擋位拉線過緊或變速箱齒輪損壞。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動機(jī)動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺主動風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺被動風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動的空氣-風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。

這些頂多是機(jī)油能通用。先說同是1.6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是1.6發(fā)動機(jī)配置，發(fā)動機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說1.4T的，速騰、高6同上面的一個道理。還有1.8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。至于帕薩特是上海大眾的，和你說的那些都不是一個公司的產(chǎn)品，雖同吏屬于德國大眾的后代吧，從但還是有很我不同的。帕薩特1.8T的發(fā)動機(jī)與A61.8T的發(fā)動機(jī)是差不多的，只是橫置和縱置上還有很多不同和。 高爾夫6、邁騰、速騰這三款還可以，因?yàn)檫@三款好像都有1.8TSI的發(fā)動機(jī)，如果都是這款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)上的配件多數(shù)都是通用的，其余好像都有很多差別，包括同樣是這款發(fā)動機(jī)，搭載的變速器可能都是不一樣的。

捷達(dá)柴油版2009款的配件確實(shí)不是很好買，主要車子發(fā)動機(jī)配件，其他配件都沒有問題，因?yàn)樵摯钶d發(fā)動機(jī)車型保有量太少。

10款捷達(dá)伙伴前大燈是黑色的，2010年的黑燈捷達(dá)總體來說還是非常不錯的。大眾捷達(dá)在國內(nèi)市場上的保有量是非常大的，生產(chǎn)銷售了很多年都非常受歡迎，發(fā)動機(jī)變速箱和地盤系統(tǒng)一直沿用以前的老款設(shè)計(jì)，還是非常經(jīng)典的，2010年的黑燈版本捷達(dá)知識在前后大燈的位置做了升級，其他的部分與老款沒有區(qū)別，質(zhì)量穩(wěn)定性非常好。10款捷達(dá)伙伴的特點(diǎn)熏黑的大燈和中網(wǎng)連接成一體，算是全車最大的變化了，內(nèi)側(cè)尖尖的造型也是大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)更加精致立體，比老款更年輕運(yùn)動化一些，車尾部也同樣集中在燈上面，內(nèi)部由老款的圓形燈腔改為L型。前衛(wèi)作為捷達(dá)的高配車型，配備了14寸的鋁合金輪轂，新捷達(dá)取消了中間的春天車型，只有伙伴和前衛(wèi)兩款，從尾部看前衛(wèi)比伙伴多了一條亮閃閃的鍍鉻的裝飾配件，儀表盤是從新設(shè)計(jì)過的，中間加了一個單色的咨訊屏，能顯示時間和油量里程但是不能顯示油耗就很可惜。

2011款捷達(dá)伙伴和捷達(dá)前衛(wèi)在外觀方面十分相似，只能通過輪轂和車身裝飾條等細(xì)微處加以區(qū)分：1、進(jìn)氣格柵差異1）伙伴（2011款），缺少進(jìn)氣格柵的銀色裝飾條，使得伙伴的前臉比前衛(wèi)少幾分銳氣。如果不仔細(xì)，或光線很差的情況下恐怕很難發(fā)現(xiàn)伙伴與前衛(wèi)的前臉區(qū)別，出于降低配置成本的設(shè)計(jì)，伙伴并沒有此裝飾。2）前衛(wèi)（2011款），增加了進(jìn)氣格柵的銀色裝飾條和霧燈，前臉更加美觀亮眼。銀色裝飾條安裝的很隱蔽，但與熏黑大燈的搭配讓前衛(wèi)的前臉看上去不會很悶。2、霧燈差異1）伙伴（2011款），缺少霧燈。出于降低配置成本的設(shè)計(jì)，霧燈的位置也變成了黑色塑料蓋。2）前衛(wèi)（2011款），配置霧燈。霧燈雖然使用率不高，但是會增加特殊天氣下的行車安全，而且給有些木訥的前臉增添幾分靈氣。3、開門把手差異1）伙伴（2011款），黑色開門把手不僅視覺上顯得突兀，而且給人很廉價的感覺；2）前衛(wèi)（2011款），與車身同色的開門把手，捷達(dá)似乎總是在細(xì)枝末節(jié)上與消費(fèi)者斤斤計(jì)較。4、輪轂差異1）伙伴（2011款），采用鋼輪轂，這在很多車型中似乎已經(jīng)成為了汽車配置低的標(biāo)志。2）前衛(wèi)（2011款），采用鋁合金輪轂，這在很多車型中似乎已經(jīng)成為了汽車配置高的標(biāo)志。5、輪胎差異1）伙伴（2011款），采用了韓泰的輪胎，二者都是采用185mm的輪胎；2）前衛(wèi)（2011款），采用了錦湖的輪胎，二者都是采用185mm的輪胎。6、后備箱差異1）伙伴（2011款），缺少后備廂上的銀色裝飾條，但就整體的視覺效果來看差別并不大。畢竟是上世紀(jì)九十年代初的產(chǎn)品，要想在它身上想出什么花樣并不容易。2）前衛(wèi)（2011款），在后備廂上增加了銀色裝飾條，尾部更改了尾燈的形狀，就算是新捷達(dá)尾部的亮點(diǎn)吧。7、價格差異1）伙伴（2011款），是捷達(dá)的低配車型，配置較前衛(wèi)低，但隨之而來也會有更加親民的價格，作為一款20年前的產(chǎn)品，我們已不期望它能給我們什么驚喜，只要它依舊皮實(shí)耐用就好。2）前衛(wèi)（2011款），配置上比伙伴更高，價格也更高一些。

