1、行駛中可能沒有問題，加速的時(shí)候會(huì)有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。2、大眾新捷達(dá)異響普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。3、捷達(dá)噪音大可在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下貼上吸音材料或在安裝車門密封條。4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或污濁也可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。機(jī)油的作用之一就是減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的摩擦，如果機(jī)油不足或者變質(zhì)，就會(huì)導(dǎo)致摩擦增大，從而使噪音增大。

1、大眾寶來教練車跟老款捷達(dá)教練車長寬不一樣、寶來要長一點(diǎn)寬一點(diǎn)、寶來長為4463mm、寬為1815mm，捷達(dá)長為4416mm、寬為1668mm。2、內(nèi)部配置相比較，5L自動(dòng)檔，捷達(dá)高配的配置相對(duì)豐富一點(diǎn)；4T雙離合，寶來低配配置豐富一點(diǎn)。從第3月份的銷量來看，寶來在全國各類車型銷量排名第6，捷達(dá)排名第29，3月份銷量是捷達(dá)的2倍多。3、有區(qū)別，現(xiàn)在國產(chǎn)的寶來其實(shí)也是捷達(dá)，是第四代捷達(dá)，是模塊化生產(chǎn)后在PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物，現(xiàn)在的捷達(dá)是第二代，沒有模塊化生產(chǎn)，在國外已經(jīng)在海里填海了。區(qū)別是很大的。4、寶來實(shí)測百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于一般。

1、如果是舊款的車型，汽車的導(dǎo)航屏幕是采用電阻觸摸屏的，更換屏幕的電容觸點(diǎn)就可以恢復(fù)正常使用。如果是新款車型，可以在設(shè)置的工程模式里面進(jìn)行校正汽車的觸摸按鍵。2、不是，可能是按鍵有故障問題。能夠完成一種或者幾種生理功能的多個(gè)器官按照一定的次序組合在一起的結(jié)構(gòu)叫做系統(tǒng)。系統(tǒng)一詞創(chuàng)成于英文system的音譯，對(duì)應(yīng)外文內(nèi)涵加以豐富。3、首先將大眾寶來汽車CD主機(jī)的電源線安裝好，電源線有防止誤插的設(shè)置。電源線安裝好后，將大眾寶來汽車CD主機(jī)的倒車影像線連接上。連接好倒車線后，將大眾寶來汽車CD主機(jī)的雙閃燈先連接好。

1、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。2、寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。3、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

理論上是同一款車。捷達(dá)、寶來、速騰，其實(shí)在非大陸地區(qū)，就是純粹的一款車。像三代同堂一起銷售的這個(gè)情況，世界上也就中國獨(dú)一份。不是，新速騰在德國叫捷達(dá)；但是中國的捷達(dá)和速騰是兩碼事。捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。為了區(qū)分兩款車型，所以老款捷達(dá)就叫jetta，速騰標(biāo)志還是Sagitar（射手座的意思），新速騰（NCS）也是如此。 而新捷達(dá)是指2010年官方進(jìn)行小規(guī)模改進(jìn)，只能交2010款捷達(dá)，而新捷達(dá)只能說是江湖上的稱呼。

都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來皮實(shí)耐用。原因如下：寶來比捷達(dá)vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達(dá)vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性能，而寶來是一款緊湊型轎車。捷達(dá)VS5擁有精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高的離地間隙和強(qiáng)的通過能力，而寶來注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛穩(wěn)定性。

1、新捷達(dá)和老捷達(dá)不是同種發(fā)動(dòng)機(jī)。老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，新捷達(dá)的是EA211，211的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有提升。211的缸體材料是鋁合金了，113的還是鑄鐵的。2、我個(gè)人感覺如果能上高爾夫8自然吸氣20氣門那款發(fā)動(dòng)機(jī)最好了。3、動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7會(huì)使用E A2 11型4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出110kW和250Nm扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。4、捷達(dá)可以在原來的位置移植8T發(fā)動(dòng)機(jī)。2019年2月26日，捷達(dá)作為大眾品牌的第一個(gè)子品牌，在德國沃爾夫斯堡大眾總部正式亮相。

年，速騰邁入了第一次的更新?lián)Q代，也就是第二代速騰。第二代的速騰持續(xù)的是國外JettaA6的設(shè)計(jì)方案（JettaA6于2010年發(fā)售），車體的線框不會(huì)再那麼圓滑多了一些邊角，越來越愈發(fā)穩(wěn)重。大眾GLI車系起源于1984年，是著名的高性能運(yùn)動(dòng)車型GTI的兄弟車型，歷經(jīng)六代蛻變，如今速騰GLI依然是A+級(jí)高性能車的標(biāo)桿。速騰是針對(duì)A級(jí)車調(diào)整后，介于A級(jí)車和B級(jí)車的一款稍微高端些的A級(jí)車，屬于A+級(jí)別車型，技術(shù)相比寶來都有所提升，并且空間也更大一些。

