1、馬自達(dá)阿特茲車主真實(shí)油耗參考 0L和6速自動手動阿特茲車主油耗區(qū)間為99~23，平均油耗為11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在56-79之間，平均油耗67。2、阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型跑車。它的0L車型百公里油耗為9升，5L車型百公里油耗為8升。阿特茲的尺寸和性能非常出色，其中軸距為2830mm，長寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm。3、馬自達(dá)阿特茲車主真實(shí)油耗參考 0L、6擋手自一體阿特茲車主油耗范圍99~23，平均油耗11，共3447位車友提供數(shù)據(jù)。 5L、6擋手自一體阿特茲車主油耗范圍56~79，平均油耗67，共5916位車友提供數(shù)據(jù)。

輪胎發(fā)生了磨損。輪胎發(fā)生了磨損，開車時(shí)間越久，汽車輪胎的磨損也就越嚴(yán)重，由于本身就是橡膠制品，而且每天都要與地面不斷的接觸?？梢愿鼡Q。在不更換輪轂尺寸的情況下是可以換輪胎的，但也就是換稍微大一點(diǎn)或者是小一點(diǎn)的，這種更換會對時(shí)速表產(chǎn)生影響，尺寸還是有區(qū)別。如果馬自達(dá)cx4有噪音：防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果明顯，但工程量巨大，工時(shí)費(fèi)昂貴，做好心理準(zhǔn)備。第二，檢查發(fā)動機(jī)，確保正常。如果發(fā)動機(jī)正常，換機(jī)油，發(fā)動機(jī)的聲音會好很多。第三，噪音大。

可以。睿翼2010款0二手可以入手。2010款的馬自達(dá)睿翼，0升排量二手車還是非常不錯的，性價(jià)比很高，值得購買。很好。翼0以168萬起的價(jià)格顯然具備了強(qiáng)大的市場殺傷力。更為引人注目的是，此次睿翼上市拋出了“節(jié)油、安全雙冠王”的豪言壯語。您好 據(jù)我所知，馬自達(dá)睿翼好像沒有2013款0的手動，只有2010款0的手動擋，之后的新款已經(jīng)取消手動擋車型。這款車在2009年10月份上市銷售，當(dāng)時(shí)廠商指導(dǎo)價(jià)為 198萬元，屬于入門級的中型車。你想問的是馬自達(dá)睿翼0怎么樣，手動款能入手嗎？很好，能入手。馬自達(dá)睿翼0，外觀漂亮，操控好性能佳，油耗低。馬自達(dá)睿翼0手動款，油耗低，采用MZR5L汽油發(fā)動機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，動力夠用。馬自達(dá)伊瑞二手車若壽命好、車況良好且價(jià)格實(shí)惠，則值得入手。以下是二手車價(jià)格方面的參考：目前二手車價(jià)格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。該車對自己車型的新車交易價(jià)格有著清晰的認(rèn)識。

沒錯，這款全新馬自達(dá)2基于現(xiàn)款雅力士的換標(biāo)車型，只是對前臉做了修改。歐洲媒體的說法是＂基于Yaris THS的OEM供應(yīng)模式＂，計(jì)劃在2022年前后推出。馬自達(dá)汽車CX-4是一汽馬自達(dá)集團(tuán)旗下的一款緊湊SUV，現(xiàn)階段市場上可以購買的最新款汽車是在2020年8月份發(fā)售的2021款。依照_間規(guī)律性看來，2022款馬自達(dá)汽車CX-4有可能會在2021年年末發(fā)售，新車會再次以本年度改款的形式發(fā)布。馬自達(dá)3 昂克賽拉是長安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，其中2021款車型在4月份剛剛上市，由于新車推出的時(shí)間比較短，所以2022款可能要到2022年年初才會上市，按照車型的改款規(guī)律來看，新車會以年度改款的方式推出。今日，2022（第20屆）廣州國際汽車展覽會盛大啟幕，MAZDA CX-50領(lǐng)銜長安馬自達(dá)全明星陣容亮相2號館展臺，以8款車型的「魂動」視覺矩陣，為國內(nèi)用戶帶來充滿駕乘愉悅和個性化的出行體驗(yàn)。

