問(wèn)4S了，這日行燈是LED燈帶，不是那種顆粒的LED燈珠，壞了不能只換燈珠，因?yàn)樗麤](méi)有燈珠！要全部一起換，一條燈帶4000，還好在質(zhì)保期內(nèi)，要出保了，想想就可怕

38是本田托，幫忙推1.5T的銷量的ZF在本田手上調(diào)的算不錯(cuò)了，其實(shí)大家一直說(shuō)的都是234檔的頓挫問(wèn)題，你試駕過(guò)，能接受就好，其實(shí)并沒(méi)有那么的頓挫，特別是日常使用，不像試駕把注意力都放在這個(gè)頓挫上；懸掛的話，我覺(jué)得一般人感受并不會(huì)太明顯，最后1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人是覺(jué)得，夠用不等于好用，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)一般到了5年7年后動(dòng)力會(huì)衰減，到時(shí)還是夠用？還是那句，買2.0的沒(méi)有說(shuō)后悔買1.5de

不要去召回！那根變速箱管子被閹割了，冬天變速箱有的***了！特別你們北方！要命的！我華東的人都沒(méi)去，機(jī)油增多，但是不乳化隨他去了

我是1.5尊享車主，黑龍江的，這么跟你說(shuō)吧，從去年的12月份到2月份這三個(gè)月機(jī)油是增多的，從2月份開(kāi)始到現(xiàn)在就一點(diǎn)都不多了，導(dǎo)致機(jī)油增多的因素要滿足三點(diǎn)，第一北方，第二冬天，第三頻繁短途，缺一不可。假如經(jīng)常長(zhǎng)途的話不必?fù)?dān)心，永遠(yuǎn)也不會(huì)增多，即便是已經(jīng)增多，一趟長(zhǎng)途就降下來(lái)了，增多主要原因就是氣溫過(guò)低，水溫上升慢，導(dǎo)致汽油揮發(fā)不出去，假如每天行駛距離長(zhǎng)或者氣溫高的地方是不會(huì)有機(jī)油增多的問(wèn)題的，至于南方朋友說(shuō)什么機(jī)油多什么的，只是增多一點(diǎn)點(diǎn)，直噴機(jī)或多或少都會(huì)多一些，南方增多的那點(diǎn)玩意跟北方比那就是開(kāi)玩笑一樣，說(shuō)實(shí)話有一些跟風(fēng)湊熱鬧的節(jié)奏。這次召回主要解決方案也是提升水溫，召回?cái)?shù)量之龐大個(gè)人認(rèn)為一定是會(huì)有效果的，不過(guò)這要看實(shí)際效果，個(gè)人建議過(guò)了今年冬天看看什么效果再入手1.5車型

機(jī)油增多是因?yàn)榈蜏匾掖计偷貐^(qū)，你看鬧得兇的地方都是黃河以北，乙醇汽油熱值低，不容易升溫，再加上短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)熱就到了，竄入的汽油越來(lái)越多。一旦跑一趟長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)充分熱了，機(jī)油都是90多度，皮都能燙掉，混入的汽油能不揮發(fā)？水差不多都要燒開(kāi)，汽油還能存在多久？每天跑個(gè)幾十公里的基本沒(méi)人反映機(jī)油增多，說(shuō)多的都是每次單程幾公里的。你自己算算，一天跑60公里，一年也就2萬(wàn)公里，開(kāi)10年20萬(wàn)，15年30萬(wàn)公里，15年還不賣車嗎？每半年一次年檢都要煩死人。15年以后還有汽油車嗎？都是電動(dòng)的天下了

來(lái)自本田的全新suv車型——本田WR-V，飛度渠道創(chuàng)造，家用油耗僅4L，起價(jià)格在7萬(wàn)左右，性價(jià)比仍是對(duì)比高的。預(yù)計(jì)下半年