1、捷達(dá)實(shí)測百公里加速15秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于較差。2、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。3、我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時(shí)，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的車型。4、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。

1、中配捷達(dá)和寶來低配相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來低配好一些，畢竟寶來空間，車子定位方面更有優(yōu)勢，寶來低配落地大體需要十萬左右。2、推薦寶來。寶來性價(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性上稍遜一籌。作為家用車，寶來在空房和配置上更適合。讓我們比較一下這兩輛車。我們選擇的兩款車都是全新捷達(dá)6AT豪華型，是捷達(dá)的頂配版本，售價(jià)193萬元。3、保值率也是寶來占優(yōu)。耐用性都差不多，都沒什么毛病。所以還是選寶來吧。

1、捷達(dá)不能裝速騰的輪轂，捷達(dá)可以裝桑塔納，polo，朗逸，寶來，朗行，朗境，浩納的輪轂。2、你好，不可以，螺絲孔對(duì)不上，捷達(dá)四眼，速騰是五眼的。3、形號(hào)一樣就可以4、不是所有奧迪輪轂和速騰輪轂都通用，因?yàn)樗鼈兊妮嗇灣叽?、螺距、孔徑等參?shù)可能不同，需要根據(jù)具體車型進(jìn)行選擇。建議在購買時(shí)仔細(xì)核對(duì)輪轂參數(shù)，以確保其適用于您的車型。

1、能。15捷達(dá)和寶來傳奇的方向盤性能相同，能互相使用，捷達(dá)車是德系車，為大眾旗下的一款產(chǎn)品，系列比較低端，也是大眾早一年的一款車型。2、寶來的方向盤屬于通用尺寸的，適用于大眾普桑捷達(dá)車。3、你好 可以的4、你好，不通用的，齒數(shù)不同。每款不一樣，

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。2、變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來和捷達(dá)的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動(dòng)變速箱，捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。3、最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然，這并不是說捷達(dá)VS7就不好。

您好，新寶來cd機(jī)老款捷達(dá)不能用。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。車主你好，老款車型原車無法加裝，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！原車polo CD機(jī)應(yīng)該是能放老款捷達(dá)，只是這樣改裝CD機(jī)的話車子內(nèi)飾面板有可能看上去不是很協(xié)調(diào)。你好，寶來的應(yīng)該不能夠裝上捷達(dá)吧，現(xiàn)在的大屏又不貴，才幾百塊錢裝一個(gè)實(shí)在得多，還美觀。不行，寶來與捷達(dá)王雖然同是大眾產(chǎn)品，但是它們的車型規(guī)格都有不同，是不能供用的?？梢杂玫摹?/div>

1、寶來好。動(dòng)力：捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90，寶來發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。性價(jià)比：寶來性價(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。2、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。3、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、改的話，也可以，但可能要舍棄一些東西了。先說說如果改動(dòng)的話，改動(dòng)的地方：寶來和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很多地方相似，但他們的元寶梁不同，支撐點(diǎn)就不同，但你可以自己加工改動(dòng)些零件也能安裝上去。2、EA113 6L發(fā)動(dòng)機(jī)配捷達(dá)，寶來（08年以前的），速騰。要說明的是，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來、速騰是不同的。3、大眾的車的配件基本上很多是通用的哦。捷達(dá)和桑塔納的配件基本上是一樣的。還有寶來。

捷達(dá)實(shí)測百公里加速15秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于較差。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EA211，最大功率81kw，最大扭矩160N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)上的感覺一般來說是最不一樣的。它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時(shí)，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的車型。

如果您在4S店更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束，維修工時(shí)費(fèi)用大概在300元左右。你好， 一般情況車身線路不會(huì)有問題，多數(shù)情況都是發(fā)動(dòng)機(jī)線束容易出現(xiàn)問題，如果檢查線路存在問題，只更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束就可以，維修更換的費(fèi)用大概在1000元左右。這款線束4s店可以訂購得到大概500元左右。一套在500塊錢左右，更換也不是很麻煩，30分鐘左右就能換完。首先車是多久的車了，如果是老車了，那么時(shí)間長可能是線束絕緣皮老化了，畢竟是聚氯乙烯材質(zhì)。線束300多點(diǎn)，什么牌子的就說不準(zhǔn)了，它上面只有生產(chǎn)廠家的代碼。節(jié)氣門故障后有時(shí)也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞導(dǎo)致不能匹配。

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、一汽大眾系列車型：新寶來、邁騰、新寶來HS 、寶來經(jīng)典 、速騰、 高爾夫、 捷達(dá)、開迪。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。3、一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)。（EA211-6L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。

1、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。2、發(fā)動(dòng)機(jī)從外表看都是一樣的，但是他，其實(shí)控制電路，等等各方面都有非常大的差異。3、首先，他倆的6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動(dòng)機(jī)老，整個(gè)底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰也能提供。4、可以說是換湯不換藥，速騰多了可變進(jìn)氣歧管，二次空氣泵。