深藍(lán)S05純電版的充電接口支持USB、12V及Type-C三種標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配備后備廂12V電源接口。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的緊湊型SUV，該車(chē)全系車(chē)型（含2026款520LITE、620Ultra及2025款510Ultra純電版）均標(biāo)配這些接口，其中USB/Type-C接口采用前1后2的布局，覆蓋前后排乘客的充電需求，也能滿足手機(jī)、平板等設(shè)備及后備廂外接設(shè)備的用電場(chǎng)景。結(jié)合其0.25小時(shí)（30%-80%電量）的快充性能，深藍(lán)S05純電版在補(bǔ)能效率與車(chē)內(nèi)用電便利性上形成雙重優(yōu)勢(shì)，既緩解了純電車(chē)型的續(xù)航焦慮，也通過(guò)多接口配置提升了日常使用的實(shí)用性，契合品牌“科技平權(quán)”的理念，將便捷的充電體驗(yàn)融入11.69萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。

從充電接口的實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，深藍(lán)S05純電版的接口布局充分考慮了全車(chē)乘客的需求。前排中控臺(tái)區(qū)域設(shè)置1個(gè)USB接口與1個(gè)Type-C接口，方便駕駛員與副駕乘客在行車(chē)過(guò)程中隨時(shí)為手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備充電，無(wú)需額外攜帶轉(zhuǎn)接設(shè)備；后排座椅靠背下方配備2個(gè)Type-C接口，即便后排乘坐2名乘客同時(shí)充電也互不干擾，避免了長(zhǎng)途出行中設(shè)備電量不足的尷尬。后備廂的12V電源接口則進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景，無(wú)論是露營(yíng)時(shí)外接小型電烤爐、車(chē)載冰箱，還是自駕途中為攝影設(shè)備供電，都能輕松滿足，讓車(chē)輛從單純的代步工具延伸為移動(dòng)的生活空間。

快充性能方面，深藍(lán)S05純電版全系純電車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)的補(bǔ)能速度，這一表現(xiàn)處于同級(jí)別車(chē)型的前列。按照日常使用習(xí)慣，用戶利用午休或購(gòu)物的碎片化時(shí)間即可完成快速補(bǔ)能，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，大幅降低了純電車(chē)型的補(bǔ)能成本。配合其CLTC續(xù)航里程（510km-620km），無(wú)論是城市通勤還是跨城自駕，都能有效緩解續(xù)航焦慮，讓純電出行更具靈活性。

除了充電相關(guān)配置，深藍(lán)S05純電版還通過(guò)多項(xiàng)科技配置強(qiáng)化了“科技平權(quán)”的理念。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，提升了行車(chē)安全性；搭載的高通驍龍8155或芯馳X9SP芯片，配合Deepal OS系統(tǒng)，確保了車(chē)機(jī)交互的流暢性，語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能響應(yīng)迅速。同時(shí)，車(chē)輛采用后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立懸掛，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，5門(mén)5座的緊湊型SUV設(shè)計(jì)搭配492L后備廂容積+159L前備廂容積，進(jìn)一步滿足了家庭用戶的空間需求。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05純電版通過(guò)多標(biāo)準(zhǔn)充電接口的覆蓋、高效的快充性能以及實(shí)用的空間配置，構(gòu)建了便捷且全面的用車(chē)體驗(yàn)。其將高端科技與實(shí)用功能融入親民價(jià)格區(qū)間的做法，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也為純電SUV市場(chǎng)提供了高性價(jià)比的選擇，讓更多消費(fèi)者能夠以合理的成本享受到純電出行的便利與科技帶來(lái)的舒適。