極氪007后排中間地臺為全系純平設計，這一布局對中間乘客的舒適性提升十分顯著。作為基于純電專屬架構打造的車型，極氪007通過優(yōu)化底盤布局消除了傳統(tǒng)燃油車傳動軸帶來的凸起障礙，結合2928mm的長軸距，為后排創(chuàng)造出寬裕的縱向與橫向空間——中間乘客的雙腳可自然伸展，無需被迫蜷縮，長途乘坐的疲勞感得以有效緩解。同時，車輛全系標配后排杯架、中央扶手與獨立出風口，除四驅性能版外還配備第二排座椅加熱與電動調節(jié)，中間乘客能與兩側乘客同等享受這些舒適配置，不會因位置差異產生體驗落差，即使3名成年人同時乘坐，也能保持舒展的坐姿，充分兼顧了家用場景的實用性與乘坐品質。

從技術層面來看，極氪007的純平地臺設計并非簡單的空間優(yōu)化，而是依托800V高壓純電架構的先天優(yōu)勢實現的系統(tǒng)性布局。純電專屬平臺無需為傳動軸預留空間，工程師得以重新規(guī)劃底盤部件的位置，將電池包與底盤結構深度融合，既保證了車身剛性，又讓后排地臺形成完全平整的平面。這種設計不僅體現了新能源車型在空間利用上的獨特優(yōu)勢，更契合極氪“高端智能電動”定位下對每一位乘客體驗的重視——即便是常被忽略的中間位置，也能獲得與兩側同等的空間待遇。

具體到用戶實際體驗，純平地臺的價值在多人出行場景中尤為突出。當后排乘坐3名成年人時，中間乘客的雙腳無需像傳統(tǒng)燃油車那樣“踩空”或“蜷縮”，可以自然放置于地臺之上，配合2928mm軸距帶來的縱向空間，腿部伸展不受限，長途乘坐時的酸脹感大幅降低。同時，后排全系配備的中央扶手、杯架與獨立出風口，讓中間乘客伸手即可觸及儲物與調節(jié)功能；除四驅性能版外，其余車型的第二排座椅加熱與電動調節(jié)功能，也能覆蓋到中間區(qū)域，確保中間乘客不會因位置差異錯過舒適配置，真正實現“每一位乘客都被重視”的設計初衷。

在品牌理念層面，極氪007的純平地臺設計延續(xù)了極氪對用戶需求的深度洞察。作為主打家用與高端出行的中型車，其20.99萬-29.99萬的價格區(qū)間覆蓋了主流消費群體，而純平地臺、長軸距與豐富后排配置的組合，恰好擊中了家庭用戶對“多人舒適出行”的核心需求。這種設計既沒有為了追求“噱頭”犧牲實用性，也沒有因成本控制省略關鍵配置，而是通過純電架構的技術優(yōu)勢，將空間與舒適進行了有機結合，體現了極氪在產品規(guī)劃上的務實與精準。

綜合來看，極氪007的純平地臺設計并非孤立的配置亮點，而是“技術架構-空間布局-用戶需求”三者結合的產物。它不僅解決了傳統(tǒng)燃油車的空間痛點，更通過全系標配的形式讓所有用戶都能享受這一優(yōu)勢，配合長軸距與豐富的后排功能，為中間乘客打造了無差別的舒適體驗，真正將“以用戶為中心”的理念落實到了每一處細節(jié)設計中。