作為雷諾-日產(chǎn)的整體規(guī)劃，雷諾首款電動汽車FLUENCE將于明年與日產(chǎn)LEAF一同引入中國。雷諾大中華區(qū)首席執(zhí)行官陳上周透露，雷諾積分通量在中國已經(jīng)擁有200輛汽車，并計劃明年推出5輛作為試點。據(jù)了解，作為雷諾首款電動汽車，F(xiàn)LUENCE將于明年率先在歐洲和以色列上市。陳表示，目前在中國的200輛車能否全部提交，還有待檢驗。我們將在12月6日召開會議，研究中國電動車市場的推進方案，涉及配套設施的支持和電動車的管控。事實上，F(xiàn)LUENCE電動車的引入也是雷諾-日產(chǎn)整體電動車中國戰(zhàn)略的一部分?！叭债a(chǎn)計劃明年推出25款LEAF純電動汽車，而日產(chǎn)和雷諾電動汽車將在技術和平臺上共享更多資源，進口速度也將保持協(xié)同?！蓖瑫r，雷諾FLUENCE的汽油車型也將于明年上半年引入中國，取代此前在中國銷售的梅甘娜轎車車型，切入A細分市場。

近日，東風雷諾正式公布了旗下純電動汽車雷諾K-ZE-雷諾E諾的中文名稱。據(jù)悉，車名中的“E”意為享受純電動出行的生活，“諾”意為雷諾在車輛質(zhì)量和安全方面對消費者的承諾。e-諾是東風雷諾品牌引入國內(nèi)市場的首款純電動汽車。雷諾E定位小型SUV，車身尺寸3735/1579/1515mm，軸距2423mm，服務質(zhì)量僅921kg。根據(jù)之前的消息，該車將于今年9月正式國產(chǎn)，價格可能在10萬元左右的價格區(qū)間。未來國內(nèi)市場的競爭對手將是比亞迪元、歐拉等。雖然暫時不知道E諾的電機參數(shù)，但在續(xù)航方面，新車將搭載容量約為30kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過250km。在快充模式下，從0%充到80%大約需要50分鐘。在慢充模式下，充滿100%的電需要4個小時。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)外媒報道，雷諾將于今年下半年推出新一代ZOE。新車最大的升級在于續(xù)航和動力的提升，外觀會有小幅調(diào)整。新一代ZOE的外觀將采用ZOEe-sport概念車的造型，整體將更加年輕化和科技化。動力方面，新車將搭載一臺95kw的電機，比目前的64kw和79kw電機功率大很多。雷諾ZOEe- Sport概念車雖然雷諾尚未正式公布新車的動力電池容量，但據(jù)透露新車在WLTP條件下續(xù)航可達400公里。要知道ZOE的續(xù)航里程在NEDC之下只有400km，WLTP比NEDC嚴格多了。此外，新車還將支持CCS DC快充，快充功率高達100 kW，而現(xiàn)款車型僅支持三相交流充電。新一代ZOE的起售價估計在3萬歐元左右。目前，雷諾弗林斯工廠已將原有的ZOE產(chǎn)能從220輛/日提升至440輛/日，雷諾預計2020年ZOE全代銷量將達到8萬輛。

雷諾最早進入美國市場銷售是在50-60年代，他們在美國市場決定的品牌發(fā)音方法是Ren-Alt；接下來，我想告訴你雷諾的報價。希望能幫到想買的你。雷諾報價3360報價雷諾suv起價17.98-26.98萬，標配行車電腦，雙區(qū)溫控系統(tǒng)，分體折疊式后排座椅，電動前窗。雷諾報價：產(chǎn)品介紹雷諾ZOEe-Sport概念車在2017日內(nèi)瓦車展首次亮相。新車涵蓋了雷諾三年國際汽聯(lián)電動方程式賽車經(jīng)驗的精髓，試圖通過小型車ZOE將電動賽車的魅力帶給普通消費者。雷諾ZOEe-Sport概念車由碳纖維制成，內(nèi)部裝有450公斤的電池組。整車總重降低到1400kg，一點都不輕。雷諾集團認為，中國市場將成為全球最大的電動汽車市場，潛力巨大。雷諾的推出受到人們的歡迎。雷諾今天上市多少錢？雷諾報價，不知道能不能幫到你。

