全新路虎衛(wèi)士進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)極限全地形駕駛與都市日常出行的平衡、性能與豪華的平衡、配置與價(jià)格的平衡，讓探索未知世界的能力更加強(qiáng)大。1. 在全系標(biāo)配電子空氣懸掛等豐富車型科技配置的基礎(chǔ)上，2022年款全新路虎威獅90新增搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本；2. 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，最大扭矩400牛·米，配合8速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間僅需7.1秒；本次2022年款全新衛(wèi)士90還首次推出了暗黑特別版及XS Edition。3. 全新路虎威獅90暗黑特別版新增多項(xiàng)配置，包括黑色外觀飾件、車頂延伸梯、越野輪胎、復(fù)古黑色飾板以及極富越野實(shí)用性的折疊梯，滿足消費(fèi)者對于豪華和全地形能力的雙重需求4. 高級全LED大燈帶日間行車燈，配合大燈遠(yuǎn)光輔助，形成前臉獨(dú)特視覺效果的同時(shí)，也大幅提升了駕駛的便捷度和安全性。汽車的保養(yǎng)知識(shí)：汽車?yán)锩孀钊菀着K的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，最好在汽車內(nèi)放置活動(dòng)的腳墊。若腳墊不太臟，可到車外拍打或使用帶毛刷頭的吸塵器進(jìn)行吸塵處理。對于特別臟的地方就只能用洗滌劑，在洗滌前先進(jìn)行上述兩項(xiàng)除塵工作，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑擦凈就可以了。

己的歡樂時(shí)光，尤其是自駕外出對于越野性能也是有一定需求的，所以在選車方面也是需要考慮一下的。尤其是家境比較好的二胎家庭，考慮到品質(zhì)都會(huì)選擇進(jìn)口SUV，比如沃爾沃的為了二寶，三十度以上高溫天氣，你去4S店門口曝曬了幾個(gè)小時(shí)的樣車內(nèi)聞聞氣味就知道該選哪車了。如果僅從備選的三款車型中選擇，那么智能推薦途銳，Q7、卡宴的原型車，越野能力在城市SUV中算是比較突出的，車型成熟，低調(diào)內(nèi)斂而不失奢華。至于XC90，維修保養(yǎng)不輸BBA且1發(fā)現(xiàn)5的外觀，我實(shí)在接受不了，丑出天際，不曉得是不是印度人的奇葩審美導(dǎo)致的，太丑了，能看上這車，要不是車夠便宜，要不就是審美很厲害的！反正我是絕對遭不住這樣奇葩的我是14款發(fā)現(xiàn)車主，開過大g，木馬人，攬運(yùn)等，都比不上發(fā)現(xiàn)舒服，尤其是跑長途，一點(diǎn)不覺得累，至今沒怎么修過，說路虎毛病多的人一般都是吃不著葡萄說葡萄酸的人，所以建議發(fā)。根據(jù)您倆寶的家庭情況和輕度越野的車輛使用情況，現(xiàn)分別從此三輛SUV的空間性、動(dòng)力性、越野性和健康環(huán)保性四個(gè)層面進(jìn)行對比分析與推薦。90是好車，安全，空間大！越野和他就沒有多大關(guān)系了！保值率差點(diǎn)。越野性能好點(diǎn)的是發(fā)現(xiàn)，途銳！發(fā)現(xiàn)呢小毛病不少，外觀不如前幾代！途銳呢！空間小點(diǎn)。保值率最好！車是自己求 只能解決有沒有的問題 如果第三排給未成年人乘坐又存在極大的安全隱患 而且7座的SUV因?yàn)檩S距的原因 天生就和越野是絕緣的 過長的軸距會(huì)降低車輛的整體通過性 還容易把車擔(dān)在。XC90滿足你的需求，好開乘坐舒適，市區(qū)就是靈活的胖子，運(yùn)動(dòng)模式就像打了雞血，底盤離地間隙也夠用，安全環(huán)保對家人孩子更貼心。

