已經(jīng)預(yù)訂特斯拉Model 3但尚未提車的用戶，能夠自動享受本次降價優(yōu)惠。

此次Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版起售價下調(diào)1萬元至25.95萬元，距車型發(fā)布不足一月便完成價格調(diào)整，特斯拉官方明確表示，官網(wǎng)更新前已下單未提車的訂單均將自動適配新價格，且降價后仍可正常享受現(xiàn)行各項銷售政策，包括2024-2025年的車輛購置稅免征、區(qū)域購車補(bǔ)貼、金融特惠方案等福利。作為一款兼顧性能與智能的純電車型，Model 3不僅擁有長續(xù)航后輪驅(qū)動版830km的同級領(lǐng)先CLTC續(xù)航、高性能版3.1秒破百的強(qiáng)勁動力，還全系標(biāo)配HW 4.0芯片與L2級輔助駕駛，將高端配置與科技普惠理念深度結(jié)合，此次降價進(jìn)一步凸顯其在同級別豪華純電車型中的價格優(yōu)勢，為已預(yù)訂用戶帶來更具性價比的購車體驗。

此次Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版起售價下調(diào)1萬元至25.95萬元，距車型發(fā)布不足一月便完成價格調(diào)整，特斯拉官方明確表示，官網(wǎng)更新前已下單未提車的訂單均將自動適配新價格，且降價后仍可正常享受現(xiàn)行各項銷售政策，包括2024-2025年的車輛購置稅免征、區(qū)域購車補(bǔ)貼、金融特惠方案等福利。作為一款兼顧性能與智能的純電車型，Model 3不僅擁有長續(xù)航后輪驅(qū)動版830km的同級領(lǐng)先CLTC續(xù)航、高性能版3.1秒破百的強(qiáng)勁動力，還全系標(biāo)配HW 4.0芯片與L2級輔助駕駛，將高端配置與科技普惠理念深度結(jié)合，此次降價進(jìn)一步凸顯其在同級別豪華純電車型中的價格優(yōu)勢，為已預(yù)訂用戶帶來更具性價比的購車體驗。

從政策細(xì)節(jié)來看，用戶無需額外申請或操作，系統(tǒng)會自動將訂單價格更新為調(diào)整后的金額，這一處理方式延續(xù)了特斯拉以往價格變動時對未交付訂單的友好政策。結(jié)合當(dāng)前的購車福利，除了購置稅減免，部分區(qū)域還推出了疊加補(bǔ)貼，例如深圳按購車發(fā)票價格分檔給予補(bǔ)貼后，Model 3起始售價已降至19.09萬元，已預(yù)訂用戶同樣有機(jī)會享受這些區(qū)域激勵政策，具體可通過特斯拉APP或咨詢銷售顧問確認(rèn)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼的申領(lǐng)條件。

在產(chǎn)品力層面，Model 3的核心優(yōu)勢并未因降價打折扣。以長續(xù)航后輪驅(qū)動版為例，其CLTC續(xù)航達(dá)830km，處于同級領(lǐng)先水平，250kW的超充功率可實現(xiàn)快速補(bǔ)能；全系標(biāo)配的HW 4.0芯片算力達(dá)720TOPS，為智能駕駛功能提供了堅實的硬件基礎(chǔ)，L2級輔助駕駛功能全覆蓋，進(jìn)一步提升了行車安全性。此外，軸距2875mm帶來的寬敞空間、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排8英寸屏等配置，也讓用戶在日常使用中獲得更舒適的體驗。

對于已預(yù)訂用戶而言，此次降價不僅直接降低了購車成本，還能同步享受車輛本身的技術(shù)亮點與持續(xù)優(yōu)化的用戶體驗。特斯拉通過成本控制實現(xiàn)價格讓利，同時保持配置的豐富性，體現(xiàn)了其“科技普惠”的品牌理念。建議用戶及時關(guān)注訂單狀態(tài)更新，若有疑問可通過官方渠道咨詢，確保順利享受包括降價在內(nèi)的各項購車優(yōu)惠。