先前一直保養(yǎng)都有加，但我在常加油的加德士了解到我加的95號(hào)油已經(jīng)含有清潔添加劑了，準(zhǔn)備下次保養(yǎng)不再被坑了，必竟那玩意兒4S要價(jià)168，個(gè)人感覺(jué)不是很值得

價(jià)格一樣選冠道，價(jià)格不一樣選更便宜的，優(yōu)惠條件更多的。買車前就聽(tīng)說(shuō)廣本比東本服務(wù)更好，要不是廣本4S那時(shí)候硬要加價(jià)，哪怕平價(jià)我也提了冠道。

目前國(guó)內(nèi)自主SUV底盤(pán)體系，大多都是正向或逆向經(jīng)典日系SUV平臺(tái)的居多：“筷子”系，源自豐田老漢蘭達(dá)、老雷克薩斯SUV等，代表：瑞虎系列、比亞迪S系列！老RAV4系列，代表：吉利GX7與SX7（包括在其基礎(chǔ)上衍生的換代車型：博越與遠(yuǎn)景SUV）、瑞風(fēng)S5、陸風(fēng)城市SUV系列、長(zhǎng)安CS75！經(jīng)典CRV系列：最最典型的代表就是哈弗H6及其（像哈弗F5、魏VV5與VV6這樣的）衍生車型（聲稱每個(gè)螺絲釘都可以通用），另一個(gè)就是這個(gè)東風(fēng)風(fēng)神AX7（直接用的原東本老CRV生產(chǎn)線，等于換馬甲）！逍客系列，代表：東風(fēng)景逸系列，瑞風(fēng)S3！放眼目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)：CRV系列占了上風(fēng)；原版CRV和哈弗H6：前者之前一直高居第一，現(xiàn)在換成山寨版的后者高居第一；遠(yuǎn)超主要對(duì)手RAV4系列！CRV與RAV4的區(qū)別就是：CRV是全轎車地盤(pán)，講求舒適性；RAV4兼顧越野，地盤(pán)偏硬，市場(chǎng)不及前者討好！

冠道終端價(jià)格讓7000.URV讓20000。看你的預(yù)算了？這兩個(gè)車外觀不同，看你喜歡哪個(gè)。內(nèi)飾幾乎都一樣。

非常感謝了。保險(xiǎn)具體怎么買能說(shuō)一下不，我知道現(xiàn)在行情都是不優(yōu)惠。但是那些些保險(xiǎn)都讓買全險(xiǎn)還挺貴。請(qǐng)問(wèn)你的保險(xiǎn)有哪些。ps.怎么采納不了啊

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開(kāi)窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒(méi)有完全干透，在開(kāi)窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥(niǎo)屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開(kāi)了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲(chóng)尸斑.鳥(niǎo)屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

我剛剛才去看了，勁客智行13.85貸款2年免息，本田XRV也是兩年，15.7！也試駕了兩部車，感覺(jué)動(dòng)力差不多，但是勁客我感覺(jué)減震比較差，空間本田比較好！你定的本田多少錢？

首先去非意向品牌的4S店尋一個(gè)底價(jià)，買車要貨比三家，先不要去你打算買的品牌或者4S店看，像這種汽貿(mào)城，個(gè)別同價(jià)位的其他車行的店，你都可以去看看。我原本要買本田的，豐田先去逛一圈，?致可以去?解一下周圍同級(jí)別的車子，他們的行情在什么地方，然后別人的報(bào)價(jià)又是怎么樣的，那4S店銷售端的價(jià)格最低價(jià)有兩個(gè)，分別是銷售員最低范圍內(nèi)的價(jià)格，這個(gè)銷售員自己知道的，愛(ài)給不給，最終能給?少，比如說(shuō)優(yōu)惠1萬(wàn)那就是1萬(wàn)。所以說(shuō)買車的話要貨比三家收藏了如滿意請(qǐng)采納