2021年第二季度。路虎發(fā)現(xiàn)是一款進(jìn)口中大型SUV，在國內(nèi)的豪車市場還是很火的，目前市面上在售的路虎發(fā)現(xiàn)是19年底上市的2020款，在現(xiàn)款看來有些落后了，之前2021款路虎發(fā)現(xiàn)新車在海外已經(jīng)曝光差不多了，作為中期改款，2021款發(fā)現(xiàn)一具將在2021年第二季度上市銷售，價(jià)格將保持在65-85萬左右。2021款路虎發(fā)現(xiàn)的外觀依舊沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，主要變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，例如像大燈造型、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣通道區(qū)域的造型等方面進(jìn)行了微調(diào)，其中尾燈也采用了相對比較簡潔的設(shè)計(jì)。

路虎是印度Tata集團(tuán)旗下的品牌。路虎最早英國羅孚汽車公司一個(gè)汽車品牌，但整體表現(xiàn)不怎么好，中間被寶馬接手過一段時(shí)間，但不久就轉(zhuǎn)手賣給了美國的福特公司，福特收購之后發(fā)現(xiàn)了是個(gè)燙手山芋，最后被印度的塔塔集團(tuán)收購，現(xiàn)在路虎屬于印度品牌。印度塔塔汽車負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。公司主要業(yè)務(wù)是開發(fā)、生產(chǎn)和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)轎車和跑車的主要制造商，而路虎則是全球生產(chǎn)頂級奢華的全地形4X4汽車制造商。發(fā)展歷程：路虎在其他國家銷量非常差。但意想不到的是，路虎進(jìn)入中國市場后受益于成功的營銷，銷量暴增，現(xiàn)在路虎絕大部分銷量都是中國市場貢獻(xiàn)的。但好景不長，現(xiàn)在路虎在中國的銷量在迅速下滑。為了止住銷量不斷下滑的趨勢，路虎也是陸續(xù)推出了便宜的車型，最便宜的路虎神行者車型，但是像途觀以及豐田漢蘭達(dá)，不管是內(nèi)飾還是性能上，配置都非常高，所以效果并不是那么好。

路虎5入門機(jī)型指導(dǎo)價(jià)為約66.98萬元，目前優(yōu)惠約8萬元，完成優(yōu)惠后價(jià)格約為59萬元，最終落地價(jià)約為66萬元左右。整體品質(zhì)卓越，性價(jià)比突出。路虎發(fā)現(xiàn)5是經(jīng)典SUV車型，外觀硬朗不失豪華感和高級感，整體能見度高，同級別車型中具有競爭力。它是一款越野與城市兼具的車型，四驅(qū)系統(tǒng)性能突出，能夠適應(yīng)大部分越野路況。同時(shí)，在城市和越野的兩種情況下都能夠提供舒適性的體驗(yàn)。2020年的路虎發(fā)現(xiàn)者5整體表現(xiàn)非常出色。在外觀方面，經(jīng)過更新后，它的車頭形狀更加年輕態(tài)，具有很高的辨識(shí)度，新的鍍鉻裝飾板以及狂野的氣息給它增添了更多的動(dòng)感。車身尺寸也大幅提升，達(dá)到了高度約4956毫米，縱深約2073毫米，深度約1893毫米，軸距則達(dá)到了2923毫米，模具尺寸明顯，是一款頗具規(guī)模的中型SUV。內(nèi)飾方面，該車的控制區(qū)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，但軟性材料以及米黃色皮革的配備使它溫馨感十足。在配置方面，該車配備了全系標(biāo)配，如疲勞駕駛、前后停車?yán)走_(dá)、倒車影像等。動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)5搭載了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分為2.0T和3.0T兩種，馬力分別為221kw/100nm和250kw/450nm，全車標(biāo)配8AT變速箱，加上前四驅(qū)的配合，為這款車提供了非常出色的逃生能力。

攬勝星脈是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)、1685mm(毫米)，軸距為2874mm(毫米)。攬勝星脈采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。增壓的原理和渦輪增壓的原理不同。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)。自然增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有延遲，動(dòng)力輸出更線性。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪遲滯。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，但這類發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不夠線性。攬勝星脈配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛，基本上是時(shí)刻有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。機(jī)械抓地力提高了，車輛行駛的穩(wěn)定性也提高了。而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能提高車輛的通過性和越野能力。攬勝星脈還配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng)。好了，今天就和大家討論一下攬勝星脈的車身尺寸到底有多大。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴邊肖。