1、發(fā)動機(jī)腳墊老化，汽車抖動有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動。2、馬自達(dá)3發(fā)動機(jī)抖動厲害可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重或者噴油嘴積碳以及節(jié)氣門位置傳感器有故障。3、造成汽車抖動的發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動時(shí)混合氣稀薄，啟動困難。4、一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達(dá)到幾十萬公里。5、汽車發(fā)動機(jī)抖動原因如下：發(fā)動機(jī)冷啟動：天冷汽車在室外長時(shí)間停放后，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生劇烈震動并隨后發(fā)出噪音。因?yàn)榇藭r(shí)潤滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動時(shí)得不到足夠潤滑才導(dǎo)致噠噠的響聲。6、馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動機(jī)抖動的原因如下：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、我是個奔騰B30車主，很負(fù)責(zé)的告訴你，底盤結(jié)構(gòu)和調(diào)教都和14款寶來相差無幾，缺少的是像寶來那樣的底盤塑料件覆蓋，但是底盤裝甲是有的。2、不是。奔騰B90的發(fā)動機(jī)不是馬自達(dá)的，而是奔騰自主研發(fā)的，具體型號是8T和0T發(fā)動機(jī)。雖然奔騰汽車曾與馬自達(dá)合作生產(chǎn)過一些車型，但是B90并不是其中之一。3、CA4GB16的發(fā)動機(jī)，最大功率80，最大馬力109，最大扭矩155。發(fā)動機(jī)：汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。4、一般來說，手動擋的車都為低配車型，自動擋的車都為高配車型，車主朋友們在選車時(shí)可以按需選擇。5、你好是國產(chǎn)的

1、Atz首保公里數(shù)和時(shí)間：其保養(yǎng)手冊規(guī)定首保在5000公里或3個月進(jìn)行。2、阿特茲的保養(yǎng)手冊規(guī)定首保在5000公里或3個月后進(jìn)行。3、阿特茲的保養(yǎng)手冊規(guī)定，第一次保險(xiǎn)應(yīng)在5000公里或3個月時(shí)進(jìn)行。4、一，新馬自達(dá)6阿特茲首保是5000公里，保養(yǎng)主要是看里程數(shù)的，跟行駛時(shí)間沒有直接關(guān)系，比如你的新車買了不開放車庫，就沒必要保養(yǎng)的。二，一般的新車基本都是5000公里首保。，0000公里二次保養(yǎng)。5、其中，阿特茲汽車質(zhì)保期為三年或10萬公里(以先到者為準(zhǔn))，易損易耗件質(zhì)保期為六個月或1萬公里(以先到者為準(zhǔn))，電池質(zhì)保期為一年不限里程，遙控鑰匙電池和雨刮片質(zhì)保期為三個月不限里程。

1、你說的是18款吧18年還沒國六的，19年6月才有國六的那是18款，比如：2018款0L 自動雙驅(qū)藍(lán)天活力版 國六。2018款0L 自動雙驅(qū)智領(lǐng)科技版國六。2018款 0L自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 國六。2、目前生產(chǎn)的馬自達(dá)cx5車型應(yīng)該達(dá)到國家第五標(biāo)準(zhǔn)的國家排放標(biāo)準(zhǔn)，該車的合格證上注明了國家的尾氣排放。第五國家標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。3、馬自達(dá)CX-4是一款由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的合資車，不屬于國產(chǎn)車。據(jù)悉，2018款馬自達(dá)CX-4在市場上售價(jià)區(qū)間為128萬-258萬元。

所以相比較而言，我更加推薦新款馬自達(dá)3，因?yàn)闊o論是空間還是動力，造型都要比CX-4更勝一籌。又預(yù)算有限的話，那選擇馬3昂克賽拉即可；如果你除了買菜、接娃和上下班之外，偶爾周末去郊外撒撒野，那選擇CX-4較好些，畢竟SUV底盤高些，通過性會好些。CX-4是在昂克賽拉平臺上加高加長得來的，就相當(dāng)于昂克賽拉的cross版，底盤高了一些，空間稍大一點(diǎn)，但降低了操控性。這三款車都不是最理想的實(shí)用性選擇，它們最統(tǒng)一的缺點(diǎn)就是空間小，尾箱空間也小。馬自達(dá)cx4，性價(jià)比高，質(zhì)量不錯，是值得買的。CX4采用了ExploringCoupe的開發(fā)理念，是一種以人為本的理念，是完全圍繞年輕消費(fèi)者需求進(jìn)行開發(fā)的理念。馬自達(dá)CX進(jìn)口車型，定位SUV；CX現(xiàn)在本地化，馬自達(dá)負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售，定位轎跑緊湊型SUV，選擇更多，更適合市場。新馬自達(dá)CX-配備了新標(biāo)定的創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩為米。

