【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍試駕頻道】隨著二胎家庭數(shù)量逐年上升，換一個(gè)大空間、多成員的座駕也成為了二胎家庭需要面對(duì)的事情。對(duì)于國(guó)人而言，選擇多傾向于SUV或者MPV車型，尤其是中大型七座SUV更受歡迎，畢竟其相對(duì)MPV適應(yīng)的生活場(chǎng)景更加廣泛。提起中大型七座SUV，就不得不提到該領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力無(wú)人能及。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，漢蘭達(dá)雖好，但其過(guò)于中庸和平穩(wěn)，對(duì)年輕奶爸奶媽的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及中年夫妻。如果能有一款外觀動(dòng)感時(shí)尚、品牌和產(chǎn)品力也不差的中大型7座SUV，其在青年市場(chǎng)會(huì)有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。

　　去年4月，雪佛蘭以SUV FNR-CarryAll為原型打造的中大型SUV雪佛蘭開(kāi)拓者正式上市，上市伊始就關(guān)注度頗高，作為別克昂科旗和凱迪拉克XT6的同門兄弟，其產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，競(jìng)品定位也非漢蘭達(dá)莫屬。那么其究竟沒(méi)有對(duì)飆漢蘭達(dá)的本事？很顯然，有，單論產(chǎn)品力而言是強(qiáng)過(guò)漢蘭達(dá)的，究竟強(qiáng)在哪里，不妨我們一起細(xì)細(xì)觀察。（注：本篇文章選取的兩車車型為：開(kāi)拓者650T RS 9AT 四驅(qū) 7座 悍；漢蘭達(dá) 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座，均為7座次頂配車型）

　　在產(chǎn)品越來(lái)越同質(zhì)化的今天，車與車之間最大的區(qū)別恐怕就是外觀了。漢蘭達(dá)的外觀自不必多說(shuō)，熟悉的不能再熟悉，中庸平穩(wěn)看起來(lái)很佛系。而雪佛蘭開(kāi)拓者則是典型的美式風(fēng)格，結(jié)合“高性能”與“全功能”的雙元設(shè)計(jì)內(nèi)涵，讓其展現(xiàn)出純正美式SUV充滿力量感的造型。

　　前臉部分，開(kāi)拓者采用家族式雙格柵設(shè)計(jì)的X型雷霆前臉，搭配分體式燈組設(shè)計(jì)以及碩大的熏黑蜂窩狀中網(wǎng)（配有主動(dòng)進(jìn)氣格柵），配合細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈，非常的霸氣。漢蘭達(dá)則為梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)（無(wú)主動(dòng)進(jìn)氣格柵），從整體來(lái)說(shuō)也比較大氣。

　　側(cè)身部分，開(kāi)拓者的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很有層次感的光影美，熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條塑造出時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，C柱后側(cè)窗窗線向上收起，整體風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。漢蘭達(dá)同樣也采用雙腰線設(shè)計(jì)，增加整車的力量感，車窗整體采用了銀色鍍鉻裝飾，風(fēng)格上來(lái)說(shuō)相對(duì)商務(wù)一些。

　　車身尺寸方面，開(kāi)拓者7座四驅(qū)悍版長(zhǎng)寬高分別為4999×1953×1732mm，軸距2863mm；漢蘭達(dá)7座四驅(qū)豪華版長(zhǎng)寬高分別為4890×1925×1715mm，軸距2790mm。不論車身尺寸還是軸距，開(kāi)拓者全面領(lǐng)先漢蘭達(dá)。

　　車尾部分，開(kāi)拓者健碩的尾部造型與前臉相呼應(yīng)，雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)震撼力。漢蘭達(dá)的尾部也延續(xù)了前臉的大氣設(shè)計(jì)，而且大氣中也不失精致。

　　本章小結(jié)：外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者充滿了力量和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而漢蘭達(dá)則比較中年佛系，如果針對(duì)年輕的奶爸奶媽群體來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者無(wú)疑顯得更加現(xiàn)代，也更加符合當(dāng)下的審美潮流。

　　由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)如今一臺(tái)車并不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的僅僅是交通工具，它還包含了更多的生活場(chǎng)景。對(duì)于新一代的車主們來(lái)說(shuō)，他們的訴求遠(yuǎn)比聽(tīng)車載收音機(jī)的父輩們要多的多，也沒(méi)有對(duì)單一品牌絕對(duì)的信仰，對(duì)內(nèi)飾的材質(zhì)也要求更高。

