寶馬 8 系少見并非僅僅因?yàn)槠放仆茝V不足。

首先是價(jià)格高昂，國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 96.8 萬元至 126.8 萬元，入門就是 3.0T 發(fā)動機(jī)，還沒有更低排量的動力選擇，相比旗艦 7 系價(jià)格略高，實(shí)用性不如 X7，這讓很多消費(fèi)者望而卻步。

其次，目標(biāo)市場狹小，它主要針對追求高性能跑車的消費(fèi)者，這類人群數(shù)量相對較少。

再者，產(chǎn)量較低，在全球范圍內(nèi)的銷售量有限。

還有，車輛用途方面，它主要用于個人使用或賽道駕駛，并非日常通勤。

此外，市場定位方面，新款 8 系更像是 6 系的接班者，定位的轉(zhuǎn)變影響了消費(fèi)者的認(rèn)知。

而且在中國市場，產(chǎn)品布局存在問題，比如四驅(qū)系統(tǒng)僅在四門轎跑版本提供，雙門版和敞篷版沒有，限制了受眾范圍。

總之，寶馬 8 系少見是多種因素共同作用的結(jié)果，并非單純的品牌推廣問題。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州粵寶寶馬二沙島店）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,2129。