捷達(dá)前衛(wèi)、春天、伙伴的區(qū)別為：大燈不同、霧燈不同、尾燈不同一、大燈不同1、捷達(dá)前衛(wèi)：采用兩個半圓形大燈。2、捷達(dá)春天：采用長條形大燈。3、捷達(dá)伙伴：采用分體式大燈。二、霧燈不同1、捷達(dá)前衛(wèi)：采用圓形霧燈長條下中網(wǎng)。2、捷達(dá)春天：采用圓形霧燈，分體下中網(wǎng)。3、捷達(dá)伙伴：采用長條形霧燈。三、尾燈不同1、捷達(dá)前衛(wèi)：采用半角后尾燈。2、捷達(dá)春天：采用方形后尾燈。3、捷達(dá)伙伴：采用分體后尾燈。

20年車齡的捷達(dá)不能買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，20年車齡的車總體性能下降，發(fā)動機(jī)變速箱出過勁，后期開著不順，磨損件易損件容易出問題，后期維護(hù)費(fèi)用高。捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。

當(dāng)然是307好。捷達(dá)可以開到古董店去了。不是一個級別的好吧。

你好！建議選擇標(biāo)志307，捷達(dá)這款車型太老了，技術(shù)也相對落后一些，家用的話標(biāo)志307更適合。

307 1.6發(fā)動機(jī)技術(shù)太古老了，非常費(fèi)油，平均油耗在10升以上而且動力性很差，屬于嚴(yán)重的小馬拉大車自動的307更差，老掉牙的4速自動變速器，油耗更高了安全性一般，倒是也還可以，至少比日本的同級車強(qiáng)多了。另外就是，法國車的維修保養(yǎng)價格很高，配件價格貴。其實(shí)307和捷達(dá)沒什么太大可比性，畢竟價格相差不少如果樓主追求便宜實(shí)惠，并且買車就是為了代步，捷達(dá)是最理性的選擇因?yàn)檫@個檔次的車使用成本沒有比捷達(dá)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了

一、新捷達(dá)全系標(biāo)配兒童鎖的。捷達(dá)童鎖設(shè)置在汽車的后門鎖上，打開后車門在門鎖的下方有一小拔桿（保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)），撥向有兒童圖標(biāo)的那端，再關(guān)上車門，此時車門在車內(nèi)就無法打開，而只能在車外打開。二、其作用是當(dāng)后排坐上兒童后，可防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開，從而避免危險(xiǎn)，這樣只能等停車后由大人在車外開門。

;?????大眾捷達(dá)兒童安全鎖在左右后車門邊內(nèi)側(cè)上，將鑰匙擰至鎖止或解鎖位置即可開啟或關(guān)閉兒童鎖。兒童安全鎖用于汽車行駛時防止兒童在車內(nèi)打開后排車門。觸發(fā)兒童安全鎖后只能在車外打開后排車門。????????????插入機(jī)械鑰匙，將鑰匙擰至A位置是關(guān)閉兒童安全鎖，擰至B位置是開啟兒童安全鎖。開啟兒童鎖后，可防止在汽車行駛中后排乘客錯誤開啟車門，導(dǎo)致意外的發(fā)生，若想打開車門，可以在車外拉動車門把手即可打開車門。????????????●閉鎖車門時切勿將兒童或殘疾人單獨(dú)留在車內(nèi)，因兒童或殘疾人可能將自己鎖在車內(nèi)，從而發(fā)生緊急情況時陷入困境，無法自行安全撤離汽車。被困在車內(nèi)的人員可能要承受高溫或嚴(yán)寒的侵襲。??????●隨季節(jié)的變化，閉鎖的汽車?yán)锟赡芎軣峄蚝芾?，被鎖在車內(nèi)的人員極易受傷和患病，甚至死亡，這種環(huán)境對兒童尤其危險(xiǎn)！