據(jù)外媒報道，雷諾和法國巴黎市政府聯(lián)合宣布了一項電動巴士出行計劃，倡導當?shù)鼐用窈陀慰褪褂镁G色純電動汽車作為交通工具，營造低碳的公共交通環(huán)境。據(jù)了解，雷諾將為此在巴黎部署2000輛不同的純電動汽車，并以公交車和共享汽車的形式提供公共出行服務。雷諾ZOE從今年9月開始，雷諾將生產(chǎn)2000輛純電動汽車，包括ZOE、Twizy、康秦和MasterZE，并部署在巴黎及周邊地區(qū)。這些純電動汽車將提供不同形式的公共出行服務，如共享汽車和固定路線公交車，以滿足不同人群的短途或中長途出行需求。雷諾Twizy其實這個計劃的推出并不是偶然的。巴黎政府出臺了一系列政策來控制當?shù)氐目諝馕廴?。即使當空氣污染嚴重時，一些類型的汽車在市區(qū)的行駛里程也會受到限制。法國還計劃2030年在大城市普及新能源汽車，2040年在全國普及。

近日，雷諾EZ-FLEX電動車正式亮相。新車屬于輕型商用車范疇，剛推出的目的是讓城市交通更加便捷。據(jù)悉，新車續(xù)航里程為100公里。雖然只有3860毫米長，但其貨艙空間卻高達3立方米。根據(jù)雷諾官方的說法，到2050年，全球運輸?shù)呢浳飻?shù)量將翻兩番。EZ-FLEX是雷諾通過電力和互聯(lián)探索出的一種新的交付方式。由于該車將用于城市交通，緊湊的車身必不可少，其長寬高分別為3860/1650/1880mm。不過，得益于緊湊的駕駛室，新車的貨物裝載室空了3立方米。據(jù)說官方的EZ-FLEX可以提供100公里的續(xù)航里程，以應對城市交通。由于新車仍處于試驗階段，投入使用的車輛將安裝傳感器，收集地理位置、里程、續(xù)航里程、車速、停車等數(shù)據(jù)。以便官方了解實際使用情況。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

電動汽車的到來宣告了汽車工業(yè)進入了燃料供應模式多元化的時代。在2013年上海車展上，一個小家伙吸引了很多人的注意。它的尺寸比Smart的小。簡潔的車身結(jié)構中可以找到許多前瞻性的設計元素。這是雷諾電動車Twizy。今天，E-country將組織一次對雷諾twizy的圖片介紹。雷諾電動車Twizy1雷諾Twizy如果只是短途的話，也算是一種實用的交通工具。雖然經(jīng)濟性能很好，但空置房的舒適性、娛樂性、安全性、可用性幾乎為零，但會直接限制其發(fā)展。我覺得把它當玩具比天天當交通工具更有意義。以上是今天E國整理的雷諾twizy的圖片介紹。雷諾Twizy其實早在2011年就在英國上市了，售價6690。但對于國內(nèi)消費者來說，無疑是一款極其陌生的車型，但隨著電動車的普及，相信會有越來越多的人了解它。至于什么時候引入中國，目前還沒有準確的信息。

近日，雷諾電動汽車項目負責人EricFeunteun在接受媒體采訪時透露，雷諾將推出一款基于全新電動汽車專屬平臺的緊湊型電動汽車，以對抗id。將由大眾汽車量產(chǎn)的掀背車。雷諾SYMBIOZ概念車小型電動汽車ZOE的成功，無疑給了雷諾繼續(xù)推進電動汽車計劃的巨大信心。然而，如今的電動車市場，越來越多的產(chǎn)品在競爭。負責大眾I.D .系列車型銷售的I.D .掀背車無疑是最有力的競爭對手之一。所以雷諾有針對性的推出新車型是必然的。雷諾SYMBIOZ概念車目前關于這款車型的信息并不多。唯一的消息顯示，新款緊湊型掀背車的續(xù)航里程至少將達到402km，很可能采用雷諾在2017年法蘭克福車展上推出的SYMBIOZ概念車的設計理念。預計這款車型將于2022年上市。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

