極氪 007 的懸掛系統(tǒng)配置相當(dāng)出色。

它采用前雙叉臂+后五連桿的設(shè)計，前雙叉臂懸架能有效避免剎車點頭和加速抬頭，讓車輛行駛平穩(wěn)。

后五連桿懸架能更好控制車輪運動軌跡，增強循跡性和抓地力。

底盤四大關(guān)鍵位置的液壓襯套能優(yōu)化路感，提升駕駛舒適性。

四驅(qū)車型標(biāo)配的 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能依據(jù)不同駕駛模式動態(tài)調(diào)節(jié)減振軟硬度，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

與智己 L6 相比，在運動性能和舒適性上平衡較好；與特斯拉 Model3 相比，舒適性更優(yōu)。

其懸架采用高強度鋁合金材料，減輕重量，使操控更靈活，激烈駕駛或突然變線時，穩(wěn)定性和敏捷性出色，側(cè)向 G 值高達 0.95G。

四驅(qū)版標(biāo)配的 CCD 電磁減振系統(tǒng)通過多個傳感器實時監(jiān)控并調(diào)整車輛姿態(tài)，響應(yīng)速度毫秒級。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點采用液壓襯套技術(shù)，過濾余振。

還有智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇路面濕滑或緊急變道能迅速響應(yīng)，減少車輪打滑，讓車輛行駛更穩(wěn)。

總之，極氪 007 的懸掛系統(tǒng)配置讓其在操控性、穩(wěn)定性和舒適性上表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。