有補(bǔ)貼您說的是新能源補(bǔ)貼吧？有的，宋 plus dmi還是屬于插電混動(dòng)的一種，可以純電行駛55km以上，屬于可以上綠牌的新能源車，有補(bǔ)貼的 可以在購買時(shí)叫銷售人員弄好比亞迪宋dm介紹——外觀外觀方面，新車基本沿用了燃油版的造型，在采用雙色車身的同時(shí)也將品牌LOGO更換為漢字“宋”，且在部分細(xì)節(jié)上與燃油版有所區(qū)別，格柵下方X形飾板采用車身同色涂裝，輪圈采用銀、藍(lán)雙色配色，并在車身D柱上注明DM字樣，從而區(qū)別新車的動(dòng)力屬性。車身尺寸方面，宋DM的長寬高分別為4565×1870×1700 mm，軸距為2660mm。比亞迪宋dm介紹——內(nèi)飾內(nèi)飾方面，宋DM基本延續(xù)了燃油版的內(nèi)飾布局，雙色拼接的內(nèi)飾配色比較時(shí)尚，中控區(qū)采用左右對(duì)稱的飛翼式造型，并配有大尺寸中控屏，門板等位置還采用了皮質(zhì)材料包裹。此外，新車最大的區(qū)別之處在于擋桿后方還配有駕駛模式選擇鍵。

你好，新能源汽車比亞迪E6充電變慢的原因有很多種，以下幾種原因可哄你參考:1.外部充電器的原因，此充電器也分很多種充電功率，在車輛支持的情況下，功率越大越快，一般儀表有所顯示。2.充電口的選擇，充電口分為快充口和慢充口，快充因?yàn)槭侵绷鞒潆姡毡槌潆娦识急容^快。3.車載充電器的原因，這是車輛內(nèi)部充電器，如果有問題這個(gè)需要做檢查，4.電池的原因，電池的均衡性以及溫度等都可能影響充電的速度。好了，希望我的回答對(duì)你有用！

一輛比亞迪唐，該車儀表提示EV功能受限，無法使用EV。原因分析：1、低壓線路故障。2、高壓線路故障。3、某個(gè)高壓模塊故障；維修過程：1、進(jìn)店后確認(rèn)車輛儀表提示“EV功能受限”，試車無EV模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后電動(dòng)壓縮機(jī)不工作。根據(jù)原理受限原因可能為某個(gè)高壓模塊故障，導(dǎo)致前驅(qū)動(dòng)電機(jī)或后驅(qū)動(dòng)電機(jī)無法工作。2、掃描整車故障信息，在BMS中報(bào)P1A4100：主接觸器燒結(jié)故障，此故障碼可以清除，多次上OK電后可以復(fù)現(xiàn)，在后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器報(bào)“P1C0500：后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器高壓欠壓。U02A400:與后主動(dòng)泄放模塊通訊故障”，此兩個(gè)故障碼不可以清除。3、讀取后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流母線電壓為2V，數(shù)據(jù)流詳情如下，讀取前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器無故障碼，母線電壓為724V正常。為判斷是高壓配電箱沒有輸出高壓電還是后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器偵測電壓問題，需要測量高壓母線，檢查高壓配電箱后驅(qū)電機(jī)高壓母線連接情況未發(fā)現(xiàn)異常。4、懷疑為高壓配電箱故障，拆開高壓配電箱測量后驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控保險(xiǎn)阻值無窮大（已燒毀），測量主接觸器導(dǎo)通，正常為斷開，主接觸器燒結(jié)，由于主接觸器無單件，需要更換配電箱總成。5、保險(xiǎn)燒毀，有兩個(gè)原因，一保險(xiǎn)本身故障。二后段后驅(qū)電機(jī)控制器故障?？梢宰x取后主動(dòng)泄放模塊數(shù)據(jù)來判斷，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有無故障，讀取數(shù)據(jù)如下，無法掃描到該模塊。需要更換后驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成。6、由于主接觸器燒結(jié)，還需要判斷電池包內(nèi)部是否有問題，可以讀取ON檔，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器母線是G有高壓電，如有側(cè)電池包內(nèi)部也發(fā)生故障。無可證明電池包無故障。讀取ON檔前驅(qū)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，無母線高壓。

