變道車輛打了轉(zhuǎn)向燈仍與直行車輛剮蹭，責(zé)任需結(jié)合具體情形由交警綜合判定，通常變道車輛承擔(dān)主要責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，變道時(shí)需提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并讓直行車輛優(yōu)先通行，若變道車輛雖打燈卻未確保安全距離、強(qiáng)行變道妨礙直行，將承擔(dān)主要或全部責(zé)任；若直行車輛存在超速、未保持安全車距等過(guò)錯(cuò)，也可能承擔(dān)次要責(zé)任；雙方均有過(guò)錯(cuò)則按比例劃分。最終責(zé)任認(rèn)定需以交警現(xiàn)場(chǎng)勘查、證據(jù)收集后的交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。

發(fā)生剮蹭后，首要步驟是確?，F(xiàn)場(chǎng)安全并及時(shí)報(bào)警。駕駛?cè)诵栝_(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后合理位置擺放三角警示牌，避免二次事故。同時(shí)，應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，如拍攝事故位置、車輛損傷部位、雙方車輛行駛軌跡等照片，若有行車記錄儀需妥善保存視頻，這些資料將為交警判定責(zé)任提供關(guān)鍵依據(jù)。隨后聯(lián)系保險(xiǎn)公司報(bào)案，配合交警完成現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)查詢問(wèn)，以便快速推進(jìn)事故處理流程。

處理過(guò)程中可能存在兩類風(fēng)險(xiǎn)需注意。一是責(zé)任判定風(fēng)險(xiǎn)，若現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)不足或雙方對(duì)事故細(xì)節(jié)陳述不一致，可能導(dǎo)致責(zé)任劃分不明確；二是證據(jù)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)，如現(xiàn)場(chǎng)照片模糊、行車記錄儀視頻未及時(shí)備份等，會(huì)影響責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性。因此，留存完整且清晰的證據(jù)是保障自身權(quán)益的重要環(huán)節(jié)。

從法律層面看，《道路交通事故處理程序規(guī)定》明確，交警會(huì)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故的作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。若變道車輛打燈后仍未觀察清楚后方車況，貿(mào)然變道導(dǎo)致剮蹭，屬未履行“確保安全”的義務(wù)，需承擔(dān)主要責(zé)任；若直行車輛存在超速等違法行為，會(huì)因其過(guò)錯(cuò)減輕變道車輛責(zé)任；若雙方均有影響安全駕駛的行為，可能承擔(dān)同等責(zé)任。

此外，路口等特殊場(chǎng)景需額外關(guān)注。如在路口實(shí)線區(qū)域變道、遇交通信號(hào)燈變化時(shí)搶行變道，即便開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，也可能因違反標(biāo)線規(guī)定或妨礙直行優(yōu)先通行權(quán)，承擔(dān)更重責(zé)任。此類場(chǎng)景下，交警會(huì)結(jié)合信號(hào)燈狀態(tài)、車道標(biāo)線等因素綜合判定。

總之，變道打燈是基本操作，但并非免責(zé)憑證，核心仍需確保變道安全。發(fā)生剮蹭后，規(guī)范處理、留存證據(jù)是關(guān)鍵，最終責(zé)任以交警認(rèn)定書為準(zhǔn)。駕駛?cè)诵枥斡洝爸毙袃?yōu)先”原則，變道前充分觀察、確認(rèn)安全，直行車輛也應(yīng)保持安全車距、遵守限速規(guī)定，共同維護(hù)道路通行秩序。