幾個月前，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和東風汽車共同成立了易捷特種新能源汽車有限公司，雙方各持有50%的股份。日前，我們獲悉易捷首款經(jīng)濟型電動汽車將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的小型SUV平臺打造。預計2019年在東風汽車十堰工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能12萬輛。此前，該聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩已經(jīng)向外媒證實，這款車型是雷諾Kwid的純電動版。圖為雷諾Kwid汽油版?？逅姑锥嗲扒樘嵋８鸲髟蛲饷酵嘎?，計劃在中國推出純電動汽車。我們派出聯(lián)盟工程師為中國市場開發(fā)低成本的KwidEV。我剛剛在中國測試了這輛車。這是一款機械質(zhì)量不錯的低價機型。同時，戈恩還表示，如果未來KwidEV在中國市場取得成功，雷諾還將向印度、巴西和中東出口銷售。雷諾Kwid最初發(fā)布于2015年?；贑MF-A平臺打造，長寬高分別為3679/1579/1478mm，軸距為2,422mm，定位為小型SUV。

據(jù)美國媒體leftlanenews9月17日報道，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官近日透露，旗下品牌達契亞未來可能推出純電動汽車。雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩在法蘭克福車展上表示，電動汽車普及的時代終將到來，達契亞也將推出電動汽車。雷諾-日產(chǎn)正在通過降低電動汽車的成本來確保需求，并與世界各地的城市簽署了電動汽車購買協(xié)議。他補充道：“隨著城市充電站的興起和汽車成本的降低，越來越多的人會購買電動汽車。因此，達契亞電動車的發(fā)展前景是光明的。一旦市場有需求，我們就會生產(chǎn)這種車?！眻蟮婪Q，日產(chǎn)是電動汽車領域的先驅(qū)，推出了現(xiàn)代電動掀背車。盡管大眾和寶馬等德國車企也加入了電動汽車市場的爭奪戰(zhàn)，給市場帶來了挑戰(zhàn)，但戈恩認為，所有汽車制造商都將受益于插電式混合動力技術。此外，他還表示，電動汽車的時代終將到來，任何放棄這一領域的汽車公司都很難在汽車行業(yè)獲得蓬勃發(fā)展。

在日內(nèi)瓦車展上，雷諾帶來了ZOEe-sport概念車。作為ZOE的性能概念車，新車雖然續(xù)航只有240公里，但百公里加速僅需3.2秒。新車亮點：33601。外觀上和老款沒有明顯變化。車身的空氣動力學套件分布在四周，前臉下方的進氣口非常醒目，后視鏡也很窄，可以將風阻降到最低；2.全碳纖維輕量化車身，質(zhì)量1400kg；3.車輛尾部的擴散器尺寸較大，在高速行駛時也能為車身提供更大的下壓力，保證車輛的穩(wěn)定性；4.電池組容量為40kWh，新車0至100 km/h加速時間僅為3.2秒，10秒即可達到210km/h的速度。狀態(tài)回顧400km續(xù)航版ZOE還沒有量產(chǎn)。相反，它展示了一個更強大的概念版本。不知道雷諾是想展示技術，追求營銷噱頭，還是成本控制和產(chǎn)能有問題。總之，消費者期望更高的續(xù)航能力和實用性，性能概念車并不是所有人的菜。

據(jù)外媒今日報道，法國汽車品牌雷諾將全面調(diào)整ZOE和Clio的產(chǎn)能，目標是在9月份將ZOE的產(chǎn)能提升至440輛/日，并計劃于2019年上市。據(jù)外媒報道，全代ZOE可能會在10月份的巴黎車展亮相，預計2019年上市。雖然新Clio還沒得到更多消息，但可能會先于新ZOE上市。新款雷諾ZOE的動力系統(tǒng)可能會繼續(xù)使用與現(xiàn)款ZOER110相同的電驅(qū)動系統(tǒng)。動力系統(tǒng)配備了容量為41千瓦時的動力電池組。電機最大功率109馬力，峰值扭矩225牛米。米飯。不過現(xiàn)在41千瓦時的電池在續(xù)航上已經(jīng)沒有優(yōu)勢了，可能會用CCSCombo DC給充電口快速充電。目前所有車型的充電口都是歐標type 2接口，CCSCombo DC快充口可以幫助車輛擁有更快的充電速度。同時車身尺寸可能更大更長，更符合國人買車的需求。汽油版雷諾ZOE曾經(jīng)是歐洲市場的銷量冠軍，現(xiàn)在又推出了新車型。讓我們期待具體的市場表現(xiàn)吧！