路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。路虎（Landrover）是英國一家古老的汽車公司，羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。1904年開始生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名。1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車。

路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌[1]，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯[2]，創(chuàng)立于1948年[2]，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下?！癓androver”在中國大陸翻譯成“陸虎”，進(jìn)入中國上市時(shí)發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個(gè)字已被搶注商標(biāo)，“Landrover”在中國注冊為“路虎”。路虎現(xiàn)擁有三大產(chǎn)品家族：攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列、Defender系列。[3]2003年，路虎品牌在中國設(shè)立辦事處。2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎汽車公司。2009年，路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎第四代發(fā)現(xiàn)和路虎神行者2代帶入中國。2010年3月，路虎衛(wèi)士在中國上市。2017年，路虎全新攬勝星脈上市。[4]2018年初，路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e[5]。2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第364。[6]2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名85[

易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，捷豹路虎成為美國初創(chuàng)公司Battery Resourcers的新一輪2000萬美元融資的投資者之一。該公司正在開發(fā)一種特殊的工藝，不僅可以回收材料，還可以配制新的活性材料。馬薩諸塞州的Battery Resourcers擁有創(chuàng)新閉環(huán)工藝獨(dú)家許可，該工藝包括將廢舊電池中的材料循環(huán)再利用到新電池的生產(chǎn)中。當(dāng)前的工藝設(shè)計(jì)主要是從鎳錳鈷氧化物（NMC），鎳鈷鋁（NCA）和磷酸鐵鋰（LFP）電池中回收陰極材料。該公司仍在研究一種從陽極回收和純化石墨的工藝。新一輪融資的資金預(yù)計(jì)將用于開發(fā)商業(yè)規(guī)模的加工廠，每年可處理10000噸電池。到目前為止，該公司在馬薩諸塞州伍斯特市設(shè)有示范工廠，并在密歇根州諾維市設(shè)有設(shè)施，進(jìn)行分析測試和材料表征。到目前為止，這已使該公司每年生產(chǎn)15噸正極材料。捷豹路虎在2月宣布了一項(xiàng)全面的電氣化戰(zhàn)略。捷豹將從2025年成為純電動(dòng)汽車品牌，路虎將在2036年實(shí)現(xiàn)同一目標(biāo)。在此過程中，捷豹路虎還希望在電氣化解決方案、連接技術(shù)和可持續(xù)性方面進(jìn)行大量投資。

易車訊 近日，捷豹路虎正式發(fā)布全新全球戰(zhàn)略“重塑未來”。捷豹路虎將圍繞兩大獨(dú)具特色的英倫品牌，以設(shè)計(jì)賦能，詮釋對新現(xiàn)代豪華主義未來發(fā)展的構(gòu)想與戰(zhàn)略布局。捷豹將在2025年起成為純電動(dòng)豪華品牌，路虎將在未來5年間推出6款純電產(chǎn)品。捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Thierry Bolloré先生表示：“捷豹和路虎兩大品牌在全球汽車行業(yè)可謂獨(dú)樹一幟。他們不僅擁有源遠(yuǎn)流長的品牌歷史、無與倫比的設(shè)計(jì)以及流淌在血脈中的英倫精神，對當(dāng)代客戶的豪華需求也具備獨(dú)到的理解。立足當(dāng)下，著眼未來，‘重塑未來’戰(zhàn)略將幫助我們得到前所未有的提升并發(fā)揮自身獨(dú)特性。我相信，同心協(xié)力，捷豹路虎將為世界帶來更積極的影響?！苯荼坊⑷蚨?、捷豹路虎中國首席執(zhí)行官及總裁潘慶先生提到：“‘重塑未來’將是捷豹路虎全球范圍內(nèi)下一階段發(fā)展的重要方針，而其中毋庸置疑的是，中國市場必將成為這一發(fā)展歷程中最重要的創(chuàng)造者與推進(jìn)器。這不僅是因?yàn)檫^去十年間，捷豹路虎在華蓬勃發(fā)展持續(xù)地帶來積極效應(yīng)，更因?yàn)橹袊谄囀袌鲆?guī)模、消費(fèi)者年輕化、產(chǎn)品布局、企業(yè)運(yùn)營盈利性等方面在全球維度的不可取代性。而更具重要意義的是，中國是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、創(chuàng)新協(xié)作的世界孵化器。因此，我們有責(zé)任，也有信心能夠成為捷豹路虎全球‘重塑未來’的先鋒部隊(duì)！”據(jù)悉，首款路虎純電動(dòng)車型將于2024年面世。在未來十年之內(nèi)，捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動(dòng)版本。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新路虎衛(wèi)士的最新消息，路虎計(jì)劃推出對應(yīng)的純電版產(chǎn)品，新車可能會(huì)在2025年左右亮相，隨后可能會(huì)在2026年開始交付客戶，續(xù)航里程可能在480公里左右。假想圖根據(jù)目前掌握的消息，全新路虎衛(wèi)士純電版未來或許將會(huì)基于捷豹路虎旗下最新的MLA平臺(tái)打造，這是一個(gè)可以同時(shí)支持燃油和純電車型生產(chǎn)的平臺(tái)，全新路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的純電車型將會(huì)基于該平臺(tái)打造，并有望于2024年亮相。根據(jù)目前掌握的消息，雖然全新路虎衛(wèi)士純電版將會(huì)切換全新平臺(tái)打造，但是外觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款不會(huì)有太大的區(qū)別，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)針對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，提升整體的科技感和功能性。動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前還沒有太多的消息，不過新車可能會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程在480公里左右，得益于MLA平臺(tái)緊湊的布局，預(yù)計(jì)能擁有更高的底盤離地間隙，以及更強(qiáng)大的電控四驅(qū)系統(tǒng)。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

