寶馬 SUV 新能源有著諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀方面，創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 前臉的“雙腎型”格柵變?yōu)槊芊馐骄w裝飾，填充菱形矩陣式紋路，電氣化風(fēng)格凸顯，左右搭配功能豐富的 LED 大燈，翼子板下方設(shè)導(dǎo)風(fēng)口優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)及整車 NVH。側(cè)面比例勻稱，輪眉熏黑裝飾，配備 20 英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，采用半隱藏式門把手，降低風(fēng)阻又保證安全便利。車身尺寸方面，和燃油版 X1 一致，達(dá)到中型 SUV 水準(zhǔn)。車尾“L”形尾燈秉承家族設(shè)計(jì)，齒踞式擴(kuò)散器緊貼運(yùn)動(dòng)化定位，取消排氣管換上排氣掛件裝飾，電氣化風(fēng)格明顯，還提供 M 運(yùn)動(dòng)套裝和 X 設(shè)計(jì)套裝供選。

而寶馬首款純電 SUV 前臉保留雙腎式設(shè)計(jì)，但格柵變?yōu)檠b飾性元素，尺寸更簡(jiǎn)潔，周圍有可點(diǎn)亮裝飾帶提升科技感，淚眼大燈被全新組合式設(shè)計(jì)取代，兩側(cè)主光源幾乎貫穿前臉，行車燈與整體風(fēng)格協(xié)調(diào)，前包圍高聳且全閉合式布局提升車頭層次感，側(cè)面腰線位置靠下，非貫通式設(shè)計(jì)營(yíng)造動(dòng)感姿態(tài)，窄邊輪轂強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性，尺寸與寶馬 X5L 相似，尾燈采用單組 LED 光源，立狀造型不失經(jīng)典元素，尾箱微微內(nèi)嵌。

內(nèi)飾方面，創(chuàng)新純電動(dòng) iX1 車內(nèi)有 10.25 英寸儀表和 10.7 英寸中央觸控屏組成的雙聯(lián)屏，大幅簡(jiǎn)化物理按鍵增強(qiáng)座艙科技感，座椅大面積軟包采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，提供出色支撐和舒適度，車內(nèi)氛圍燈增添浪漫氣息和科技感，哈曼卡頓音響帶鏤空紋理的金屬面罩等小細(xì)節(jié)提升車廂豪華感。

空間方面，創(chuàng)新純電動(dòng) iX1 實(shí)際乘坐空間寬裕，家庭出行足夠，后排地板幾乎全平，腳部空間寬敞，后排座椅靠背角度可調(diào)且坐墊加長(zhǎng)，后排座椅支持按比例折疊，后備箱容積最大可達(dá) 1600L，使用空間靈活便利。