　　內(nèi)飾整體風(fēng)格方面，開(kāi)拓者采用科邁羅（變形金剛大黃蜂）同源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積軟包覆的中控面板、頂級(jí)頭層牛皮方向盤、法式雙縫線等細(xì)節(jié)運(yùn)用，讓其運(yùn)動(dòng)風(fēng)內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次和質(zhì)感。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格偏向家庭風(fēng)，設(shè)計(jì)上比較溫馨簡(jiǎn)約，豐田的內(nèi)飾一向如此，談不上多好也說(shuō)不上多壞，多年來(lái)相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定。

　　方向盤部分，開(kāi)拓者和漢蘭達(dá)均采用了三輻式多功能設(shè)計(jì)，區(qū)別為開(kāi)拓者方向盤的下輻設(shè)計(jì)為類似于四輻式鏤空樣式。方向盤材質(zhì)方面，兩者均使用了皮質(zhì)包裹。

　　儀表盤部分，開(kāi)拓者和漢蘭達(dá)也都使用了4.2英寸的液晶屏+機(jī)械指針設(shè)計(jì)，開(kāi)拓者看起來(lái)比較順應(yīng)潮流，而漢蘭達(dá)的儀表盤布局比較老式。功能上，開(kāi)拓者的儀表盤可顯示多媒體信息，漢蘭達(dá)沒(méi)有多媒體信息顯示功能。

　　中控部分，開(kāi)拓者中控屏采用了一塊10英寸多媒體觸控屏，搭載全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式，擁有混合智能語(yǔ)音識(shí)別、個(gè)性賬戶、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。另外，開(kāi)拓者車機(jī)內(nèi)還配備全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，可提供碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、道路導(dǎo)航、4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程操控和車況檢測(cè)等7大類20多項(xiàng)專屬服務(wù)，及每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，全面覆蓋除Wi-Fi熱點(diǎn)分享外的所有車聯(lián)應(yīng)用。漢蘭達(dá)同樣也采用了一塊10英寸觸控屏，系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和藍(lán)牙連接，功能方面沒(méi)那么全面，沒(méi)有車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制功能和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等，豐田產(chǎn)品在這方面，一直都不太追隨潮流。

　　空調(diào)部分，開(kāi)拓者7座悍版和漢蘭達(dá)7座豪華版均采用了三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排和后座都配備了獨(dú)立出風(fēng)口。兩者空調(diào)區(qū)別的地方在于，開(kāi)拓者配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器，而漢蘭達(dá)則沒(méi)有配備上述功能。

　　其它配置方面，在主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全配置、防盜配置和駕駛輔助配置上雙方配置數(shù)量差異不是很大，但相差的幾項(xiàng)中有的配置都是較為關(guān)鍵的配置。如上多圖所示，開(kāi)拓者比漢蘭達(dá)多出了防翻滾系統(tǒng)、并線輔助、遙控升降車窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車動(dòng)態(tài)提醒、駕駛模式切換這六項(xiàng)配置。防翻滾、并線、倒車動(dòng)態(tài)提醒、駕駛模式這四項(xiàng)對(duì)司機(jī)的幫助很大，而遙控車窗和遠(yuǎn)程啟動(dòng)又是增加便利性的功能。漢蘭達(dá)則比開(kāi)拓者多出了主駕膝部氣囊、自適應(yīng)巡航和中央差速鎖鎖止這三項(xiàng)配置，自適應(yīng)巡航跑高速不錯(cuò)，至于中央差速鎖鎖止功能，漢蘭達(dá)的佛系四驅(qū)其實(shí)無(wú)需多言懂的都懂。綜合來(lái)看，可以說(shuō)兩者配置差別基本可以說(shuō)是質(zhì)的差距。

　　本章小結(jié)：內(nèi)飾風(fēng)格上，開(kāi)拓者和漢蘭達(dá)截然不同，一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)，一個(gè)沉穩(wěn)簡(jiǎn)約。開(kāi)拓者7座四驅(qū)悍版和漢蘭達(dá)7座四驅(qū)豪華版相比較之下，很明顯開(kāi)拓者不論從功能還是配置上來(lái)說(shuō)，都領(lǐng)先了漢蘭達(dá)不少。漢蘭達(dá)雖然貴為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，但內(nèi)飾和配置方面其實(shí)一直為人詬病，不知道今后漢蘭達(dá)在內(nèi)飾方面會(huì)不會(huì)多下下工夫。

