手動(dòng)鑰匙開鎖

建議盡快還，畢竟趴窩不是鬧著玩兒的。

缸蓋設(shè)計(jì)完全不同，AVS一個(gè)在進(jìn)氣側(cè)，一個(gè)在排氣側(cè)，壓縮比完全不同，3代EA888壓縮比9.6，GEN3B在米勒循環(huán)下壓縮比高達(dá)11。GEN3B沒辦法做高增壓，也就是無法刷ECU來提高馬力，GEN3B的馬力上限差不多也就在200多點(diǎn)，馬上POLOGTI就搭載GEN3B高功率版，3代EA888的IS20渦輪版本原廠數(shù)據(jù)相當(dāng)保守，隨便寫個(gè)一階就能突破280匹，但是油耗確比GEN3B發(fā)動(dòng)機(jī)大了好多。GEN3B（也就是國(guó)內(nèi)銷售嘴中的低功率版）是一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，除了國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商給他賦予了一個(gè)EA888名號(hào)，他的設(shè)計(jì)理念是省油節(jié)能，用來替換3代EA888的1.8T版本。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

之前開A6和Q5,真的感覺不到特別興奮之處...選BMW...就是想人生中要有一輛BMW就感覺對(duì)車就沒有其他要求了哈哈...反正越來越喜歡這輛5系了...

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上一代奔馳打七折也賣不出去怕你忘了。另外國(guó)外奧迪比奔馳寶馬低一檔的說法，你說說哪個(gè)國(guó)外？我從美國(guó)上學(xué)回來，我媳婦德國(guó)上學(xué)回來，當(dāng)?shù)厝藦膩矶际荁BA同級(jí)別，你的依據(jù)是啥？國(guó)內(nèi)奧迪產(chǎn)品策略出問題，和品牌關(guān)系不大。奔馳那么***還不是換了新設(shè)計(jì)之后才猛的。上代E和C還有GLK賣的是啥。

一般多數(shù)家用車型使用92號(hào)汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時(shí)這個(gè)一般你可以看看車輛的實(shí)際的使用需求了，總體來說高標(biāo)號(hào)的可以讓高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的發(fā)揮的，整體的動(dòng)力性能更加出色的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)更加安靜的，尤其是跑高速的時(shí)候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時(shí)候多加注意即可的！這個(gè)基本問題不大的。

對(duì)我來說是主要是顏值吧，還有些許的情懷。。。個(gè)人觀點(diǎn)：常見的這些豪華車?yán)?，外觀只有奔馳可以媲美，內(nèi)飾無品牌匹敵，當(dāng)然這完全是個(gè)人審美。。。另外還一個(gè)原因，小時(shí)候一直混著坐別人家的豐田陸巡，和后來的LX570，（這也導(dǎo)致現(xiàn)在我只看SUV，對(duì)轎車一丁點(diǎn)兒興趣也沒有），所以一直想有輛自己的雷克薩斯。。。

1.首要問題是能不能訂到國(guó)六的2.C180L只需要加裝全液晶儀表盤就行了還要再加的話就是氛圍燈和音響的組合套裝其余不要加但是動(dòng)力小一些3.A4L時(shí)尚型可選裝的就太多了關(guān)鍵是核心的東西不會(huì)出現(xiàn)在QJB里燈廠特色矩陣大燈BO音響最最核心的就是quattro與你無緣但是動(dòng)力比C180L足價(jià)格也低一點(diǎn)4.如果你那里C180L選裝全液晶儀表盤后比A4L時(shí)尚只是貴一點(diǎn)點(diǎn)那就買C180L吧差得多的話就看你是喜歡豪華感還是省一點(diǎn)錢我個(gè)人還是傾向于C180L畢竟奔馳的精髓豪華感你是有了但是奧迪的精髓quattro你是無緣了

