車內(nèi)空間方面而言，豐田旗下車型通常來(lái)說(shuō)在同級(jí)中都不算突出，甚至可以說(shuō)空間都比較偏小（只有漢蘭達(dá)等個(gè)別車型例外）。雷克薩斯UX300e本身基于跨界SUV雷克薩斯UX設(shè)計(jì)，其主要針對(duì)客群也并非“空間愛(ài)好者”，所以其空間表現(xiàn)準(zhǔn)確的說(shuō)法應(yīng)該是沒(méi)有特別的驚喜。

　　雷克薩斯UX300e的座椅全系采用仿皮材質(zhì)，雖然沒(méi)用真皮，但其觸感還是相當(dāng)出色的，填充物的軟硬度也比較合適，支撐性和包裹性都不錯(cuò)。配置上，座椅全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)/加熱，與其定位相符。

　　后排座椅采用了和前排相同的材質(zhì)，設(shè)計(jì)上也比較注重肋部的支撐性，唯一的不足就是后排三人時(shí)中間乘客不太舒適。

　　前排空間方面，雷克薩斯UX300e的前排空間還是很充足的，目測(cè)身高190cm以下的人都沒(méi)有什么壓力（190cm以上的壯漢想必也不會(huì)想要買這個(gè)類型車吧？不符合氣質(zhì)嘛）。

　　后排空間方面，明顯可以感覺(jué)到?jīng)]有前排空間那么充足（這是廢話），作為一款跨界理念的SUV，本身介于轎車和SUV之間，其通常外形比較新潮，后排空間通常來(lái)說(shuō)都只是基本夠用了。不過(guò)考慮到這類產(chǎn)品針對(duì)的客群，后排空間大小倒也不是什么主要問(wèn)題。

　　雷克薩斯UX300e的儲(chǔ)物空間大小和分部均比較常規(guī)，前排杯架、中央扶手儲(chǔ)物箱等儲(chǔ)物區(qū)都很常見(jiàn)。相對(duì)比較值得一提的基本只有中控下方儲(chǔ)物區(qū)的無(wú)線手機(jī)充電了，但其在高配車型才有，個(gè)人感覺(jué)這點(diǎn)上不太應(yīng)該，純電車型又售價(jià)36萬(wàn)-38萬(wàn)，在這方面有些吝嗇了，畢竟現(xiàn)在像無(wú)線手機(jī)充電這類配置，一些很低端的車型都全系配備。

　　后備廂部分，雷克薩斯UX300e后備廂常規(guī)容積為316（低配車型）和314（高配車型），從容積上來(lái)說(shuō)日常放置物品是完全夠用了。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂空間得到了很大的提升，偶爾運(yùn)輸一兩個(gè)大件物品也沒(méi)有問(wèn)題。