　　大，一直都是國(guó)人買車的追求之一，外國(guó)人理解不了，我們自己很理解，因?yàn)槲覀兗彝ビ密嚥皇侨耸忠慌_(tái)，更不是個(gè)人用品。尤其是對(duì)于7座車，大更加重要，畢竟它是整個(gè)家庭的出行工具，漢蘭達(dá)能夠成為行業(yè)標(biāo)桿，原因之一就是其足夠大。也就是說(shuō)，其余車型想挑戰(zhàn)它的話，從里到外不比它更大，那是絕無(wú)勝算的。

　　座椅部分，開(kāi)拓者和漢蘭達(dá)在設(shè)計(jì)上有明顯的不同，開(kāi)拓者采用了運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，而漢蘭達(dá)偏向商務(wù)風(fēng)格。兩者7座布局均使用了2+3+2，座椅調(diào)節(jié)功能也基本一致，材質(zhì)上開(kāi)拓者為真皮座椅，漢蘭達(dá)為仿皮+真皮混搭。

　　車內(nèi)乘坐空間方面，雙方均采用2+3+2的座位布局，通常而言，主副駕駛及第二排乘坐空間來(lái)說(shuō)，同為7座車型互相都差不多，如果兩臺(tái)車互相比對(duì)，最主要看的比的是第三排空間。

　　在第一章節(jié)中我們講過(guò)，開(kāi)拓者7座四驅(qū)悍版長(zhǎng)寬高分別為4999×1953×1732mm，軸距2863mm；漢蘭達(dá)7座四驅(qū)豪華版長(zhǎng)寬高分別為4890×1925×1715mm，軸距2790mm。單純從尺寸上來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓者就領(lǐng)先不少，實(shí)際乘坐空間來(lái)說(shuō)也確實(shí)領(lǐng)先，尤其是第三排空間比較明顯，開(kāi)拓者頭部和腿部空間更好也更舒適，漢蘭達(dá)雖然已經(jīng)很大，但開(kāi)拓者卻更大。

 開(kāi)拓者車內(nèi)儲(chǔ)物空間

 漢蘭達(dá)車內(nèi)儲(chǔ)物空間

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，雙方差別不大，該有儲(chǔ)物格的地方基本都沒(méi)落下。比較有區(qū)別的地方是開(kāi)拓者全車共設(shè)有6處USB接口（含Type-C接口）以及12V電源接口和AUX、SD插口，而漢蘭達(dá)在這方面明顯沒(méi)有跟上潮流，全車只有4個(gè)USB接口和AUX插口，不變應(yīng)萬(wàn)變倒也是豐田的一貫作風(fēng)。

　　后備廂空間方面，雙方差別不大，不論第三排是否放倒，日常行車所需都?jí)蛴?。需要提一下的是，開(kāi)拓者配有電動(dòng)后備廂和電動(dòng)后備廂位置記憶，而漢蘭達(dá)沒(méi)有配置。

　　本章小結(jié)：在車內(nèi)空間方面，漢蘭達(dá)其實(shí)一直以來(lái)都是不錯(cuò)的，不過(guò)這次顯然遇到了對(duì)手，不論是乘坐空間還是各類人性化的接口設(shè)置，漢蘭達(dá)在開(kāi)拓者面前完全落了下風(fēng)，對(duì)于中老年豐田忠粉來(lái)說(shuō)可能還算無(wú)所謂，但對(duì)于青年一代來(lái)說(shuō)，人性化設(shè)計(jì)卻是他們必須要享受到的， 手機(jī)之類的隨身用品沒(méi)地方充電是萬(wàn)萬(wàn)不行。

　　說(shuō)起動(dòng)力這塊，漢蘭達(dá)還真有不少段子，比如上不去坡，比如四驅(qū)等于沒(méi)有，平心而論其實(shí)不能一棍子敲死，這跟司機(jī)的性格和駕駛風(fēng)格有關(guān)，也跟路況有關(guān)。不過(guò)豐田旗下產(chǎn)品動(dòng)力受詬病倒也是事實(shí)，其質(zhì)量比較穩(wěn)定也是事實(shí)。這一章的對(duì)比，不出意外的話漢蘭達(dá)依舊危險(xiǎn)。

　　開(kāi)拓者全系標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，百公里加速僅需9秒；發(fā)動(dòng)機(jī)配有Tripower三段式智能變缸科技，可根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能調(diào)整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。與之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一體變速箱，換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高，可在95km/h內(nèi)切入9擋，加上Start&Stop自調(diào)節(jié)智能啟停功能，官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗7.4L。