馬自達(dá)CX-4的手動換擋模式可掛入M檔后通過方向盤的換擋撥片進(jìn)行加減檔位。馬自達(dá)CX-4的手動換擋模式可以換到M檔，然后用方向盤的換擋撥片加減檔。S運(yùn)動檔：S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用于爬坡和超車。 6M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。不用停車切換，行駛的過程中就可以直接切換啊，在D擋的模式下，往左一波就行，就是M檔的模式，然后在M擋的模式往前推獲知往后推就是加減擋。

1、空氣濾芯和空調(diào)濾芯是：4000~6000公里，機(jī)油濾芯和機(jī)油是：8000~10000公里，汽油濾芯是40000公里，火花塞是：5000~6000公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。2、萬公里小保養(yǎng)是中介，大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)器濾清器、空濾清器和空濾芯，以及一些日常檢查：空空氣濾清器：正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。3、需要注意的是，免費(fèi)第一保修只包括免費(fèi)換油和車輛檢查，但機(jī)油濾芯不需要更換。此外，根據(jù)保養(yǎng)手冊，馬自達(dá)5中的機(jī)油濾芯每10000公里更換一次，機(jī)油每5000公里更換一次，相當(dāng)特殊。

1、萬元左右。經(jīng)查詢各個二手車平臺，18年上牌的5昂克賽拉平均價(jià)值為6萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。2、馬自達(dá)昂克賽拉一四版的跑了6萬公里，該車子車況可以，手續(xù)齊全的話，該車子二手車價(jià)位大體六七萬左右，結(jié)合車子配置還有實(shí)際車況。3、但是國內(nèi)二手車市場的環(huán)境目前還不算太好，對于二手車不能憑著一股腦熱，還是需要理性看待。馬自達(dá)昂克賽拉分為三廂版和兩廂版，其中三廂版的前五年保值率區(qū)別為70%、65%、59%、55%、51%。

1、貸款年限3年來算，首付款需要66540元才可落地，月供為4922元。馬自達(dá)CX-5車頭風(fēng)格看起來比較年輕，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。2、落地價(jià)方面，我們以馬自達(dá)CX-5的頂配2021款5L自動四驅(qū)旗艦型為例，據(jù)了解，目前在綿陽市沒有什么優(yōu)惠。3、馬自達(dá)5的5L自動兩驅(qū)智能(98萬元)是該系列中最低的，目前優(yōu)惠5萬元左右，全款落地價(jià)22萬元左右。作為注重運(yùn)動定位的cx5，5排量車型確實(shí)能發(fā)揮出它版本的操控樂趣，入門級版本也是性價(jià)比最高的一款。

X-VISION和VISION COUPE給我都是簡潔的感覺，這種謹(jǐn)逗穗簡潔還包含了許多內(nèi)容。簡潔不是馬自達(dá)的唯一訴求，利用簡約原則，讓美、力與律動完美結(jié)合帶來的“優(yōu)雅”才是。Mazda RX-VISION光影在車肩積蓄，在尾部瞬間釋放，而Mazda VISION COUPE在整個車指備身外形設(shè)計(jì)中，可以看到鮮明“極簡主義”的烙印，僅靠一條貫穿前后方車標(biāo)的一體化車軸增加動感，其余祥卜幾乎找不到一丁點(diǎn)冗余元素，線條流暢簡潔到極致。

1、更換汽車大燈具體操作步驟如下：將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時(shí)候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭。2、第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。3、燈泡更換后，我們還需要自行調(diào)整燈高，確保符合年檢標(biāo)準(zhǔn)。拔出燈泡的電源插座。汽車?yán)鋮s后，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，然后可以看到大燈總成。首先，拔掉燈泡的電源插座。

