度鋼籠式車身與激光焊接一體式車頂，進(jìn)一步強(qiáng)化碰撞時(shí)的抗形變能力。這些主動(dòng)安全系統(tǒng)通過傳感器與算法的協(xié)同，能在日常駕駛中提前預(yù)警或干預(yù)潛在風(fēng)險(xiǎn)，比如車道偏離時(shí)的提醒、緊急制動(dòng)時(shí)的助力，為駕駛提供切實(shí)的安全輔助。

此外，車輛還搭載了360°全景影像與自動(dòng)泊車功能，在低速挪車或復(fù)雜車位泊車時(shí)，能通過多視角畫面減少視覺盲區(qū)，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；上坡輔助與自動(dòng)駐車功能則針對(duì)坡道起步、臨時(shí)停車等場(chǎng)景，避免溜車或頻繁換擋的操作壓力，提升駕駛便利性的同時(shí)強(qiáng)化安全保障。值得注意的是，其主動(dòng)安全系統(tǒng)并非單一功能的疊加，而是通過十三位一體ESP等系統(tǒng)的整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)調(diào)控，無論是濕滑路面的牽引力保持，還是緊急變道時(shí)的車身穩(wěn)定，都能通過系統(tǒng)的快速響應(yīng)優(yōu)化行駛狀態(tài)。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來看，主動(dòng)安全系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在多個(gè)環(huán)節(jié)：日常通勤時(shí)，車道偏離預(yù)警能及時(shí)糾正無意識(shí)的車道偏移；城市擁堵路段，自動(dòng)緊急制動(dòng)可在駕駛員反應(yīng)不及時(shí)時(shí)主動(dòng)減速，降低追尾概率；高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)與牽引力控制的協(xié)同，能提升車輛在變道、超車時(shí)的操控穩(wěn)定性。這些功能并非替代駕駛員操作，而是作為“第二重保障”，在人為操作存在疏漏時(shí)提供補(bǔ)充支持，尤其對(duì)新手司機(jī)或長(zhǎng)途駕駛疲勞狀態(tài)下的駕駛員而言，能有效降低事故發(fā)生的可能性。

綜合來看，榮威i6 PLUS 2020款旗艦版的安全配置通過主動(dòng)干預(yù)、被動(dòng)防護(hù)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化的三重結(jié)合，構(gòu)建了較為全面的安全體系。其中主動(dòng)安全系統(tǒng)以技術(shù)手段延伸了駕駛員的感知與反應(yīng)能力，將安全防護(hù)從“被動(dòng)承受”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防”，在日常駕駛中切實(shí)發(fā)揮著輔助作用，為用戶的出行安全增添了多重保障。