? ? ?4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)的聲波會(huì)讓你感受到它充沛的能量。除了流暢奔放的車身線條外，路虎攬勝的內(nèi)部也不容忽視。近年來，出現(xiàn)了兩種聲音，一種是迷戀，另一種是排斥。整輛車的前排和后排座椅都包裹著皮革。 ? ? ?到目前為止，除了正常維護(hù)外，吱吱作響的前懸臂臂今年剛剛更換。想必大多數(shù)車迷對它有所了解。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版完全顛覆了傳統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)汽車的外形、配置和性能概念。我認(rèn)為Land Rover Range Rover Sport Edition的靈敏度、穩(wěn)定性、速度、高大的車身和寬闊的視野也讓我在駕駛時(shí)非常享受。 ? ? ?但話又說回來，沒有必要特別糾結(jié)。這確實(shí)很有特色，它飽滿、時(shí)尚、有質(zhì)感。你買的車一定是你最喜歡的。如果你不喜歡，就不要買。我想這是一輛小型車，在外觀設(shè)計(jì)方面，路虎值得表揚(yáng)和贊美。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)明星發(fā)動(dòng)機(jī)，有很多型號(hào)配備，質(zhì)量可靠。在這方面，路虎極光的動(dòng)力是其他車型無法比擬的。 ? ? 因?yàn)檩S距大小和車內(nèi)的實(shí)際乘客空間非常緊湊，它是非常精巧的車，外觀上不屬于中型車的范疇。從乘坐舒適性的角度來看，極光很好地考慮了這方面的需求，給人一種浮夸和腳踏實(shí)地的感覺，這是不同的。 ? ? ?它使用了福特的2.0Tecoboost引擎，在內(nèi)飾風(fēng)格、座椅舒適度和靜音控制方面都非常出色。而且路虎攬勝的車身線條是方形的，性能非常堅(jiān)硬有力。雖然車身輪廓是水平和垂直的，但從外觀和形狀上來說，路虎攬勝的質(zhì)量絕對是OK的，可以說是堅(jiān)強(qiáng)。當(dāng)然，也要注意汽車的保養(yǎng)。 ? ? ?從越野性能上看，路虎多為外觀霸氣，能力強(qiáng)大。它配備了一個(gè)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，這足以應(yīng)付許多復(fù)雜的道路條件。這輛路虎運(yùn)動(dòng)版的車身被縮小了，但看起來并不僵硬。我之前開過路虎極光，從來沒有出現(xiàn)過任何問題，對應(yīng)車型的操控和加速性能也會(huì)得到提升。

