極氪超充的最大充電功率參數(shù)因車型、電池技術(shù)及充電設(shè)備的不同而有所差異，其中搭載寧德時(shí)代神行電池的車型峰值充電功率可達(dá)546.4kW，而極氪發(fā)布的極充樁V3單槍充電功率最高可達(dá)800kW。

從車型層面來看，極氪001在不同階段展現(xiàn)出不同的充電功率表現(xiàn)：最初版本在特定電量狀態(tài)下峰值功率達(dá)223kW，搭載800V超充系統(tǒng)的新版車型最大功率提升至420kW；極氪MIX憑借5.5C超級(jí)快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，極氪7X依托全棧800V高壓系統(tǒng)保障快速充電體驗(yàn)。在充電設(shè)備端，極氪的極充樁不斷迭代，第二代液冷極充樁單槍功率達(dá)600kW，V3版本更是將單槍功率推至800kW，為不同車型提供適配的高功率充電支持。這些參數(shù)的差異，既體現(xiàn)了極氪在電池技術(shù)與充電設(shè)施領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，也反映出其根據(jù)車型定位和用戶需求進(jìn)行的精準(zhǔn)技術(shù)匹配。

從車型層面來看，極氪001在不同階段展現(xiàn)出不同的充電功率表現(xiàn)：最初版本在電池剩余5%時(shí)，通過552A充電電流與405V充電電壓的配合，峰值充電功率達(dá)到223kW；隨著技術(shù)迭代，搭載800V超充系統(tǒng)的新版極氪001，最大功率提升至420kW，充電效率顯著提升。此外，極氪MIX憑借5.5C超級(jí)快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從10%充至80%電量?jī)H需10.5分鐘的高效補(bǔ)能；極氪7X依托全棧800V高壓系統(tǒng)，無論配備75kWh還是100kWh電池包，都能穩(wěn)定支持快速充電，滿足用戶日常補(bǔ)能需求。

在電池技術(shù)方面，極氪與寧德時(shí)代的合作推動(dòng)了充電功率的突破：神行電池的應(yīng)用讓車型峰值充電功率達(dá)到546.4kW，金磚電池的最高充電功率也可達(dá)500kW，這些電池技術(shù)的進(jìn)步為高功率充電提供了核心支撐。而在充電設(shè)備端，極氪的極充樁不斷迭代升級(jí)，第二代液冷極充樁單槍功率達(dá)600kW，V3版本更是將單槍功率推至800kW，形成了從車載電池到充電設(shè)施的完整高功率充電生態(tài)。

需要注意的是，實(shí)際充電功率會(huì)受多種因素影響：原廠家用充電樁分為220V 7kW和380V 11kW兩款，主要滿足日常慢充需求；在公共充電場(chǎng)景中，120kW直流充電樁上，極氪車型的峰值功率約為92.2kW（82%電量時(shí)），實(shí)際測(cè)試中的充電速度約為60kW，這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)了不同場(chǎng)景下的充電功率差異。

總體而言，極氪在超充領(lǐng)域的參數(shù)覆蓋了從家用慢充到超充樁的全場(chǎng)景，從車型端的223kW到充電設(shè)施端的800kW，既展現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)的深度，也通過不同功率層級(jí)的布局，為用戶提供了靈活適配的充電解決方案。這種技術(shù)與場(chǎng)景的結(jié)合，既滿足了用戶對(duì)快速補(bǔ)能的需求，也推動(dòng)了新能源汽車充電生態(tài)的完善。