在10月份銷量略有增長后，雷諾電動汽車去年12月在法國僅售出278輛，但仍是法國最暢銷的電動汽車，年銷量為5500輛。雷諾電動汽車2013年，雷諾ZOE的銷量占法國電動汽車總銷量的63%，尤其是去年3月，創(chuàng)下了1089輛的銷量紀錄。6月份售出764輛，10月份售出503輛。在同類電動車中也遙遙領先。2013年1-12月雷諾Zoe電動車在法國的銷量然而，去年雷諾ZOE在法國的銷量并不穩(wěn)定。8月份，這款車在法國市場的銷量大幅下降，僅售出198輛，為1月份以來的最低水平。2013年下半年，佐伊月均銷量僅為320輛。至于2013年下半年雷諾ZOE銷量幾次下滑的原因，有分析指出，有消費者在10月份就訂購了這款車，但直到12月份才被提及。所以產(chǎn)能不足可能是這款車銷量有限的原因之一。版權：本文版權歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務必注明出處。

11月26日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布其電動汽車累計銷量突破20萬輛，占全球總量近60%。日產(chǎn)聆風以近15萬輛奪得電動車車型銷量榜首。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟表示，第200輛電動汽車于今年11月初售出，占全球零排放汽車市場的58%。雷諾和日產(chǎn)品牌電動車總零排放行程接近40億公里，足以繞地球10萬圈；累計節(jié)油2億升，可灌滿80個奧運游泳池；減少二氧化碳排放4.5億公斤。其6款電動車產(chǎn)品銷量突破20萬輛，距離全球首款量產(chǎn)純電動車日產(chǎn)聆風問世僅4年。Leaf于2010年12月發(fā)布，累計銷量14.87萬輛。在主要市場中，美國為凌風貢獻了6.7萬輛汽車，日本貢獻了4.65萬輛汽車，歐洲貢獻了3.1萬輛汽車。雷諾開始銷售其首款電動汽車KangooZ。2011年10月，與Twizy，郎峰Z.E .佐伊等，總銷量為5.15萬輛。主要市場是法國、德國和英國，占歐洲電動車市場的31%，僅佐伊就達到23%。

近日，東風雷諾與新能源出行行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺石馬出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車銷售、線下平臺資源整合等方面開展深度合作。雙方希望在2020年底實現(xiàn)1萬輛新能源汽車的銷售目標?！袄字Zk-ze”志馬出行先后與BAIC、江淮、歐拉、江鈴、獵豹、奇瑞等10余家車企達成合作。通過此次合作，東風雷諾新能源汽車將入駐石馬，前者可以豐富后者的終端車源，后者也將有效幫助東風雷諾拓展市場渠道。2019年在上海車展亮相的雷諾K-ZE是兩家公司合作的首款車型。新車預計將于今年下半年上市。此外，西馬的終端門店主要集中在三、六線城市，覆蓋全國28個省、201個城市，累計銷售新能源汽車超過2萬輛。通過此次合作，石馬之行自然有助于雷諾新能源汽車開拓3-6線城市市場。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

2017日內(nèi)瓦車展將于北京時間3月7日拉開帷幕。日前，我們從相關渠道獲悉，雷諾將在本次日內(nèi)瓦車展上帶來一款全新的純電動汽車。此外，歐版雷諾中型SUV科雷傲、皮卡阿拉斯加以及全新Captur都將參展?？赐暌韵聨c，這篇文章就完成一半了。1.雷諾將在2017年日內(nèi)瓦車展發(fā)布全新純電動汽車；2.這款全新純電動車目前沒有相關信息曝光；3.雷諾Zoe已經(jīng)完成升級，新的電池組使其續(xù)航能力達到400公里。目前國內(nèi)外媒體都沒有雷諾全新純電動車的消息。這款新車可能是量產(chǎn)車型，也可能是概念車型。去年，雷諾透露今年將推出一款經(jīng)濟型純電動汽車。這款新車是否會在日內(nèi)瓦亮相，就是雷諾提到的經(jīng)濟型純電動汽車。只能等它上市了。我們還得到一些關于雷諾的其他消息。雷諾的zoe純電動汽車最近進行了升級，新的電池組將zoe的續(xù)航里程提高到了400公里。

