五菱繽果電動汽車最低配官方指導(dǎo)價為5.68萬，最高配官方指導(dǎo)價為8.48萬，部分地區(qū)優(yōu)惠后最低售價可達5.18萬、最高優(yōu)惠后售價為7.78萬。作為上汽通用五菱旗下的純電小型車，五菱繽果以親民的價格梯度覆蓋不同用戶需求：最低配2025款203km輕享款憑借17.3kWh電池、203km續(xù)航及倒車影像等基礎(chǔ)配置，成為預(yù)算有限的城市代步優(yōu)選；最高配2025款410km靈犀尊享款則通過37.9kWh電池、410km長續(xù)航、Ling OS車機與360°全景影像等升級配置，滿足對續(xù)航和智能體驗有更高要求的用戶。目前多地正開展優(yōu)惠活動，優(yōu)惠后價格進一步下探，用戶可結(jié)合當?shù)匦星榕c自身需求選擇車型。

從配置差異來看，五菱繽果的高低配車型在核心功能上形成了清晰的場景化區(qū)分。最低配2025款203km輕享款搭載30kW電動機，41馬力的動力輸出足以應(yīng)對城市短途通勤，織物座椅與2揚聲器系統(tǒng)貼合入門級用戶的實用需求；而最高配410km靈犀尊享款則將電動機功率提升至50kW，68馬力的動力儲備讓高速行駛或滿載狀態(tài)下的加速更從容，仿皮座椅、前排側(cè)氣囊與360°全景影像的加入，進一步提升了駕乘的舒適性與安全性。值得注意的是，兩款車型的車身尺寸與空間表現(xiàn)完全一致，3950mm的車長搭配2560mm的軸距，讓小型車也擁有了越級的乘坐空間，后備廂放倒后1240L的擴展容積，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧了日常代步與家庭出行的雙重需求。

續(xù)航與充電方面，五菱繽果的高低配車型精準匹配了不同用戶的出行半徑。最低配203km的CLTC續(xù)航里程，剛好覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤距離，5.5小時的慢充時間適合夜間家用補能；最高配410km的長續(xù)航則能輕松應(yīng)對跨城出行，即便往返周邊城市也無需頻繁充電，而全系標配的0.58小時快充（30-80%），則讓兩款車型都具備了高效補能的能力，在商場、服務(wù)區(qū)的快充樁補能片刻即可恢復(fù)大部分續(xù)航。這種“短途夠用、長途無憂”的續(xù)航布局，加上全系一致的快充效率，讓五菱繽果在補能便利性上領(lǐng)先同級別不少車型。

從市場反饋來看，五菱繽果的價格梯度與配置組合充分體現(xiàn)了“人民的代步車”定位。5.68萬的入門價降低了純電車型的購買門檻，讓更多用戶能夠接觸到新能源汽車；8.48萬的頂配價格則通過長續(xù)航、智能車機等配置，滿足了用戶對品質(zhì)感的追求。近期多地開展的優(yōu)惠活動進一步放大了這種優(yōu)勢，比如邵陽、巴中地區(qū)的最低配優(yōu)惠后僅需5.18萬，最高配優(yōu)惠后7.78萬，烏蘭察布地區(qū)的優(yōu)惠雖略低，但也保持了較高的性價比。用戶在選購時，可優(yōu)先關(guān)注當?shù)亟?jīng)銷商的實時報價，結(jié)合自身的通勤距離、配置需求與預(yù)算，選擇最適合自己的車型。

總體而言，五菱繽果通過高低配車型的差異化設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋入門到進階需求的產(chǎn)品矩陣。無論是追求極致性價比的代步用戶，還是需要長續(xù)航與智能配置的品質(zhì)用戶，都能在其產(chǎn)品線中找到合適的選擇。而近期的優(yōu)惠活動則為用戶提供了更具吸引力的入手時機，結(jié)合其可靠的空間表現(xiàn)與高效的補能體系，五菱繽果無疑是10萬內(nèi)純電小型車市場中值得重點考慮的車型之一。

聊了這么多，給你透個風(fēng)：據(jù)五菱汽車廣東五菱銷售中心那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008053600,1643。