別克 VELITE 5 在市場上的競爭對手有不少。

如果把范圍擴大至整個新能源車，榮威 ei6、eRX5，比亞迪秦、宋 DM、傳祺 GS4 PHEV 都與它存在競爭關(guān)系。日后第四代普銳斯插電版若進入國內(nèi)，會是其最直接的對手。名爵 6 新能源也是其競品之一。

在混動車型中，寶馬 i3 也是別克 velite 5 的競爭對手。

從品牌和定位來看，榮威 ei6、eRX5 是上汽旗下的新能源車型，具有一定的市場份額和品牌影響力。比亞迪秦、宋 DM 則以其較高的性價比和技術(shù)實力受到部分消費者關(guān)注。傳祺 GS4 PHEV 在 SUV 領(lǐng)域有一定的競爭優(yōu)勢。名爵 6 新能源基于現(xiàn)款名爵 6 打造，給消費者提供了更多選擇。寶馬 i3 作為德系混動車型，在品牌和技術(shù)方面有其優(yōu)勢，但其價格相對較高。

而別克 velite 5 采用 EREV 增程型電驅(qū)技術(shù)，有著純電續(xù)航 116 公里，綜合續(xù)航 768 公里的表現(xiàn)，能解除純電動車續(xù)航憂慮癥，品質(zhì)和價格有一定誘惑力。

總的來說，別克 velite 5 在面對這些競爭對手時，憑借自身的技術(shù)特點和優(yōu)勢，在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。