榮威D7的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.38萬-21.98萬元，覆蓋插電混動(dòng)（DMH）與純電動(dòng)（EV）兩種能源類型，能充分適配不同用戶的預(yù)算與用車場景。作為上汽榮威旗下的中大型轎車，榮威D7憑借多元的動(dòng)力選擇與豐富的配置梯度，為消費(fèi)者提供了從12萬級入門混動(dòng)到20萬級純電車型的多樣化方案。其中插混車型CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航可達(dá)1400km，30-80%快充僅需0.46小時(shí)，既能滿足日常通勤的低成本純電出行，也能應(yīng)對長途自駕的續(xù)航需求；純電車型CLTC續(xù)航510km，后置后驅(qū)布局帶來7.3秒破百的動(dòng)力響應(yīng)，兼顧性能與實(shí)用性。2810mm的軸距搭配全系標(biāo)配的斑馬智行車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在家庭用車市場的競爭力。

從價(jià)格梯度來看，榮威D7的定價(jià)策略精準(zhǔn)覆蓋了不同消費(fèi)層級：12.38萬元的2025款DMH世界冠軍版作為入門款，以125km純電續(xù)航和1400km綜合續(xù)航的硬實(shí)力，滿足預(yù)算有限但追求長續(xù)航的家庭用戶；17.68萬元的2024款DMH 125領(lǐng)航版則加入L2級輔助駕駛、540度全景影像等進(jìn)階配置，適配對智能駕駛有需求的用戶；20.08萬元的2024款EV 510后驅(qū)出行版，憑借后置后驅(qū)布局與510km純電續(xù)航，瞄準(zhǔn)純電出行愛好者；而21.98萬元的2025款DMH榮耀版，則以更完善的舒適配置成為混動(dòng)系列的旗艦選擇。這種從12萬到21萬的階梯式定價(jià)，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到匹配車型。

在技術(shù)層面，榮威D7的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出均衡的性能表現(xiàn)。插混車型搭載的DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成，電機(jī)最大功率覆蓋137-150kW，0-100km/h加速7.9-8.5秒，動(dòng)力輸出平順且高效；純電車型的145kW電機(jī)與310N·m扭矩，配合后置后驅(qū)布局，不僅帶來7.3秒破百的敏捷加速，還優(yōu)化了車身重量分配，提升操控穩(wěn)定性。底盤方面，插混車型采用麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，純電車型升級五連桿后懸，兼顧日常通勤的舒適性與高速行駛的支撐性，配合4890mm車長與2810mm軸距，后排腿部空間寬裕，后備廂容積達(dá)450L，純電車型還額外配備101L前備廂，儲物能力滿足家庭出行需求。

用戶體驗(yàn)上，榮威D7圍繞“實(shí)用與智能”做了多重優(yōu)化。全系標(biāo)配的斑馬智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持語音控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)與OTA升級，Type-C/USB接口前3后1的布局滿足多設(shè)備充電；中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、10揚(yáng)聲器音響與多色氛圍燈，提升駕乘質(zhì)感；安全配置上，前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、ESP為全系標(biāo)配，領(lǐng)航版還加入主動(dòng)剎車功能，為用戶提供全面防護(hù)。成本控制方面，插混車型WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，純電車型百公里電耗12.9kWh，日常使用成本顯著低于傳統(tǒng)燃油車，尤其適合高頻通勤用戶。

上汽集團(tuán)的技術(shù)背書是榮威D7的核心優(yōu)勢之一。插混車型搭載的混動(dòng)專用DHT變速箱，經(jīng)過長期研發(fā)與驗(yàn)證，保障了動(dòng)力切換的平順性；純電車型采用寧德時(shí)代電芯，三電系統(tǒng)可靠性有權(quán)威保障。這種依托大廠技術(shù)儲備的研發(fā)模式，讓榮威D7在續(xù)航、充電與動(dòng)力性能上都具備扎實(shí)的產(chǎn)品力，加上六年或15萬公里的整車質(zhì)保（插混車型），進(jìn)一步降低了用戶的用車顧慮。

整體而言，榮威D7以12.38-21.98萬元的價(jià)格區(qū)間為基礎(chǔ)，通過覆蓋混動(dòng)與純電的動(dòng)力選擇、長續(xù)航與快充電的補(bǔ)能組合、智能與舒適兼顧的配置梯度，精準(zhǔn)切入家庭用車市場。無論是預(yù)算有限的入門用戶，還是追求品質(zhì)的中高端消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配方案，而大廠技術(shù)背書與實(shí)用化設(shè)計(jì)，更讓其成為同價(jià)位區(qū)間值得關(guān)注的新能源轎車選擇。