在新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下，國(guó)產(chǎn)超跑正以驚人的速度崛起，其中昊鉑SSR與仰望U9作為中國(guó)品牌在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的代表，憑借極致性能與創(chuàng)新技術(shù)引發(fā)廣泛關(guān)注。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)及性價(jià)比維度，對(duì)兩款車型進(jìn)行深度解析，為消費(fèi)者提供專業(yè)參考。

昊鉑SSR和仰望U9 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 昊鉑SSR：全系三電機(jī)布局，總功率900kW（1224馬力）、最大扭矩1230N·m，標(biāo)準(zhǔn)版0-100km/h加速2.3秒，賽道版僅需1.9秒；CLTC續(xù)航506km（電池容量74.69kWh），百公里電耗16.7kWh；車身尺寸4556×1988×1230mm，軸距2650mm；價(jià)格區(qū)間128.6-168.6萬(wàn)元。
• 仰望U9：四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，總功率960kW（1305馬力）、最大扭矩1680N·m，官方0-100km/h加速2.36秒；CLTC續(xù)航450km（電池容量80kWh），支持500kW超快充（30%-80%需10分鐘）；車身尺寸4966×2029×1295mm，軸距2900mm；標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)180萬(wàn)元。

小結(jié)：昊鉑SSR在加速性能（賽道版）和續(xù)航表現(xiàn)上略占優(yōu)勢(shì)，價(jià)格區(qū)間更靈活；仰望U9憑借四電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高功率輸出，快充效率與車身尺寸更具優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

昊鉑SSR作為廣汽埃安高端品牌的旗艦車型，核心技術(shù)均來(lái)自廣汽自研，三電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力響應(yīng)，搭配陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)器與軟硬可調(diào)懸掛，賽道操控極限高。電池采用三元鋰技術(shù)，支持預(yù)加熱+液冷溫控，兼顧性能與安全性。碳纖維車身與AICS智能底盤系統(tǒng)進(jìn)一步提升輕量化與操控響應(yīng)。

仰望U9依托比亞迪弗迪電池與四電機(jī)分布式電控技術(shù)，云輦-X智能車身控制系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)，支持懸架主動(dòng)調(diào)節(jié)與“舞步模式”，實(shí)現(xiàn)舒適與操控的動(dòng)態(tài)平衡。四電機(jī)布局帶來(lái)1680N·m的恐怖扭矩，配合500kW超快充技術(shù)，解決電動(dòng)超跑補(bǔ)能痛點(diǎn)。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)在超跑領(lǐng)域較為少見(jiàn)，體現(xiàn)科技與性能的結(jié)合。

小結(jié)：昊鉑SSR側(cè)重賽道性能與續(xù)航平衡，仰望U9更強(qiáng)調(diào)科技配置與豪華體驗(yàn)，兩者分別代表不同技術(shù)路徑的巔峰。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

駕駛體驗(yàn)方面，昊鉑SSR的三電機(jī)布局帶來(lái)線性動(dòng)力輸出，模擬聲浪增強(qiáng)駕駛沉浸感，蝴蝶門設(shè)計(jì)提升儀式感；但智能駕駛僅支持基礎(chǔ)功能，懸架調(diào)節(jié)靈活性有限。仰望U9的四電機(jī)扭矩矢量控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)力分配，空氣懸掛可調(diào)節(jié)高低軟硬，兼顧日常通行與賽道需求，L2級(jí)智駕系統(tǒng)降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

舒適配置上，昊鉑SSR前排座椅加熱/通風(fēng)+電動(dòng)記憶，雙區(qū)空調(diào)+香氛系統(tǒng)，在2座跑車內(nèi)營(yíng)造豪華氛圍；仰望U9則配備座椅按摩、丹拿12揚(yáng)聲器、127色氛圍燈，豪華感更勝一籌。補(bǔ)能體驗(yàn)方面，仰望U9的10分鐘快充（30%-80%）顯著優(yōu)于昊鉑SSR（快充效率未明確）。

空間表現(xiàn)上，昊鉑SSR軸距2650mm，緊湊車身帶來(lái)強(qiáng)烈包裹感；仰望U9軸距2900mm，更長(zhǎng)車身提供更舒展的駕駛空間，電動(dòng)擾流板與運(yùn)動(dòng)套件增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。

小結(jié)：昊鉑SSR專注駕駛純粹感，仰望U9兼顧科技豪華與實(shí)用體驗(yàn)。

性價(jià)比綜合分析

價(jià)格層面，昊鉑SSR起售價(jià)128.6萬(wàn)元，仰望U9為180萬(wàn)元，差價(jià)達(dá)51.4萬(wàn)元。昊鉑SSR的核心優(yōu)勢(shì)在于：2.3秒破百的加速性能（賽道版1.9秒）、506km的長(zhǎng)續(xù)航、不限年限/里程的首任車主質(zhì)保，以及更低的使用成本（百公里電耗16.7kWh，約0.2元/km）。

仰望U9則提供：四電機(jī)1305馬力、云輦-X智能底盤、L2級(jí)智駕、500kW超快充、丹拿音響等豪華配置，但續(xù)航僅450km，百公里電耗17.2kWh，使用成本略高。

從性能價(jià)格比看，昊鉑SSR每萬(wàn)元可獲得7.9馬力與3.0km續(xù)航，仰望U9為7.25馬力與2.5km續(xù)航。若以加速性能計(jì)算，昊鉑SSR每萬(wàn)元對(duì)應(yīng)0.0179秒破百提升，仰望U9為0.0131秒，昊鉑SSR性價(jià)比更優(yōu)。

選購(gòu)建議：預(yù)算130-170萬(wàn)元，追求純粹賽道性能與續(xù)航平衡，昊鉑SSR是理性之選；預(yù)算充足（180萬(wàn)以上），注重科技配置與豪華體驗(yàn)，仰望U9的獨(dú)特性無(wú)可替代。

總結(jié)

昊鉑SSR與仰望U9作為國(guó)產(chǎn)純電超跑的雙雄，分別代表性能性價(jià)比與科技豪華的不同取向。昊鉑SSR以128.6萬(wàn)的起售價(jià)，實(shí)現(xiàn)2.3秒破百與506km續(xù)航的平衡，適合注重駕駛純粹感的用戶；仰望U9憑借四電機(jī)系統(tǒng)、云輦-X底盤與超快充技術(shù)，詮釋科技與豪華的結(jié)合，針對(duì)追求全面體驗(yàn)的高端消費(fèi)者。兩者均打破外資超跑的性能壟斷，展現(xiàn)中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)突破，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求與預(yù)算做出選擇。