要測(cè)試出極氪 001fr 的真實(shí)最高時(shí)速，有這樣一些方法。

首先，得選一個(gè)專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地，因?yàn)槠胀ǖ缆窡o(wú)法滿足這樣的高速測(cè)試條件。在專業(yè)場(chǎng)地中，能確保安全和準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。

其次，要保證車輛處于最佳狀態(tài)，包括輪胎氣壓正常、車輛各部件無(wú)故障等。

極氪 001fr 之所以能有出色的最高時(shí)速表現(xiàn)，是因?yàn)橐幌盗袕?qiáng)大的配置。它采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，配合自研的高性能碳化硅永磁同步電機(jī)，最大綜合馬力達(dá)到 1265Ps，輪端峰值扭矩超過(guò) 1 萬(wàn)牛米。為將 4 臺(tái)高性能電機(jī)塞進(jìn)車內(nèi)，前面兩臺(tái)電機(jī)采用前后平行放置的方式。而且，電池支持兆瓦級(jí)的放電功率，首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)讓換熱面積擴(kuò)大 4 倍，能保證連續(xù) 8 次不間斷地進(jìn)行 0-100km/h 的加速，電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 攝氏度。

另外，極氪 001fr 還配備了 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，獨(dú)立精準(zhǔn)控制每個(gè)車輪的扭矩輸出，完成循環(huán)僅需 10 毫秒，這對(duì)車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性有很大幫助。

需要注意的是，極氪 001fr 的最高車速在國(guó)內(nèi)測(cè)試場(chǎng)被標(biāo)定為 280km/h，這是基于國(guó)內(nèi)測(cè)試場(chǎng)的最高速度上限得出的。同時(shí)，極氪 001fr 還有很多其他出色的性能表現(xiàn)，比如零百加速成績(jī)優(yōu)秀，零到 200 公里/小時(shí)的加速成績(jī)也十分出色。