**軸距超3米+續(xù)航900km！新世代寶馬iX3長軸版北京車展首發(fā)**

當(dāng)全球電動(dòng)車市場加速內(nèi)卷時(shí)，寶馬以一款“中國特供”的長軸距車型給出了自己的答案。2026年4月北京車展上，新世代BMW iX3長軸距版將迎來全球首秀，其3005mm軸距與CLTC工況下超900km續(xù)航的組合，直擊中國消費(fèi)者對(duì)“大空間”與“續(xù)航焦慮”的雙重需求。

**空間革命：軸距比標(biāo)軸X5更長**

作為寶馬“新世代”電動(dòng)平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，iX3長軸距版軸距較海外標(biāo)軸版加長108mm，達(dá)到3005mm，甚至超越現(xiàn)款X5（2975mm）。加長部分全部用于后排腿部空間，配合專為中國市場調(diào)校的底盤懸掛，兼顧了寶馬標(biāo)志性的操控性與長軸距車型的舒適性。車身尺寸定格在4885×1895×1635mm，半隱藏式門把手與機(jī)械冗余開關(guān)設(shè)計(jì)，則體現(xiàn)了電動(dòng)化時(shí)代的實(shí)用主義美學(xué)。

**電驅(qū)技術(shù)：800V平臺(tái)+10分鐘補(bǔ)能400km**

新車搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，以全域800V高壓平臺(tái)為核心，配合自研大圓柱電池與能量智控系統(tǒng)。108.7kWh電池組可實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航超900km，400kW超充樁加持下，充電10分鐘即可補(bǔ)充400km續(xù)航，10%-80%充電時(shí)間縮短至21分鐘。雙電機(jī)四驅(qū)布局（前116kW/后235kW）帶來345kW綜合功率，零百加速4.9秒，同時(shí)支持3.7kW對(duì)外放電功能，拓展露營等場景應(yīng)用。

**本土化智能生態(tài)：阿里大模型+Momenta城市場景方案**

車內(nèi)搭載專為中國開發(fā)的“BMW OS X”系統(tǒng)，70%代碼由本土團(tuán)隊(duì)優(yōu)化，集成高德定制導(dǎo)航、阿里與DeepSeek聯(lián)合開發(fā)的語音助手，并接入華為HiCar生態(tài)。駕駛輔助方面，寶馬與Momenta合作推出全場景領(lǐng)航方案，覆蓋中國復(fù)雜路況的城區(qū)與高速場景。此外，“無感剎停”技術(shù)通過能量回收實(shí)現(xiàn)98%日常減速，減少機(jī)械制動(dòng)頻次。

**全球戰(zhàn)略：中國首發(fā)，輻射東南亞**

新車由華晨寶馬生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2026年下半年上市，起售價(jià)或?yàn)?0萬元左右。除中國市場外，還將出口至泰國、馬來西亞等東南亞國家，成為寶馬電動(dòng)化全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。面對(duì)奔馳GLC L等競品，iX3長軸距版以“空間+續(xù)航+本土化”的三重優(yōu)勢，展現(xiàn)了寶馬對(duì)中國市場的深度洞察。

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