雷諾是東風汽車和法國雷諾的合資品牌。自2013年正式合作以來，雷諾今年開發(fā)了哪些電動車，在新能源車潮流中？下面介紹一下雷諾電動車！什么是雷諾電動車：雷諾郎峰？郎峰的出現(xiàn)很大程度上是因為：的偏離，它拋棄了雷諾很多傳統(tǒng)的另類造型元素，轉(zhuǎn)而追求更加流暢、優(yōu)雅甚至略顯大氣的設計風格。從燈的角落。起初，一條流暢的腰線從車側(cè)斜伸至行李廂上緣，與尾燈線融為一體。這種活潑動感的腰線讓整車看起來時尚、潮流。雷諾電動車：雷諾科雷傲是什么？科雷傲是科雷傲概念車的量產(chǎn)車型，于2006年在巴黎車展亮相。其發(fā)動機、變速箱等核心技術均采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺，同時加入了雷諾獨特的設計風格和更加人性化的設計，保持了雷諾一貫的技術和安全水平。雷諾呢？我推薦兩款車，雷諾郎峰和雷諾科雷傲。你對介紹了解多少？希望介紹能幫到你！

近日，我們通過相關渠道獲悉，雷諾K-ZE將于9月上市。基于雷諾-日產(chǎn)CMF-A平臺，新車定位為小型純電動SUV，續(xù)航里程270公里。外觀方面，新車整體采用雷諾家族式設計風格。新車采用分體式大燈的設計風格是目前比較流行的元素。并且采用了雙色多輻輪圈，造型更有創(chuàng)意。車身尺寸方面，新車長寬高分別為373515791515/1484mm，軸距為2423mm。新車的長度比smartforfour長240mm。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾造型與雷諾Kwid高度一致。中控臺布局合理，造型整潔簡潔，配有液晶屏，可提供導航功能。新電機最大功率33kW，最大扭矩125Nm，三元鋰離子動力電池，能量密度148.5Wh/kg，功耗10.6kWh/100km，續(xù)航里程270km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)外媒1月16日報道，法國汽車制造商雷諾近日在布魯塞爾車展上推出了兩款電動商用卡車。第一個是一個全新的模型命名為MasterZ。e，第二個是現(xiàn)有型號KangooZ的最新升級版。e下面電動邦給大家講講這兩款2017年底上市的雷諾電動車，供大家參考。雷諾電動車I:雷諾MasterZ年底上市。e雷諾大師。e作為歐洲市場唯一的全尺寸電動卡車，駕駛艙下方安裝了33千瓦時的電池組，以匹配57千瓦時的電動汽車。據(jù)該公司稱，雷諾馬斯特斯。e的最大里程是124英里。雷諾表示，這款車型是專門為小型企業(yè)和地方政府部門的短途駕駛需求而開發(fā)的。我的雷諾電動車，雷諾Conoz，2017年底上市。比如e雷諾大師。e，更小的雷諾KangooZ的升級版。E 33千瓦時電池組。此外，這款車型還配備了新電機和充電速度更快的車載充電器。最大續(xù)航里程約168英里。

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在接受采訪時表示，雷諾將在中國推出一款全新的純電動汽車，這款車的起步價可能低至8000美元，約合5.4萬元人民幣。以下電動邦將分享雷諾將推出入門級純電動汽車的消息。東風雷諾已經(jīng)開始在中國測試配備自動駕駛技術的雷諾ZOE純電動汽車，并將在武漢市蔡甸區(qū)后官湖的一條2公里高速公路上進行演示。然后，2018年，雷諾將推出一項技術，允許車輛在復雜多變的變道環(huán)境中自動駕駛，以應對更接近日常交通環(huán)境的情況；2020年，雷諾計劃推出一種完全沒有駕駛員干預的自動駕駛技術。根據(jù)預測，中國將在2020年左右成為全球最大的電動汽車市場，因此許多國際制造商都對這塊巨大的蛋糕虎視眈眈。比如大眾和江淮宣布合作生產(chǎn)新能源汽車，戴姆勒也表示要增加新能源汽車在中國的銷量。以上就是點邦今天為大家整理分享的內(nèi)容。雷諾將推出入門級純電動汽車。雷諾在中國的入門級純電動汽車也被視為早期的市場搶手貨。