東風納米01（除共創(chuàng)WE版外）的接近角23°、離去角30°在微型純電車型中處于領先水平，其通過性參數(shù)優(yōu)于多數(shù)同級競品。作為東風旗下定位都市通勤的國民純電車，納米01以6.58萬起的親民價格覆蓋330km與430km續(xù)航版本，既滿足10萬以內(nèi)上班通勤、買菜代步的核心需求，又憑借領先的通過角設計展現(xiàn)差異化優(yōu)勢。對比五菱繽果等常見微型電車15°左右的接近角與20°左右的離去角，納米01非共創(chuàng)版車型的高通過角搭配1570mm車身高度，能更從容應對城市減速帶、小區(qū)坡道甚至短途郊外的非鋪裝路面，有效降低剮蹭底盤的風險；同時，其4020-4073mm車長與2663mm同級領先軸距，兼顧了靈活停車的便利性與實用的車內(nèi)空間，再加上標配無框車門、懷擋換擋等年輕化設計，以及330km版本38kW快充、430km版本54kW快充的補能效率，進一步貼合了城市年輕用戶對“好開、實用、顏值”的綜合需求。

東風納米01的通過性優(yōu)勢并非孤立存在，而是與整車空間設計形成了互補。其2663mm的軸距在微型純電車型中處于領先位置，配合4020-4073mm的車長，既保證了后排乘客的腿部空間，又不會因車身過長影響城市狹窄路段的靈活性。這種空間與通過性的結合，讓它在面對老舊小區(qū)狹窄車位、商場立體車庫等場景時，既能輕松停車，又能在進出時避免剮蹭前后保險杠，解決了許多通勤車“空間夠就難停，好停就擠人”的痛點。

從用戶實際使用場景來看，接近角和離去角的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為日常出行的便利性。比如城市中常見的減速帶，多數(shù)微型車需要減速慢行才能通過，而納米01（非共創(chuàng)版）憑借23°接近角和30°離去角，即使以稍快的速度通過也不易剮蹭底盤；遇到小區(qū)門口的陡坡或地庫入口的急彎時，也無需擔心前唇或后保險杠磕到路面。偶爾周末短途郊外出行，面對非鋪裝的鄉(xiāng)間小路或輕度坑洼路段，其通過性也能提供足夠的信心，不會因路面狀況限制出行范圍。

在補能與續(xù)航方面，納米01同樣貼合通勤需求。330km版本支持38kW快充，430km版本升級為54kW快充，0.5小時左右即可完成快速補能，無論是工作日午休時在公司附近充電站補能，還是周末外出時應急充電，都能節(jié)省等待時間。而6.58萬起的價格，加上標配的無框車門、懷擋換擋等設計，讓它在同價位車型中既有實用的硬實力，又具備年輕化的設計感，符合年輕用戶對“性價比”與“顏值”的雙重期待。

整體而言，東風納米01以“實用化純電代步”為核心，通過領先的通過性參數(shù)、寬敞的車內(nèi)空間、高效的補能系統(tǒng)和年輕化的設計，在10萬以內(nèi)純電通勤車市場形成了差異化競爭力。它不僅滿足了用戶日常代步的基礎需求，更通過細節(jié)設計提升了出行的便利性與舒適度，成為城市年輕群體和家庭第二輛車的優(yōu)質(zhì)選擇。