;?????大眾捷達(dá)的兒童鎖采用機(jī)械式，需要車主用鑰匙自行在后排車門上鎖。全系采用的是ISOFIX接口，位于后排坐墊與靠背的縫隙處。??????旋鈕式兒童鎖打開教學(xué)??????1、開啟：??????用機(jī)械鑰匙插入孔中，按照接頭的指示方向(一般為順時針)旋轉(zhuǎn)至擰緊狀態(tài)。??????2、解除：??????方法即為上鎖的倒序，將鑰匙反方向擰松即可。??????撥動式兒童鎖打開教學(xué)??????有些車型明確標(biāo)明“開”與“關(guān)”的方向，因此以下介紹單箭頭教程：??????1、開啟：??????將撥桿順應(yīng)箭頭方向推至底，即可上鎖。??????2、解除：??????按照箭頭反方向推至底，即可解除上鎖。??????大眾捷達(dá)安全座椅接口類型??????1LATCH，美國標(biāo)準(zhǔn)接口，座椅下縫隙處2個接口，上部還有1個接口。??????2ISOFIX，歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口，座椅的縫隙處有兩個。????????????不管是LATCH還是ISOFIX，下部的2個接口都是相互通用的。相比之下，美國標(biāo)準(zhǔn)上部還多出1個接口，因此LATCH穩(wěn)固性會更好。??????一般情況下，兩廂車的LATCH上部接口位于座椅背面，三廂車的LATCH上部接口在頭枕部的后面，打開蓋子就能看到。另外，所有的兒童座椅都附帶詳細(xì)安裝說明，而且這兩種接口非常簡單方便，只需幾分鐘就能搞定。??????

卡羅拉的比較好一點(diǎn)。你可以看下汽車配置，這個價位的車基本都是四個音箱，只有卡羅拉是六個音箱。環(huán)繞立體聲感覺更好。

朗逸更大的車身尺寸讓朗逸的外觀看起來更加大氣，這是外部設(shè)計(jì)無法彌補(bǔ)的。更大的尺寸是天生的優(yōu)勢，更大的尺寸意味著車內(nèi)空間更大空乘坐舒適性更好。捷達(dá)的車身尺寸比較小，不是同一個檔次，一個屬于小型車，一個屬于緊湊型車。至于如何選擇，就看個人喜好和需求了。 捷達(dá)和朗逸哪個車更好，更值得入手？ 1.外觀比較 大眾捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺。車頭設(shè)計(jì)特別酷，車身線條相當(dāng)流暢，整體看起來動感十足。朗逸汽車時尚的整體設(shè)計(jì)更年輕，整體車身更流暢，在車把和車頭處做了更多的幾何設(shè)計(jì)，讓設(shè)計(jì)更流暢。流暢的車身削弱了幾何圖形的銳利感，所以車身的設(shè)計(jì)非常醒目和醒目。 2.動態(tài)比較 動力方面朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三種動力可選，兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力都很強(qiáng)，而捷達(dá)只有1.5L的一種動力，捷達(dá)變速箱基本屬于閹割版，沒有自動手動功能。然后是底盤，朗逸用的是四輪碟剎，而捷達(dá)還是前盤后鼓，剎車效果差很多。 3.油耗對比 朗逸的油耗肯定比捷達(dá)高。朗逸1.6 6AT綜合油耗10左右，捷達(dá)1.6 5MT也差不多，所以1.4捷達(dá)肯定比朗逸省油，1.6捷達(dá)和朗逸差不多。 總結(jié):朗逸配置更高，駕駛空空間更大，安全性更好！朗逸的底盤源自大眾老款經(jīng)典寶來車型的底盤，經(jīng)過加長和現(xiàn)代化改進(jìn)！屬于同級車加長改進(jìn)。捷達(dá)的底盤由大眾POLO加長，是緊湊型車，而不是小型車。所以一切都不如新朗逸?？紤]到用家庭代步，我個人覺得捷達(dá)更好。捷達(dá)相對便宜實(shí)用。至于如何選擇，就看個人喜好和需求了。

大眾朗逸更好。朗逸的底盤源自老款大眾經(jīng)典寶來車型的底盤，進(jìn)行加長現(xiàn)代化后改進(jìn)而成！屬于同級車加長改進(jìn)。而捷達(dá)的底盤是大眾POLO加長而成的，屬于小型車改為緊湊型車，所以各方面不如新朗逸。1、外觀對比大眾捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺，車頭設(shè)計(jì)特別的酷，車體線條相當(dāng)順暢，整體看上去動感十足。朗逸自動風(fēng)尚的整體設(shè)計(jì)偏年輕化，整體車身比較流暢，在車把手以及車頭處多做幾何設(shè)計(jì)，多了些設(shè)計(jì)的流動感。流暢的車身又削弱了幾何的鋒利感，所以車身的設(shè)計(jì)很是抓人眼球，令人眼前一亮。2、動力對比動力上朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三種動力可選，兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力都很強(qiáng)，而捷達(dá)只有1.5L一種動力。捷達(dá)變速箱基本屬于閹割版，沒有手自一體功能。再有就是底盤，朗逸采用的是四輪碟剎，而捷達(dá)還是前盤后鼓，制動效果差很多的。3、油耗對比油耗朗逸肯定要比捷達(dá)高些，朗逸1.6 6AT的綜合油耗大概在10左右，捷達(dá)1.6 5MT要差不多，所以1.4的捷達(dá)肯定比朗逸省油，1.6的就和朗逸差不多了。