路虎攬勝也算是“正兒八經(jīng)”的豪車，它的最大優(yōu)勢就是在于內(nèi)飾的豪華度、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)、整車的舒適度。身邊的朋友就有一輛路虎攬勝，之前也親自試駕過，體驗(yàn)確實(shí)非常棒，坐到駕駛位上就感覺進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙一樣特別豪華，并且按鍵也非常多。啟動(dòng)汽車，開始出發(fā)。動(dòng)力特別澎湃，換擋的過程中完全沒有頓挫感，不管是加速度還是汽車起步都有非常明顯的推背感。駕駛體驗(yàn)真的很好，的確是一款不錯(cuò)的豪車。

故障率高。23款路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，直接決定了一款車的好壞，由于路虎并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，而塔塔汽車也沒有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所以路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上來自上一個(gè)東家——福特汽車。

尺寸區(qū)別。1、23款路虎攬勝創(chuàng)世區(qū)別車身尺寸比較大，創(chuàng)世加長版的馬力和扭矩也比較大。2、22款路虎攬勝創(chuàng)世后排采用獨(dú)立行政座椅，提供加熱，通風(fēng)以及頭枕自動(dòng)調(diào)節(jié)和后排中控臺(tái)扶手。

除了高昂的售價(jià)以外，后期保養(yǎng)使用成本也不是一般人可以接受的，百公里綜合油耗20L。其次是小保養(yǎng)一次價(jià)格在1800元左右，更換三濾價(jià)格3800元左右，加上一年保險(xiǎn)6萬左右，按一年行駛一萬公里下來保守估計(jì)在9萬元左右。路虎汽車在國內(nèi)的知名度很高定位是豪華車型，旗下在售的也都是SUV車型，路虎攬勝車款車型，定位是旗艦型的SUV，售價(jià)區(qū)間122.5萬到321.30萬元。第一個(gè)：油費(fèi)路虎攬勝有3.0T和5.0T的車型可以選擇，我們以3.0T的車型為例，假如一年跑的公里數(shù)是2萬公里，3.0T的車型需要加95號(hào)汽油，目前95號(hào)汽油的單價(jià)在7塊錢左右，3.0T車型的百公里綜合油耗大概在18個(gè)油左右，其實(shí)這個(gè)油耗真的并不高，因?yàn)槁坊垊龠@款車身的自重很重而且排量又很大，計(jì)算下來1公里的費(fèi)用1.26元左右，一年2萬公里總的油費(fèi)是25200元左右。第二個(gè)：車輛的保養(yǎng)費(fèi)用路虎攬勝做保養(yǎng)的時(shí)候，其實(shí)和普通車錢做保養(yǎng)的項(xiàng)目基本上相差不會(huì)太多，但是費(fèi)用是比較貴的，一年2萬公里，按照1萬公里保養(yǎng)一次，一年就要有兩次保養(yǎng)，一次的保養(yǎng)費(fèi)用大概在3000元左右，那么一年就需要6000元的保養(yǎng)費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用看起來并不高，但是說實(shí)話車子在后續(xù)的用車過程當(dāng)中，保養(yǎng)的費(fèi)用是會(huì)越來越高的，因?yàn)樗鼡Q的一些零部件或者是保養(yǎng)的項(xiàng)目會(huì)變多。

路虎極光一萬公里保養(yǎng)周期極光保養(yǎng)機(jī)油嘉實(shí)多/金美孚全合成 0W-40機(jī)油100一升5W-20路虎專享全合成機(jī)油144一升路虎攬勝極光2.0T嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥753美孚全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器 ￥753原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐￥199原廠汽油濾清保養(yǎng)套餐￥1894原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)(活性炭) ￥310原廠火花塞保養(yǎng)套餐￥796原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥410原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1454自動(dòng)變速箱油 6速自動(dòng) ￥2275自動(dòng)變速箱油 9速自動(dòng) ￥2775原廠中央差速器油保養(yǎng)套餐 ￥722原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥420發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶+發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶漲緊輪+惰輪上 下 ￥2657清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥105免拆清洗噴油嘴-缸內(nèi)直噴式(3M清洗劑) ￥368免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥308清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥404免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥317