首先，可以肯定的告訴你，原理是不一樣的，雖然都是混動(dòng)，日系的電機(jī)是輔助，用電跑不了多遠(yuǎn)，最多也就幾公里，不能純電行駛。從使用的角度來(lái)說(shuō)，如果市區(qū)，短途比較多的情況，而且充電方便的話，唐的優(yōu)勢(shì)非常明顯，本人16年元旦提唐，至今近6萬(wàn)公里，純電里程近4萬(wàn)，綜合成本每公里大約3毛錢，如果是雅閣，相信6萬(wàn)公里，怎么也得5毛以上吧。當(dāng)然，如果你是經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛，日系混動(dòng)省油的特點(diǎn)還是有優(yōu)勢(shì)的。但在性能方面，雅閣和唐完全不在一個(gè)檔次上面，不管是0-100還是100-150區(qū)間的加速，車輛穩(wěn)定性等等，根本不在一個(gè)層級(jí)。

現(xiàn)在的態(tài)度還不好？？？廠家直接把最嚴(yán)重的車款停售了，你清楚不清楚這樣一天要損失多少利潤(rùn)？？改善發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的大件是需要時(shí)間的，本田現(xiàn)在比任何人都會(huì)著急，只是這次必須完全搞定了才會(huì)重新出售，不然本田中國(guó)區(qū)的口碑就真的崩塌了（當(dāng)年大眾斷軸后，那車子賣的任然叫一個(gè)歡啊，那還是生命安全問(wèn)題，比本田這加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損問(wèn)題要嚴(yán)重百倍，所以現(xiàn)在你們看看大眾的口碑差成什么樣了，早年普桑和捷達(dá)打下的情懷已經(jīng)消散殆盡了，隨著愈發(fā)理性的消費(fèi)觀到來(lái)，大眾中國(guó)不久就會(huì)和大眾北美區(qū)一樣，全方位被日系和德系豪華三劍客吊錘，淪落銷量第三梯隊(duì)，車黑也不是憑白無(wú)故的來(lái)的，我就是中國(guó)區(qū)大眾的一生黑，如何！

逍客確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格太丑（只代表個(gè)人觀點(diǎn)）我也和樓主同樣情況，所以準(zhǔn)備入手1.8的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，但是用著放心

這個(gè)跟油門電門設(shè)置有關(guān)，和動(dòng)力強(qiáng)勁與否，采用什么動(dòng)力無(wú)關(guān)。電動(dòng)車扭矩增減和電壓基本成正比，而不受轉(zhuǎn)速影響。而汽油車扭矩和轉(zhuǎn)速有關(guān)。所以如果油門深度和供電供油成正比，那么反應(yīng)速度會(huì)有不同。但僅此而已。也只有在深踩油門時(shí)才會(huì)有明顯區(qū)別。事實(shí)上汽油車的供油量和油門深度并不成正比?，F(xiàn)在很多車都有自學(xué)習(xí)系統(tǒng)。會(huì)自動(dòng)根據(jù)你的習(xí)慣，調(diào)整油門反應(yīng)。所以你在跑了長(zhǎng)途以后，通常會(huì)明顯感覺(jué)車更好開(kāi)，更輕松。就是因?yàn)殚L(zhǎng)途過(guò)程中你比較多的深踩油門。系統(tǒng)就自動(dòng)調(diào)整，讓你更輕松。即使你不那么用力踩，也會(huì)提供更多油。相應(yīng)的，雖然電門反應(yīng)速度快，開(kāi)起來(lái)已經(jīng)很舒服了。但也可以根據(jù)使用需求，設(shè)置不同的模式，以應(yīng)對(duì)不同的駕駛習(xí)慣和環(huán)境。

紅色呀，本人76年的老阿姨一枚，去看車的時(shí)候就被紅色吸引，試駕到訂車前后不到1小時(shí)，5.9號(hào)提車到現(xiàn)在剛好10天，紅色是越看越喜歡，我們前臺(tái)小妹妹些也都說(shuō)好看的不得了，出去回頭率超高