本人剛好開過這兩種車，現(xiàn)在養(yǎng)著05捷達(dá)gdf，柴油版，兩個氣囊，里程20w，另外媳婦開臺邁騰b7，開著的體驗(yàn)分三個方面說吧。1駕駛體驗(yàn)。柴油版加速比較慢，屬于三檔以下才能感覺到加速的那種老牛車。剎車偏軟，有點(diǎn)信心不足。離合器因?yàn)椴裼桶婢壒剩绕蛙噥碚f無需刻意松離合，不會熄火。方向相對來說比較重。柴油捷達(dá)車內(nèi)儀表盤起步共振很大，開起來之后風(fēng)阻噪音也很大。極速能到140左右。油耗不超過6個油，地表最省油的老車，一公里2毛錢足夠。值得特別說明的是，4檔5檔怠速都不會熄火。2養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。這么老的捷達(dá)再皮實(shí)也是需要很多維護(hù)保養(yǎng)，精心伺候，好像伺候一個行將就木的老人。捷達(dá)維修是很便宜的，保有量大配件多。而且原裝拆車件的品質(zhì)要比副廠件好很多。到我手之后的比較精細(xì)各種項(xiàng)目維護(hù)維修輕改裝的價格，價格包含工時。車價7000收回，發(fā)變比較好，不燒機(jī)油，車頭輕微事故。更換方向盤180氣門室墊100兩個半軸油封，一個半軸凸緣，前平衡桿膠套260元寶梁銹蝕更換。350大屏導(dǎo)航。650廢氣管。25擺掛修包。30前輪胎更換鄧祿普360一條x2后備箱墊40大燈翻新原廠海拉1個。100LED燈泡。300前杠半噴。100尾燈更換副廠。60加裝霧燈位置替換日行燈。80前后倒車?yán)走_(dá)。260后門煙灰缸拆車件。30。倒檔開關(guān)換過3次 20 20 25。后備箱改平備胎 200。3心理體驗(yàn)。這種老捷達(dá)自然而然有一點(diǎn)情懷。而行車過程中出租車會比較遠(yuǎn)離，很少硬別。大部分相對好一點(diǎn)的車，喜歡仗著加速好搶行。而對自己而言車不心疼，惡性搶行不用特意去躲。親友上車，問怎么換這個了，解釋就是窮了，省點(diǎn)油錢。被人超車難免，平和對待就好。經(jīng)過大量心血的付出，使一臺老車平穩(wěn)運(yùn)行，有一種滿足感。超低的油耗，開上就省錢，所以自家邁騰都不愛開了，畢竟窮人。開出兩次輕微事故，與開老車心態(tài)有關(guān)。第一次十字路口堵車后車非要超車 第一次沒成功第二次對向有車剮蹭到我保險(xiǎn)杠。我方修復(fù)費(fèi)用100，對方目測過千 ，涉及后保和霧燈。第二次一個女司機(jī)轉(zhuǎn)彎讓行時不踩剎車撞到后門，后門生銹裂開一個小口，車漆受損。大路口怕影響交通要了100塊錢走了。實(shí)際維修需要更換車門外門板，拆車件費(fèi)用也就200。對方涉及前保，車牌，霧燈，預(yù)估費(fèi)用500以上。所以心理上對小事故尤其對方明顯全責(zé)是沒有負(fù)擔(dān)的。你敢撞我就敢不躲。這與開自己家邁騰有明顯區(qū)別。

新銳好一些 價格方面昕銳有很大的優(yōu)勢 而且造型相較于新捷達(dá)也是有優(yōu)勢的 其實(shí)大的差別這兩個不大 相同的地盤 相同的動力配置 內(nèi)飾上面昕銳要好看一些 昕銳 捷達(dá) 桑塔納這三個真的是基本一樣

廠商指導(dǎo)價8.83萬元。2016捷達(dá)1.6手動時尚配置，捷達(dá)15款1.6L手動時尚型，廠商指導(dǎo)價8.83萬元，車型級別緊湊型車，車身型式三廂車發(fā)動機(jī)1.6L自然吸氣，直列4缸，最大功率81kW，最大扭矩160N，mPK大扭矩，變速箱類型5擋手動，綜合油耗6L/100km，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國五，三年或10萬公里保修。

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