2021 年新款長安深藍 SL03 的操控性能相當出色。

首先，它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，實現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例，而且是后驅(qū)車型，這為絕佳操控體驗打下基礎(chǔ)。

很多試駕增程版的人反饋，快速過彎、掉頭時車身姿態(tài)良好，運動模式下方向盤指向精準，普通人都能輕松甩尾過彎。

不少車主說駕駛感受很棒，提速快，后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

實際駕駛中，提速從 0 到 80，80 到 120 都很快，超車輕松，電門踏板響應(yīng)快且偏重，剎車踏板和方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)也快且重，剎車力度大，讓人更有信心開快。

底盤懸架是前麥弗遜式獨立懸架加多連桿的組合，調(diào)校適中。175kW 的后驅(qū)電機、1.89 米的寬體設(shè)計、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿，加上工程師的運動調(diào)教，使得底盤非常穩(wěn)定。

2.6 圈設(shè)計的方向盤讓山路駕駛有更高極限，帶來更好駕駛樂趣。家庭用車可在駕駛模式里自定義設(shè)置，切換到舒適模式，滿足家人朋友乘坐的舒適需求。

總之，深藍 sl03 是主打運動又兼具舒適的全能家轎，適合年輕人選擇。試駕 2024 款 135 Plus 榮耀版時，動力輸出平順且響應(yīng)快，起步雖推背感不強，但高速超車輕松，操控體驗接近傳統(tǒng)燃油車，不易暈車，外觀時尚年輕，科技配置豐富，能滿足大部分消費者需求。