馬自達(dá)CX-50行也:智能座艙+安全配置升級

作為馬自達(dá)品牌在緊湊型SUV市場的主力車型,CX-50行也憑借智能座艙與安全配置的全面升級,成為15-20萬級SUV市場的熱門選擇。本文將從核心參數(shù)、智能座艙、安全配置、用戶體驗等維度,全面解析這款車型的產(chǎn)品力。

馬自達(dá)CX-50行也 車型及價格

車系
車型
官方價
馬自達(dá)CX-50行也
2026款 2.0L 領(lǐng)行版
13.98萬
獲取底價
馬自達(dá)CX-50行也
2026款 2.5L 暢行版
14.98萬
獲取底價
馬自達(dá)CX-50行也
2026款 2.5L 智行版
15.98萬
獲取底價
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核心參數(shù)對比

馬自達(dá)CX-50行也提供豐富的車型選擇,覆蓋不同預(yù)算和需求:

  • 2026款2.0L領(lǐng)行版:指導(dǎo)價13.98萬,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)(155馬力/200N·m),匹配6AT變速箱,前置前驅(qū)布局。智能座艙配備10.25英寸中控屏(MAZDA CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng))、觸控操作、CarPlay/CarLife互聯(lián)、前排無線充電、雙區(qū)自動空調(diào)和OTA升級。安全配置方面,標(biāo)配L2級i-ACTIVSENSE輔助駕駛系統(tǒng)(全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預(yù)警)、全車8氣囊(含膝部氣囊)和胎壓顯示。
  • 2026款2.5L智行版:指導(dǎo)價15.98萬,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)(188馬力/250N·m),配備智能無感變缸技術(shù),匹配6AT變速箱。智能座艙新增真皮方向盤、主/副駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和仿皮+真皮座椅。安全配置新增并線輔助和倒車動態(tài)提醒。
  • 2023款2.5L HEV四驅(qū)尊行版:指導(dǎo)價23.98萬,搭載2.5L油電混動系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)188馬力+電機(jī)174馬力,總扭矩323N·m),前置四驅(qū)布局。智能座艙新增12揚聲器BOSE音響、HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程啟動和真皮座椅。安全配置新增540度全景影像(透明底盤)和后方碰撞預(yù)警。

小結(jié):入門版車型性價比突出,中高配車型在舒適性和安全性配置上有明顯提升,混動版車型則在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異。

馬自達(dá)CX-50行也:智能座艙+安全配置升級

智能座艙技術(shù)

馬自達(dá)CX-50行也的智能座艙以"簡潔高效"為設(shè)計理念,全系標(biāo)配10.25英寸中控屏,搭載MAZDA CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng),支持觸控操作、CarPlay/CarLife互聯(lián)和OTA遠(yuǎn)程升級。這一配置確保了基礎(chǔ)的智能交互體驗,日常導(dǎo)航、娛樂操作流暢便捷。中高配車型(如2026款智行版、HEV尊行版)在此基礎(chǔ)上新增前排無線充電、真皮方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)/記憶、座椅加熱和雙區(qū)自動空調(diào),進(jìn)一步提升了舒適性和科技感。HEV版車型更配備了12揚聲器BOSE音響和HUD抬頭顯示,為用戶帶來更高級的駕乘體驗。


安全配置升級

安全配置是馬自達(dá)CX-50行也的一大亮點,全系標(biāo)配L2級i-ACTIVSENSE輔助駕駛系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車和前方碰撞預(yù)警。這一系統(tǒng)能夠有效減輕高速和擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān),提升行車安全性。全車8氣囊(含膝部氣囊)和胎壓顯示也是全系標(biāo)配,為車內(nèi)人員提供全面的被動安全保護(hù)。中高配車型在此基礎(chǔ)上新增360/540度全景影像、并線輔助和倒車動態(tài)提醒,HEV版車型還配備了后方碰撞預(yù)警,構(gòu)建了全場景的安全防護(hù)體系。


動力與能效

馬自達(dá)CX-50行也提供多種動力選擇,滿足不同用戶需求。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200N·m,匹配6AT變速箱,動力輸出線性平順,適合日常通勤使用。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率188馬力,峰值扭矩250N·m,配備智能無感變缸技術(shù),能夠在保證動力性能的同時降低油耗?;靹影孳囆痛钶d2.5L油電混動系統(tǒng),綜合最大功率362馬力,總扭矩323N·m,WLTC綜合油耗低至5.56L/100km,同時保留了190km/h的最高車速,兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。


用戶體驗

馬自達(dá)CX-50行也在用戶體驗方面表現(xiàn)出色。智能交互方面,觸控中控屏、手機(jī)互聯(lián)和OTA升級的組合,確保了日常使用的便捷性。前排無線充電和后排USB接口(中高配)滿足了多設(shè)備供電需求,長途出行更省心。安全防護(hù)方面,L2級輔助駕駛系統(tǒng)減輕了駕駛負(fù)擔(dān),全車8氣囊和主動剎車系統(tǒng)在突發(fā)狀況下能夠有效降低碰撞風(fēng)險。360/540度全景影像解決了停車盲區(qū)問題,即使是新手也能輕松泊車。空間與舒適方面,2815mm的長軸距保證了后排腿部空間,1920mm的寬車身提升了橫向乘坐舒適度。HEV版車型的座椅加熱和BOSE音響進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感,適合家庭或長途使用。


品牌特色

馬自達(dá)"人馬一體"的設(shè)計理念貫穿CX-50行也的整個產(chǎn)品設(shè)計。智能座艙以"簡潔高效"為核心,避免冗余功能干擾駕駛專注度;安全配置以"主動預(yù)防"為目標(biāo),i-ACTIVSENSE系統(tǒng)貼合實際駕駛場景;同時保留自然吸氣發(fā)動機(jī)的線性動力輸出(混動版兼顧能效),延續(xù)品牌操控基因,實現(xiàn)"智能與駕駛樂趣"的平衡。這種設(shè)計理念不僅提升了車輛的實用性和安全性,還保留了馬自達(dá)品牌一貫的駕駛樂趣。


總結(jié)

馬自達(dá)CX-50行也憑借智能座艙和安全配置的全面升級,成為緊湊型SUV市場的有力競爭者。其價格覆蓋范圍廣(13.98萬至23.98萬),滿足不同預(yù)算用戶需求;智能座艙全系標(biāo)配核心功能,中高配車型升級舒適性配置;安全配置越級,全系8氣囊+L2輔助駕駛,中高配車型新增全景影像、并線輔助,安全無短板;動力選擇靈活,燃油版(2.0L/2.5L)兼顧動力與油耗,混動版實現(xiàn)超低能耗+四驅(qū)性能。無論是日常通勤還是長途出行,馬自達(dá)CX-50行也都能提供出色的駕乘體驗,值得消費者關(guān)注。

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作者

林深見路
林深見路
深耕汽車領(lǐng)域8年,親臨超56場新車發(fā)布會,構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車頻道,以時效與熱點捕捉市場動態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計亮點及智能科技體驗,精準(zhǔn)拆解價格與核心賣點,為用戶提供權(quán)威可信的汽車資訊。

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