奧迪 QUATTRO 系統(tǒng)如何提升車(chē)輛操控性?
奧迪 Quattro 系統(tǒng)能極大提升車(chē)輛操控性。
首先,其核心是中央差速器,能合理分配動(dòng)力到前后軸,比如在彎道時(shí)讓四個(gè)車(chē)輪都獲恰當(dāng)扭矩,減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛。
其次,像遇到濕滑、積雪或崎嶇路面,四驅(qū)系統(tǒng)能迅速調(diào)整動(dòng)力分配,保持車(chē)輛穩(wěn)定,降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。
再者,托森差速器能以 50:50 比例分配動(dòng)力給前后軸,提升行駛穩(wěn)定性、操控性與安全性,比如濕滑路面防打滑,轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定,緊急情況防止失控。
還有,Quattro 系統(tǒng)的扭矩分配機(jī)制,能在各種路況顯著提升駕駛穩(wěn)定性和操控感,智能調(diào)整車(chē)輪力量分布,優(yōu)化安全性能和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
車(chē)輪空轉(zhuǎn)或接觸不良時(shí),EDL 把多余動(dòng)力傳到受力車(chē)輪,避免驅(qū)動(dòng)力浪費(fèi)。正常情況中央差速器平均分配動(dòng)力,特殊路況迅速調(diào)整,確保車(chē)輛穩(wěn)定,提高惡劣路況行駛性能。
在崎嶇路面提供更好抓地力,增強(qiáng)通過(guò)能力,高速行駛時(shí)提供更好直線穩(wěn)定性和操控性,讓駕駛安全舒適,給駕駛者帶來(lái)更好體驗(yàn)和更高安全性能。
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