三、胎冠修復(fù)——大尺寸傷口處理

　　兩點情況已經(jīng)講完在接下來的第三點中我來介紹一種新的補胎用品——整體釘。這種外形像釘子一樣的橡膠制品還有個通用的名字叫蘑菇釘，但整體釘與蘑菇丁還有不同點，釘身是用灰膠制做作用是結(jié)合硫化劑與輪胎橡膠融成一體。釘子帽與加固墊是一樣的結(jié)構(gòu)加入獨特的簾布層結(jié)構(gòu)，使之強度增加防止凹陷。特別提出的是整體釘也有角度問題，如果傷口扎入的角度超過25度的情況，就需要將整體釘?shù)墓诓颗c釘身做切割，分開來操作。但這樣做是要增加工序，費用也會增加。

　　正常境況下大釘子取出后，將傷口做好標(biāo)記并預(yù)估打磨面積。用鉆頭將輪胎內(nèi)部被扎亂的鋼絲毛茬清理平順，利于整體釘與輪胎粘合。在從里面對傷口進(jìn)行準(zhǔn)備處理步驟是：1、噴清洗劑、刮污器進(jìn)行清理。2、打磨、鋼絲刷清掃、吸塵器除橡膠屑。

　　準(zhǔn)備工作完成后就可以涂抹硫化劑了，內(nèi)部用刷子涂抹均勻大小以整體釘釘冠為參照?？吡镞€需要涂抹硫化劑，將硫化劑刷在工具上，插入輪胎里面進(jìn)行涂抹。

　　整體釘上也需要涂抹硫化劑，將整體釘包裝去除，貼合部分的塑料暫時保留。將硫化劑涂抹在整體釘上用鉗子夾住由內(nèi)部插入，在外側(cè)用力拉出使整體釘與輪胎完整貼合。

　　用力將輪胎內(nèi)部整體釘部分用力壓緊，擠壓滾子按照有中心向四周的順序用力滾壓將空氣排出。確認(rèn)牢固后便可以將整體釘外側(cè)多出部分裁切掉了。

　　最后一掉工序?qū)⒚芊饽z將釘冠處涂抹均勻，使之更加結(jié)實牢靠基本上整體釘?shù)慕榻B就算結(jié)束了。圖片上展示的是完成修復(fù)工作后的效果。裁切之后的整體釘略有突出，但不用考慮，經(jīng)過磨損之后就變得不十分明顯了。

　　總結(jié)：那么關(guān)于輪胎三種傷口的修補已全部講完不知你看明白沒有，下面兩張圖片是中等輪胎修復(fù)的報價，以供大家參考。胎冠位置是第一張價格圖，與第二張?zhí)ゼ缣?cè)的收費報價不同。另外，按照傷口大小不同，輪胎傷口不同需要用的材料也是有分別的，普通加固墊，子午線加固墊，整體釘都有各種不同的尺寸，所以收費也不相同。

　　看了以上輪胎修復(fù)流程后相信你對補胎已有了大致了解，看完收費目錄保證以后不會在被忽悠。另外，這幾種修復(fù)都是終身保修，最好的一點是修補的用料能與原輪胎橡膠融合成為整體，還可以重復(fù)修復(fù)，這樣就打消了修補過后同樣位置出現(xiàn)二次修補不牢固的顧慮，好吧先介紹到這里，感謝你的閱讀請繼續(xù)關(guān)注鳳凰網(wǎng)用車頻道的后續(xù)文章。