其實(shí)，樓上說的都不盡然，比如駕駛感，三臺(tái)車中我覺得X3是最輕巧的，GLC次之，Q5L最拖沓笨重。所謂豪華感看自己喜好吧，我覺得奧迪Q5L內(nèi)飾造型沒GLC那么講究，但做工用料、細(xì)膩程度比GLC好的多，X3一如既往最差。配置拉平了比較的話（Q5L的全液晶中控沒得比；X3那個(gè)所謂全液晶簡(jiǎn)直莫名其妙），奧迪和X3加上選裝包，價(jià)格反而比GLC貴。

正好有所研究，要是老款Q5的quattro四驅(qū)那肯定是比X3的強(qiáng)了，畢竟quattro是奧迪的看家本領(lǐng)，但新款Q5L已經(jīng)不是quattro全時(shí)四驅(qū)了，老Q5的quattro四驅(qū)為純機(jī)械式結(jié)構(gòu)，采用扭矩感應(yīng)式機(jī)械中央差速器，不需要電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，是真正的全時(shí)四驅(qū)。而新款Q5L四驅(qū)系統(tǒng)是使用電控式多片離合器來分配前后動(dòng)力，可以完全斷開后軸實(shí)現(xiàn)100%前驅(qū)的模式。Q5L上的四驅(qū)系統(tǒng)更多的是為了節(jié)能，越野和脫困能力相比老Q5的quattro全時(shí)四驅(qū)要差一些。所以說拿Q5L和X3比單就四驅(qū)脫困能力來說已經(jīng)很難說誰強(qiáng)了。

二手車的事情沒有人敢給你保障什么，特別的難，你只是問問，我們?nèi)魏我部床坏皆撥嚨恼鎸?shí)車況，所以只能靠你自己，我個(gè)人不建議購(gòu)買二手車，知根知底的車子是可以購(gòu)買的，沒有任何問題。

車要看在哪里開，如果在高速開20多萬也沒有太大關(guān)系，轉(zhuǎn)速低，輸出平穩(wěn)，燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工況好，尤其是變速箱跳檔少，轉(zhuǎn)向，底盤制動(dòng)，系統(tǒng)都磨損少，畢竟高速路況好，如果是在市區(qū)，國(guó)道，農(nóng)村開到25萬肯定不會(huì)太好，路差的地方開底盤都散架了，，整體要看怎么開，愛惜嗎，保養(yǎng)怎么樣，前保險(xiǎn)杠小疤點(diǎn)多的肯定就是跑高速多的，要多方面結(jié)合，希望您可以買到好車，車一定試開，跑差一點(diǎn)的路，看下底盤，聽一下有沒有異響，，希望采納

哈哈，丹拿音響在30萬上下的車?yán)锼愫玫牧?，就不知道cc的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱耐不耐用了，我每年三4到5萬公里，換的話打算開8年以上

這么說吧，公務(wù)員領(lǐng)導(dǎo)花的是人民的錢，為人民服務(wù)。國(guó)家企業(yè)老總花的是企業(yè)通過商業(yè)行為賺來的錢，為企業(yè)服務(wù)。不一樣的

原廠件并不是指按原廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的配件，指的是汽車制造商自己制造或者貼牌代加工（采購(gòu)）的配件，對(duì)外發(fā)貨通常是通過汽車制造商的渠道。你所說的按照配原廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，但是沒有貼牌或者沒有通過汽車制造商的渠道發(fā)貨，這種叫正廠件。還有就是低于汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)，但是可以用，也能夠?qū)崿F(xiàn)所需的功能，這種就是通常所說的副廠件了。

沈陽(yáng)A改裝，他家專門改奧迪的。在沈陽(yáng)得有小10年了吧，我14年改Q7時(shí)候就在他家，這么多年家里奧迪大眾也都在那，活挺好，弄的東西都沒出過問題。

向你推薦一下一汽大眾奧迪A4L這款車子，現(xiàn)在有新款的車子上市，再就是可以了解一下最新的動(dòng)力系統(tǒng)，顏值也是很高的，廠商指導(dǎo)價(jià)：29.00-41.10萬元。

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場(chǎng)就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。