極氪 001FR 官方公布的最高時(shí)速是準(zhǔn)確的。

首先，它作為高性能版本，最高車速被標(biāo)定為 280km/h 是有充分依據(jù)的。其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，如 1265 馬力輪端峰值扭矩超 1 萬(wàn)牛米，為高速行駛提供了有力支持。

為塞進(jìn)高性能電機(jī)，極氪優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，將前兩臺(tái)電機(jī)平行放置，并在電機(jī)輕量化上下功夫。ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，獨(dú)立精準(zhǔn)控制每個(gè)車輪的扭矩輸出，完成循環(huán)僅需 10 毫秒，這保證了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

在賽道表現(xiàn)上，極氪 001FR 成績(jī)出色，在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)跑出 1 分 37 秒 53 的成績(jī)，成為浙賽圈速榜上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車。

同時(shí)，為支持 4 臺(tái)電機(jī)持續(xù)高功率輸出，電池支持兆瓦級(jí)放電功率，首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)使連續(xù) 8 次不間斷 0-100km/h 加速時(shí)，電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 攝氏度。

另外，極氪 001FR 采用 800V 高壓系統(tǒng)，電池從 10%到 80%的充電時(shí)間僅需 15 分鐘，還配備國(guó)內(nèi)單槍輸出功率最高的充電樁。

作為性能版車型，它增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，采用輕量化設(shè)計(jì)，如碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器等，能增加下壓力，車頂也可選碳纖維材質(zhì)，降低重心提升性能。還帶來(lái)彈射、漂移、超頻等模式，這些都彰顯了其強(qiáng)大的性能，足以支撐 280km/h 的最高時(shí)速。

所以，官方公布的極氪 001FR 最高時(shí)速 280km/h 是準(zhǔn)確可靠的。