哪款車的，多大排量的，保養(yǎng)費(fèi)用也不一樣的。路虎攬勝整車質(zhì)保期是3年或10萬公里路虎攬勝首保路虎4S店建議客戶在5000公里內(nèi)到店進(jìn)行保養(yǎng)。之后官方建議路虎保養(yǎng)周期1萬公里保養(yǎng)。路虎攬勝4.2L V8 ?保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥1070美孚全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥1070原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑 ￥368原廠火花塞保養(yǎng)套餐￥1148原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠自動(dòng)變速箱油 ?￥2016原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥1609變速箱線束套￥140原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590主皮帶+次皮帶+漲緊輪+漲緊輪+惰輪+輪 ￥3819清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574路虎覽勝3.6L 柴油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-30專用+原廠機(jī)油濾清器 ￥1270原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥370原廠柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥455原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840原廠皮帶+發(fā)帶漲緊輪+惰輪+惰輪￥2945攬勝4.4L汽油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥1070美孚全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥1070原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑 ￥368原廠火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1148原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng) ￥1609變速箱線束套￥140原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840主皮帶+次皮帶+漲緊輪+漲緊輪+惰輪+輪 ￥3550清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574攬勝4.4 V8(M62)汽油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器 ￥1085美孚全合成機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器￥1085原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠火花塞保養(yǎng)套餐 ￥2596原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥885變速箱油底殼墊￥ 312原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶(長)+漲緊輪總成+漲緊器+皮帶(短)+漲緊輪總成+漲緊器 ￥7418清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574路虎覽勝4.4L 柴油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-30專用+原廠機(jī)油濾清器￥1756原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥872原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1640原廠自動(dòng)變速箱油+ ￥3360原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2045變速箱線束套￥ 241原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+皮帶漲緊輪+惰輪+惰輪+惰輪+惰輪+皮帶(次要)￥5406攬勝5.0自吸保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-20機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器 ￥1532原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2153原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1340原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng) ￥1609變速箱線束套￥ 140原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+漲緊輪+惰輪+皮帶(短) ￥2341清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥670免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574攬 勝 5.0機(jī)械增壓保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-20機(jī)油+原廠機(jī)油濾清器 ￥1532原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2153原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1340原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥1609變速箱線束套￥ 140原廠分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+主皮帶漲緊輪+惰輪+皮帶（渦輪）+漲緊輪總成+惰輪 ￥5457清洗節(jié)氣門積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥670免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574

路虎一共有6款車型，分別是攬勝，攬勝運(yùn)動(dòng)版，發(fā)現(xiàn)，神行者，衛(wèi)士還有Evoque。攬勝是路虎的旗艦車型，路虎最高的科技全在這款車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)有3.6 TDV8柴油機(jī)，5.0 V8自然吸氣，5.0 V8機(jī)械增壓，2011款攬勝又新增了一款4.4 V8柴油機(jī)。售價(jià)1498000－2788000元。4S加價(jià)10－20萬。攬勝運(yùn)動(dòng)版比攬勝更年輕一些，底盤是發(fā)現(xiàn)4的，攬勝運(yùn)動(dòng)版的公路性能比攬勝更好，但是配置略低。發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0 TDV6，3.6 TDV8,5.0自然吸氣，5.0機(jī)械增壓。售價(jià)88.8-181.8萬。4S加價(jià)10－20萬。發(fā)現(xiàn)是路虎中更注重越野的車型，也是路虎唯一7座的車型。目前已經(jīng)是第4代。有5.0 V8自然吸氣，4.0 V6，3.0 TDV6,2.7TDV6，四款發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)69.8-118.8萬。神行者屬于緊湊性SUV，目前已經(jīng)是第二代，有3.2 V6汽油和2.2 L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有衛(wèi)士，路虎中純粹是為了越野的車，最經(jīng)典的路虎車，沒有任何配置，只為越野而生，售價(jià)74.8萬。最后是攬勝Evoque，路虎最新的車型，造型突破了路虎的傳統(tǒng)，特別現(xiàn)代，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入國內(nèi)。以上全為自己手打

路虎的車型包括衛(wèi)士系列、攬勝系列、發(fā)現(xiàn)沈星系列等。路虎是一家來自英國的全地形suv制造商。路虎有很多suv車型。路虎旗下部分SUV已經(jīng)國產(chǎn)。路虎的國產(chǎn)SUV包括發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和evoque。 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4597 mm、1904 mm和1727 mm，軸距為2741 mm。 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為183kw，最大扭矩為365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。