　　漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用Dual VVT-iW技術(shù)，最大額定功率162kW/5200~5600rpm，最大扭矩350N·m/1800~4000rpm，官方油耗數(shù)據(jù)為百公里8.9L。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，雙方排量一致，實(shí)際表現(xiàn)上作為美系的雪佛蘭肯定要強(qiáng)于日系豐田，并且開(kāi)拓者可變缸技術(shù)的加入，讓其在油耗方面也會(huì)有更好的表現(xiàn)。唯一不確定的是其穩(wěn)定性，畢竟論穩(wěn)定，豐田的產(chǎn)品確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。

　　底盤懸掛部分，雙方均為前置后驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)），前懸掛均為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛開(kāi)拓者為五連桿獨(dú)立懸掛，漢蘭達(dá)為雙叉臂獨(dú)立懸掛。五連桿獨(dú)立懸掛多見(jiàn)于美式豪華車，其能讓行駛舒適感大幅提升，而雙叉臂獨(dú)立懸掛則比較側(cè)重于控制側(cè)傾力。

　　本章小結(jié)：動(dòng)力這塊，其實(shí)不用說(shuō)的太多，美系在動(dòng)力表現(xiàn)上肯定是優(yōu)于日系的，尤其是日系里動(dòng)力最為佛系之一的豐田漢蘭達(dá)，開(kāi)拓者是明顯要好的。還是那句話，開(kāi)拓者唯一需要經(jīng)受考驗(yàn)的就是穩(wěn)定問(wèn)題，一旦市場(chǎng)證明這套動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠，其市場(chǎng)地位絕對(duì)不容忽視。

　　編輯總結(jié)：本篇文章中，我們對(duì)雪佛蘭開(kāi)拓者7座四驅(qū)悍版和豐田漢蘭達(dá)7座四驅(qū)豪華版進(jìn)行了全方位對(duì)比，可以說(shuō)這兩臺(tái)車的設(shè)計(jì)理念大相徑庭。雪佛蘭開(kāi)拓者致力于年輕、潮流、時(shí)尚、強(qiáng)勁，將美系的奔放演繹的淋漓盡致；而漢蘭達(dá)則以不變應(yīng)萬(wàn)變，力求簡(jiǎn)約大氣，將中庸之道貫徹到底。孰優(yōu)孰劣，其實(shí)是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，畢竟每個(gè)人都有不同的想法，就產(chǎn)品而言，開(kāi)拓者顯然更加順應(yīng)市場(chǎng)需求，對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者心理的把握比較到位，而漢蘭達(dá)確實(shí)顯得有些老舊，對(duì)于年輕一代沒(méi)有太多的吸引力，其標(biāo)桿地位還能堅(jiān)持多少年，需要打個(gè)問(wèn)號(hào)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版	漢蘭達(dá) 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座
官方價(jià)：	30.99萬(wàn)	29.98萬(wàn)
購(gòu)置稅：	2.74萬(wàn)	2.65萬(wàn)
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	34.94萬(wàn)	33.79萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-
廠商：	上汽通用雪佛蘭	廣汽豐田
級(jí)別：	中大型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2020-04	2021-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237	220
最大扭矩(N·m)：	350	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	9擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門7座SUV	5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4999×1953×1732	4890×1925×1715
軸距(mm)：	2863	2790
最高車速(km/h)：	210	-
官方0-100km/h加速(s)：	9.4	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8	8.9
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	八年或16萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4999	4890
寬度(mm)：	1953	1925
高度(mm)：	1732	1715
軸距(mm)：	2863	2790
前輪距(mm)：	1687	1635
后輪距(mm)：	1683	1630
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	2000	2080
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7
油箱容積(L)：	82	72.5
行李廂容積(L)：	222	-
行李廂最大容積(L)：	1970 (座椅放倒)	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	370×1100×750	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LSY	8AR-FTS
排量(mL)：	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237	220
最大功率(kW)：	174	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5200-5600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	智能變缸	Dual VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格：	235/55 R20	245/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R20	245/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	T135/70 R18	245/55 R19
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)	-
地形模式切換：	●越野	●雪地
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1080×730	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	-
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮+真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
后排座椅電動(dòng)放倒：	●	-
第三排座椅：	●	●
座椅布局形式：	2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	-
車載空氣凈化器：	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	○	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●前排
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	-
道路救援呼叫：	●	-
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●12V ●AUX ●Type-C ●SD	●USB ●AUX
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:4，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	●	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	-
系統(tǒng)名稱：	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-
激光雷達(dá)：	-	-
自動(dòng)變道：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	●
彎道保持輔助：	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	10英寸	10英寸
人臉識(shí)別：	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	-
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-
OTA空中升級(jí)：	-	-
備注：	-	-
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