比亞迪車上的導(dǎo)航一般喊小愛。比亞迪車載的人工智能助手為小愛，可以通過呼叫小愛尋得幫助。比亞迪性價(jià)比較高的，一些原廠配置的導(dǎo)航都比較穩(wěn)定功能以及清晰度上面也是非常可靠，準(zhǔn)確性很高非常值得信賴。

比亞迪混動(dòng)車開高速時(shí)，怎樣開車最為省油？比亞迪混動(dòng)車開高速時(shí)，最為省油。計(jì)劃里程。最后一部分使用純電動(dòng)模式工作，并且至少最后一部分不消耗燃油。如果所選高速公路服務(wù)區(qū)有一個(gè)充電堆棧要加載，您可以設(shè)置較低的SOC值，在沒有電源時(shí)停止充電，使用盡可能小的發(fā)動(dòng)機(jī)。則增加SOC值。發(fā)動(dòng)機(jī)充電越多，電驅(qū)動(dòng)的汽車就越多。它可以達(dá)到節(jié)省燃料的目的。比亞迪·唐收集了汽車半個(gè)月，從今天開始驅(qū)車數(shù)百公里。當(dāng)你遇到了沉默而實(shí)際富有思想和內(nèi)涵的人，該如何有效攻略？這個(gè)月，我用自己的方式記錄了DMI的燃油消耗量。同時(shí)，我希望進(jìn)一步了解DMI如何通過持續(xù)使用來節(jié)約燃料——包括城市地區(qū)和高速道路?？偫锍碳s為35公里，之前的2.0 auto first對(duì)于燃油消耗來說太不友好了，如果在炎熱的時(shí)候打開空調(diào)，基本上200元只能跑200公里。當(dāng)我提到比亞迪唐DMI時(shí)，因?yàn)槟壳皼]有充電設(shè)備，我每天只能在斷電的情況下駕駛。事實(shí)上，耗油量在功率和功率損耗、空調(diào)和無空調(diào)之間有很大不同。從較低的數(shù)字可以看出，在耗油量最低的日子里，我找到了一種給電充電的方法，它基本上沒有打開空調(diào)。從位到位的平均油耗為5.9升/100公里。當(dāng)混合動(dòng)力模式激活時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否在燃燒機(jī)油的同時(shí)給蓄電池充電？混合動(dòng)力模式打開時(shí)，您可以行駛多遠(yuǎn)？耗油量是多少？還是汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前就沒電了？當(dāng)混合動(dòng)力模式激活時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒機(jī)油的同時(shí)為蓄電池充電？在...混合動(dòng)力模式打開時(shí)，您可以行駛多遠(yuǎn)！耗油多少錢？或者汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前就沒電了。

看路況和模式?；靹?dòng)經(jīng)濟(jì)模式，低速用電（40碼以下）高速用油，如果市區(qū)那么用得很快（參考純電50-60公里），如果純高速，那么幾百公里不在話下。

比亞迪充電樁安裝注意事項(xiàng)及收費(fèi)。很多寶寶買完了電動(dòng)車，以為過段時(shí)間銷售自動(dòng)就會(huì)聯(lián)系師傅上門安裝充電樁，其實(shí)這個(gè)想法是錯(cuò)誤的！為什么呢？因?yàn)樵诎惭b前是需要做申請(qǐng)，只有申請(qǐng)成功才可以安裝。一、申請(qǐng)材料。都需要什么申請(qǐng)呢？最重要的一個(gè)就是要你家所在地同意你安裝，你才可以安裝的申請(qǐng)書。分兩種情況：1、你居住在小區(qū)：那你就得向小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)安裝地點(diǎn)，再向電力局申請(qǐng)充電表，你就可以安裝了。其實(shí)這個(gè)過程還是比較順利的，畢竟小區(qū)里買電動(dòng)車的很多，這些手續(xù)都是一套程序了。相對(duì)麻煩的是第2種情況：2、你居住的是平房，就跟我的情況一樣。我需要去鎮(zhèn)里蓋一個(gè)章，請(qǐng)注意是鎮(zhèn)里，不是村委會(huì)。而且這個(gè)章上的文字只能是鎮(zhèn)公章，不能多其他的字。二、提交材料：這些材料齊全后，通過國電的APP上傳資料，就可以了，這步很簡單。三、電力局勘察現(xiàn)場并安裝。電力局工作人員現(xiàn)場看場地，確認(rèn)電表安裝位置，就可以安裝了。四、安充電樁。我是安完電表立刻聯(lián)系的安充電樁的師傅，他們來了以后：1、測量線的長度，廠家包30米免費(fèi)線，超出的長度按每米45元收費(fèi)。2、需要購買充電樁盒子，我是網(wǎng)上買的。如果你只購買盒子是不到400。我是購買盒子+柱子，是478元。因?yàn)槭亲约嘿I的，安裝師傅收了100元的安裝費(fèi)，總共578元。如果你不想自己買，師傅也會(huì)帶盒子和柱子，價(jià)格會(huì)貴一些，盒子500，柱子100多，大概是不到700元。大家比較一下價(jià)格，差100多塊錢。五、安裝。安裝還是挺快的，大概2個(gè)多小時(shí)。但這時(shí)間也是根據(jù)安裝地的具體情況定。六、注意。給大家提一個(gè)醒，如果你家的安裝位置和電表很近，不存在超出線的部分，這段就可以不看了。但如果你家也超出了很長的線，那一定要記住。線上是有長度刻度的，安裝前記一下數(shù)字，安裝后記一下，安裝完成，兩個(gè)數(shù)相減，就可以得出準(zhǔn)確的用線數(shù)字，避免因?yàn)槭召M(fèi)多產(chǎn)生的誤會(huì)。七、最后，建議留下安裝師傅的聯(lián)系方式，后期使用有問題，可以方便聯(lián)系喲

