途岳的動力系統(tǒng)提供1.5L自然吸氣、1.5T渦輪增壓（米勒循環(huán)）、2.0T渦輪增壓三種發(fā)動機選擇，并匹配6AT、7擋干式雙離合、7擋濕式雙離合三種變速箱，形成多元動力組合。其中，1.5L發(fā)動機（EA211系列）輸出110馬力與141N·m扭矩，搭配愛信6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗6.41L/100km，動力平順適配日常通勤；1.5T EVO II凈效發(fā)動機（米勒循環(huán)）以118kW功率、160馬力、250N·m扭矩為核心，匹配7擋干式雙離合變速箱，WLTC油耗低至5.7L/100km，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，兼顧高效與動力響應(yīng)；2.0T渦輪增壓發(fā)動機則輸出137kW功率、186馬力、320N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗6.93L/100km，還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換，強化復(fù)雜路況通過性。這套動力矩陣覆蓋12.59萬至21.66萬價格區(qū)間，從家用代步到戶外出行場景均有適配方案，既延續(xù)大眾EA系列發(fā)動機的成熟可靠性，又通過米勒循環(huán)、混合噴射等技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能與性能的平衡。

從技術(shù)層面看，途岳的動力組合各有針對性優(yōu)化。1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配的愛信6AT變速箱，以平順耐用為核心優(yōu)勢，換擋邏輯清晰且響應(yīng)線性，尤其適合城市擁堵路況下的頻繁啟停，能有效避免頓挫感；1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機則通過壓縮比優(yōu)化提升燃油效率，配合7擋干式雙離合變速箱的快速換擋特性，在保證動力輸出的同時，將WLTC油耗控制在5.7L/100km，加92號汽油的設(shè)計進(jìn)一步降低日常使用成本；2.0T車型搭載的7擋濕式雙離合變速箱，能承受更大扭矩輸出，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)與雪地、越野地形模式切換，在非鋪裝路面或濕滑路況下可提升車輛穩(wěn)定性，滿足戶外出行需求。

用戶體驗方面，不同動力版本精準(zhǔn)適配多元場景。入門級1.5L車型以12.59萬的價格實現(xiàn)高性價比，110馬力的輸出足以應(yīng)對日常通勤，適合注重經(jīng)濟(jì)性的家用用戶；1.5T車型憑借160馬力和250N·m扭矩，在1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，超車、爬坡時動力響應(yīng)迅速，搭配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，長途駕駛更輕松；頂配2.0T四驅(qū)車型則針對戶外愛好者，186馬力的動力儲備與四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合，能應(yīng)對復(fù)雜路況，同時全系標(biāo)配的電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及手機互聯(lián)功能，提升了使用便利性。

整體而言，途岳的動力系統(tǒng)通過多元組合覆蓋不同用戶需求，從注重經(jīng)濟(jì)的家用代步到追求性能的戶外出行均有適配方案。技術(shù)上依托大眾EA系列發(fā)動機的成熟可靠性，結(jié)合米勒循環(huán)、混合噴射等技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能與動力的平衡；體驗上通過價格梯度與場景化設(shè)計，讓不同預(yù)算和使用需求的消費者都能找到合適選擇，展現(xiàn)出德系車型在動力調(diào)校與用戶需求匹配上的精準(zhǔn)把控。