當(dāng)然，馬自達(dá)6停產(chǎn)一方面是因?yàn)殇N售問題，另一方面也可能是為了給新的重刑鋪路。三代昂克賽拉發(fā)表后，馬自達(dá)宣布，到2022為止，新車不會上市，只會調(diào)整現(xiàn)有車型的細(xì)節(jié)或組成水平。因?yàn)轳R自達(dá)阿特茲停產(chǎn)是該車的銷量一直上不去。毫無征兆，近日有消息稱：長安馬自達(dá)將于今年3月開始停產(chǎn)阿特茲、CX-CX8三款車型。并要求經(jīng)銷商清點(diǎn)庫存，確定是否能滿足剩余訂單。馬自達(dá)停產(chǎn)了是真的。長安馬自達(dá)官方客服表示CX-CX-阿特茲三款車型將在3月停產(chǎn)。至于售后問題，客服表示正常情況下上述停產(chǎn)車型的零部件可以供保10年，車主如有問題可去授權(quán)店進(jìn)行保養(yǎng)、維修。近日，長安馬自達(dá)無預(yù)警宣布停產(chǎn)阿特茲、CX-CX-8車型，據(jù)悉是因?yàn)檫@款車的競爭力不足導(dǎo)致銷售成績平平，因此只能無奈退市。

1、這款變速箱的技術(shù)和品質(zhì)都是很耐用的了，建議樓主可以看看車輛的質(zhì)量反饋區(qū)參考下。2、馬自達(dá)CX-5的越野性能一般，偏向于公路駕駛性能。不要指望越野性能。發(fā)動機(jī)和變速箱都挺省油的，創(chuàng)馳藍(lán)天當(dāng)之無愧。缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高，一輛自然吸氣車，保養(yǎng)費(fèi)用和渦輪車一樣。3、耐用。長安馬自達(dá)cx-5搭載了Skyactiv技術(shù)，具有高效節(jié)能、動力強(qiáng)勁等特點(diǎn)，使得發(fā)動機(jī)的效率更高、耗油量更低，而且采用了大量的高強(qiáng)度鋼材以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的不銹鋼零部件，質(zhì)量好，一定程度上能延長使用壽命，所以耐用。4、馬自達(dá)CX-5變速箱詳解 型號：FWT20 搭載年款：2020款 搭載車型：阿特茲、CX-4 從實(shí)際駕駛感受來看，變速箱與發(fā)動機(jī)的配合十分默契，沒有絲毫拖泥帶水。5、保養(yǎng)費(fèi)用高。馬自達(dá)cx5的自動變速箱缺點(diǎn)是保養(yǎng)費(fèi)用高。

并且，真皮座椅并不能選裝勃艮第紅內(nèi)飾，這對于一些對內(nèi)飾質(zhì)感有要求的人來說，似乎有些不到位，所以這一版本不推薦大家購買。綜合來看，個人最推薦5L自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版，指導(dǎo)價(jià)198萬。5L 192馬力，匹配6檔手自一體變速器。只有動力的相對充足才能更好的配合操控。這樣的駕控感受才會高級。大量詳細(xì)信息能夠點(diǎn)一下掌握。一汽馬自達(dá)CX4，性價(jià)比而言，選擇品位版就不錯，性價(jià)比適中，該有的配置都有，后排氣囊也有不錯。

馬自達(dá)3昂克賽拉2021款是一款馬自達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為115900元-189900元。我們以馬自達(dá)3昂克賽拉2021款0L自動質(zhì)雅版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為142900元，據(jù)了解，目前喀什地區(qū)沒有什么優(yōu)惠。價(jià)格方面，馬自達(dá)3昂克賽拉2021款0L自動質(zhì)耀版的官方指導(dǎo)價(jià)為147900元，目前喀什地區(qū)沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)14938元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6418元，最終的全款落地價(jià)為169256元。馬自達(dá)3昂克賽拉2021款是一款馬自達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為115900元-189900元。馬自達(dá)3昂克賽拉2021款0L自動質(zhì)睿版的官方指導(dǎo)價(jià)為147900元，目前嘉興沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)14938元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6418元，最終的全款落地價(jià)為169256元。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

1、馬自達(dá)cx4胎壓多少合適：馬自達(dá)cx4胎壓在1到5之間合適。胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。2、馬自達(dá)cx4輪胎壓力有多正常：馬自達(dá)cx4輪胎壓力正常在5到1之間。馬自達(dá)cx4輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)是5。胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。3、這款車子的胎壓我個人建議，保持在3到5是比較合適的，你可以參考一下。