比亞迪原廠充電樁的銘牌在充電樁正面。在充電樁正面找到個(gè)金屬銘牌，上面會(huì)有相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)，目前比亞迪的新能源車充電都是兼容市面上絕大部分的充電樁，光看銘牌是沒問題的。

比亞迪秦的倒車影像無法顯示可能是汽車的攝像頭壞損或者被擋住了，又或者是汽車的顯示屏壞了或者汽車倒車影像的線路出現(xiàn)短路或者斷路，需要逐一檢查排除故障的問題。倒車影像廣泛應(yīng)用于各種車輛的倒車和汽車的安全輔助使用，經(jīng)過汽車行業(yè)的發(fā)展倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改良性能。全景影像如果全車沒有顯示首先是要檢查影像控制器線路電腦讀取是否有故障碼。請(qǐng)?zhí)峁┮幌鹿收闲畔?現(xiàn)象； 針對(duì)此故障現(xiàn)象進(jìn)行了什么維修； 期待給你一個(gè)滿意的解決方案！

當(dāng)電源擋位處于“ON”擋時(shí)，按下轉(zhuǎn)向盤上的“影像”按鍵，可啟動(dòng)右前影像模式，再次按下“影像”按鍵，可關(guān)閉右前影像模式。攝像頭的視野范圍有限，倒車影像畫面上看不到靠近保險(xiǎn)杠兩邊邊角的物體或在保險(xiǎn)杠下方的物體；右前影像上看不到車輛正前方不遠(yuǎn)處和右中及偏后側(cè)的物體。特別要強(qiáng)調(diào)的是，有關(guān)安全駕駛或安全系統(tǒng)相關(guān)的工作，必須到比亞迪秦EV的特許服務(wù)中心進(jìn)行。您的車輛如果在使用中發(fā)現(xiàn)問題，建議經(jīng)由比亞迪汽車有限公司進(jìn)行檢修。在檢修過程中比亞迪汽車有限公司有權(quán)根據(jù)情況，決定在修理或更換零部件的范圍內(nèi)進(jìn)行維修。

題主是否想詢問“比亞迪純電車底盤會(huì)不會(huì)爛掉”？不會(huì)。比亞迪純電車底盤采用鋼材制作，耐性非常高，所以不會(huì)爛掉，比亞迪誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

電池的溫度過高。造成充電功率下降的原因，通常多是隨車充電器的充電性能變差、電池的溫度過高，或充電線路不良使充電功率不足等。比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳。

比亞迪選擇加拿大的原因是新能源有很大的開發(fā)市場。擴(kuò)大產(chǎn)能，占領(lǐng)北美市場，讓好產(chǎn)品走向世界，賺大錢。電動(dòng)汽車公司比亞迪的兩輛純電動(dòng)公交車登陸加拿大第五大城市埃德蒙頓，與ETS聯(lián)合啟動(dòng)了特別試運(yùn)行。

