寶馬 8 系少見(jiàn)并非僅僅因?yàn)槠放仆茝V不足。

首先是價(jià)格高昂，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 96.8 萬(wàn)元至 126.8 萬(wàn)元，入門就是 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還沒(méi)有更低排量的動(dòng)力選擇，相比旗艦 7 系價(jià)格略高，實(shí)用性不如 X7，這讓很多消費(fèi)者望而卻步。

其次，目標(biāo)市場(chǎng)狹小，它主要針對(duì)追求高性能跑車的消費(fèi)者，這類人群數(shù)量相對(duì)較少。

再者，產(chǎn)量較低，在全球范圍內(nèi)的銷售量有限。

還有，車輛用途方面，它主要用于個(gè)人使用或賽道駕駛，并非日常通勤。

此外，市場(chǎng)定位方面，新款 8 系更像是 6 系的接班者，定位的轉(zhuǎn)變影響了消費(fèi)者的認(rèn)知。

而且在中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品布局存在問(wèn)題，比如四驅(qū)系統(tǒng)僅在四門轎跑版本提供，雙門版和敞篷版沒(méi)有，限制了受眾范圍。

總之，寶馬 8 系少見(jiàn)是多種因素共同作用的結(jié)果，并非單純的品牌推廣問(wèn)題。