**東風(fēng)汽車1月銷量飆升29.5%，新能源車翻倍破8萬輛**

2026年開年首月，東風(fēng)汽車集團(tuán)交出一份亮眼成績單：1月整體銷量達(dá)18.5萬輛，同比增長29.5%，其中新能源汽車銷量8.3萬輛，同比激增112%，占集團(tuán)總銷量比重提升至44.9%，成為拉動增長的核心引擎。自主品牌表現(xiàn)尤為突出，銷量12.3萬輛，同比增長75%，印證了東風(fēng)在技術(shù)轉(zhuǎn)型與品牌向上戰(zhàn)略中的階段性成果。

**新能源矩陣全面爆發(fā)，技術(shù)紅利釋放**

東風(fēng)旗下新能源品牌呈現(xiàn)“多點(diǎn)開花”態(tài)勢。高端電動越野品牌猛士1月銷量1008輛，同比增長超300%，其旗艦車型猛士917成功登陸歐洲及中東市場，成為國產(chǎn)豪華電動越野的標(biāo)桿。嵐圖汽車交付1.05萬輛，同比增長31%，定位高端智慧市場的嵐圖泰山Ultra等新品將于年內(nèi)陸續(xù)推出，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌競爭力。經(jīng)濟(jì)型市場方面，奕派科技以2.13萬輛的銷量實(shí)現(xiàn)145%的同比增幅，eπ007+與納米06分獲“世界十佳智能汽車”與“十佳智能座艙”認(rèn)證，技術(shù)實(shí)力獲行業(yè)背書。

**合資板塊穩(wěn)中有進(jìn)，全球化布局提速**

合資品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)1月交付4.6萬輛，同比增長5.4%，天籟鴻蒙座艙版車型貢獻(xiàn)顯著；東風(fēng)本田銷量3.14萬輛，同比增長4.4%。神龍汽車與鄭州日產(chǎn)分別實(shí)現(xiàn)16%和146%的同比增長，其中鄭州日產(chǎn)新能源皮卡環(huán)比增長152%，展現(xiàn)細(xì)分市場潛力。國際化戰(zhàn)略同步推進(jìn)，東風(fēng)1月出口量達(dá)2.01萬輛，同比增長271%，乘用車出口占比近70%，嵐圖、猛士等品牌加速滲透中東及歐洲市場。

**行業(yè)分化加劇，東風(fēng)逆勢突圍**

2026年首月，國內(nèi)車市呈現(xiàn)“同比微增、環(huán)比下滑”特征，乘聯(lián)分會預(yù)計(jì)1月整體零售銷量約180萬輛，環(huán)比下降20.4%。在此背景下，東風(fēng)以高于行業(yè)平均的增速脫穎而出，其背后是研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)7.9%的技術(shù)支撐——馬赫混動發(fā)動機(jī)熱效率突破48%、車規(guī)級芯片DF30量產(chǎn)、16000T一體化壓鑄技術(shù)投產(chǎn)等成果，為產(chǎn)品競爭力持續(xù)賦能。

面向全年，東風(fēng)汽車目標(biāo)銷量325萬輛，將通過“自主+新能源”雙輪驅(qū)動，深化技術(shù)迭代與全球化布局。在行業(yè)轉(zhuǎn)型與競爭分化的關(guān)鍵階段，東風(fēng)的1月表現(xiàn)不僅為自身贏得“開門紅”，更成為傳統(tǒng)車企向新能源賽道加速轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例。