比亞迪意為“buildyourdreams”，意為“實(shí)現(xiàn)你的夢想”。比亞迪名字的含義代表了比亞迪用科技創(chuàng)新來滿足人們對(duì)美好生活的向往。 比亞迪一直堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。憑借RD實(shí)力和創(chuàng)新發(fā)展模式，比亞迪實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展，在電池、電子、乘用車、商用車、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。 比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)車和家用車及電池。從20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池制造商，同年成立比亞迪汽車。比亞迪走自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，立志打造真正物美價(jià)廉的國民車。產(chǎn)品設(shè)計(jì)既吸收了國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美理念。

官宣解讀：Build Your Dreams，但在我近幾年對(duì)比亞迪的認(rèn)知，我想到了一個(gè)更適合他的解析：比亞迪比：寓意著比亞迪是一家有拼勁，且不斷努力前進(jìn)的企業(yè)。亞：第二名，冠為第一迪：“弟弟”，甘做老弟，永遠(yuǎn)保持一個(gè)對(duì)前輩敬仰之心的企業(yè)。合并：比亞迪是一家有拼勁，不斷努力前行的公司，哪怕今天的產(chǎn)業(yè)在業(yè)內(nèi)是第二名也沒關(guān)系，永遠(yuǎn)保持一顆對(duì)前輩敬仰的心，卑躬屈膝也可以，但我一定會(huì)努力，努力的往前走，在比亞迪的世界里，沒有永遠(yuǎn)的第一，只要努力前行，就可以做到最好，這一切，不過是時(shí)間問題罷了。話題轉(zhuǎn)移：肯定有很多人會(huì)質(zhì)疑我的這個(gè)解析，但是我想舉個(gè)例子，向大家解釋我為何會(huì)得出這樣的解釋。比亞迪新能源電動(dòng)汽車我們都知道，在十幾年前，比亞迪汽車在業(yè)內(nèi)并不被大眾看好，在大家眼里，比亞迪不過是家半路出家，抄襲他人經(jīng)驗(yàn)的汽車公司，實(shí)現(xiàn)雖然一次次把比亞迪打倒，但比亞迪一次又一次的趴了起來，拍拍沾附的泥漿，再次前進(jìn)，在汽車界，比亞迪絕對(duì)算是彎道超車，完美逆襲的汽車品牌，秉承著對(duì)前輩的敬仰之心，在之后的新品牌設(shè)計(jì)里，他還不惜下重金聘請(qǐng)了最知名汽車品牌的設(shè)計(jì)師加入到比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)，對(duì)比亞迪汽車內(nèi)外設(shè)計(jì)做了翻天覆地的改變，憑借二十多年的電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，將燃油汽車轉(zhuǎn)型至新能源汽車，他們現(xiàn)有的刀片電池技術(shù)，徹底解決了動(dòng)力電池自燃問題……比亞迪新能源8-11月銷量占比近一年來，比亞迪新能源電動(dòng)車的銷量更是讓世人對(duì)其刮目相看，因?yàn)橛唵芜^多，還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象發(fā)生，據(jù)說，現(xiàn)在還有很多車主在抱怨，下定小半年了，還沒提到熱門的車型。基于以上的情況，讓我對(duì)比亞迪三個(gè)字有了不一樣的認(rèn)知。比亞迪寓意著他永遠(yuǎn)在前行，即便今天是第二名，但也不影響他前進(jìn)的腳步。

你好，一般車子顏色看個(gè)人喜好，目前這款車型好像有五種顏色：，分別是雪域白、銀砂黑、琥珀金、鈦澤銀、山脈灰。一般黑色白色是主色調(diào)，適合所有年齡段，金色銀色有點(diǎn)太跳色了，適合年輕人。至于灰色給我的感覺好像不耐臟。我個(gè)人比較傾向于黑色或者白色。

比亞迪DMi采用的是比亞迪自家生產(chǎn)的驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款集成了多種比亞迪創(chuàng)新技術(shù)的插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)，驍云插混專用1.5升高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)硬核技術(shù)，在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。所以業(yè)內(nèi)有一種說法：世界上有兩種插電混動(dòng)，一種是比亞迪插電混動(dòng)，一種是其他插電混動(dòng)。

車子畢竟背了幾百公斤的電池，還有幾百公斤重的雙電機(jī)和電控系統(tǒng)，所有能量全部靠這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供，畢竟力不從心！唐DM的雙模是指純電模式和混動(dòng)模式，5座緊湊型車，1360公斤車重，市區(qū)也是12--15升油耗！你去找找同樣2噸車重7座空間的全時(shí)四驅(qū)車，哪款市區(qū)油耗能低？前提是他們的動(dòng)力輸出要低很多！沒有目標(biāo)的話可以建議你去看看奧迪Q7、街上大多數(shù)的直流快充是不能用的，只能用交流慢充樁。實(shí)在沒有條件，220v插座接上也是可以充的。隨車送的充電槍只有1000多w，建議買個(gè)可調(diào)電流的充電槍。普通插座用8-10a。我也是唐車主，2015旗艦型，看到有其他唐車主說不建議買，也列出了理由。不過我認(rèn)為那幾位朋友對(duì)插混車的認(rèn)識(shí)不足。虧電的唐DM油耗高，動(dòng)力不足，因?yàn)樘濍姞顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制給電池反充電，所以油耗起碼12個(gè)以上，反充狀態(tài)下，電機(jī)無法持續(xù)輸出動(dòng)力造成動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)車前行，與有充電條件的車主使用體驗(yàn)差別不大。其實(shí)唐的油耗如果和同動(dòng)力同級(jí)別的全時(shí)四驅(qū)suv比油耗還是非常低的，如果你看中動(dòng)力，不在意油耗不充電是完全可以，如果想省錢沒充電條件還是不建議買唐。用油充電可以一直充到70%，如果說題主因?yàn)闆]有充電條件，將唐DM當(dāng)作燃油車來使用，那其實(shí)上對(duì)于車輛來說是不會(huì)有直接影響的，也不會(huì)有直接傷害的。但是，既然沒有充電條件，那么為什么不直接購買燃油版的比亞迪唐呢？，這臺(tái)車是非常好的一臺(tái)車，以我12萬公里的消耗來說，每公里劃到兩毛三，真正的要性能有性能，要質(zhì)感有質(zhì)感，要節(jié)約，有節(jié)約。

比亞迪唐的充電接口分為車身后部左右前翼子板側(cè)，包括右側(cè)250V慢速充電接口和左側(cè)750V快速充電接口。完全充電可在1.4小時(shí)內(nèi)完成。長途駕駛的測量目的地是166公里外的上海市場開放乘客，出發(fā)時(shí)只有88%的電力可用，在城市和高速道路上，Tang ev600d的性能非常穩(wěn)定。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，輕輕踩下油門并立即向后推。作為純電動(dòng)汽車，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已被消除，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音無法感覺到。高速行駛時(shí)，車內(nèi)安靜良好，輪胎噪聲和風(fēng)噪聲不會(huì)影響駕駛員的駕駛。對(duì)于長途駕駛來說，座椅舒適性非常重要，它與駕駛疲勞密切相關(guān)。除了良好的包裝外，Tang ev600d的前排座椅還具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐和座椅通風(fēng)/加熱功能，這種人性化配置是值得的。長途車輛駕駛員應(yīng)精力充沛，不得疲勞駕駛，路上有很多車輛。如果不小心，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。不要讓原本愉快的旅程變成糟糕的駕駛體驗(yàn)。每次我開長途車，我對(duì)臥鋪的要求都很高。我不僅在出門前保持充足的睡眠，而且在玩的過程中對(duì)酒店也有很高的要求。只有這樣，才能確保第二天的駕駛能量。對(duì)于長途旅行，盡量選擇高速公路，因?yàn)楦咚俟繁容^復(fù)雜，緊急情況相對(duì)較高。行駛前檢查車輛，包括輪胎、車燈、機(jī)油、雨刮器等，尤其是長途和高速行駛時(shí)。在高速公路上爆胎是非常危險(xiǎn)的。在我們的唐非常聰明，擁有云服務(wù)等親密應(yīng)用。如果車輛出現(xiàn)問題，會(huì)在第一時(shí)間告知車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患。? ? ? ? ? ?

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，大眾ID.4X的車身長寬高分別為4612mm*1852mm*1640mm，軸距為2765mm。而比亞迪漢EV的尺寸則是4980mm*1910mm*1495mm，軸距為2920mm?？梢钥闯鲈谲嚿淼拈L度、寬度以及軸距方面，都是漢EV更加出色，而高度則是大眾ID.4X更好，這也符合大眾ID.4X緊湊型SUV車型的定位。汽車我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和貨物；牽引載運(yùn)人員和貨物的車輛；特殊用途。2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。1879年，首次試驗(yàn)成功一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年10月，他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”。1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機(jī)動(dòng)車，該車為三輪汽車，采用一臺(tái)二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)。如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾本茨為其機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)了專利。