以下是比亞迪宋plus-dmi的充電方式：1。安裝壁掛式充電樁。買車的時候廠家會提供給家用壁掛式充電樁。前提是你有自己的車位，需要小區(qū)物業(yè)同意安裝。壁掛式充電樁的充電功率為3.3KW，實際使用中，充電功率在3KW左右。2.使用公共充電樁。公共充電樁一般有兩種，一種是DC充電樁，一種是交流充電樁。比亞迪plus-dmi混動車型不支持DC快充。找公共充電樁的時候，應該找交流充電樁，而不是DC充電樁。否則開車后可能無法充電。3.使用車載充電器。買車的時候廠家會贈送一個便攜式家用充電器。插在220V家用插座上可以直接充電，但實際充電功率用車載充電器只有1.5KW左右，0到充滿電的時間為16.9KWH U002F1.5KW=11.3H。

以下是比亞迪生態(tài)和運動的詳細介紹：1。ev eco模式是純電動節(jié)能模式。在這種模式下，汽車由電能驅動，行車電腦調節(jié)發(fā)動機參數，降低發(fā)動機效率，從而節(jié)能。在這種模式下，汽車最節(jié)能。2.ev運動模式是純電動運動模式。在這種模式下，電能用來提供能量，行車電腦會調整發(fā)動機參數，提高發(fā)動機效率，從而提高車輛性能。3.hev eco模式是混合動力模式的一種節(jié)能模式。利用車輛電能和燃油的混合動力，行車電腦調節(jié)發(fā)動機參數，降低發(fā)動機效率，節(jié)約能源。4.hev sport是車輛混合動力模式的運行模式。利用車輛電能和燃油的混合動力，行車電腦調節(jié)發(fā)動機參數，增加了車輛的能耗，增加了馬力。在這種模式下，能量消耗最大。

比亞迪唐dm和dmi的區(qū)別如下：1。這兩款車的主動力系統(tǒng)不一樣。外觀都差不多。2.唐dm搭載2.0T插電式混動。發(fā)動機最大功率141kw，峰值扭矩320Nm。電機為三元鋰電池，純電動續(xù)航里程可達100km。3.唐dmi搭載1.5插電式混動。這款發(fā)動機的動力沒有那么強，但是電機采用磷酸亞鐵鋰“刀鋒電池”，所以純電續(xù)航里程可以大幅提升。

按下主駕駛門內側把手上的開鎖鍵可以打開行李箱(有一把鑰匙可以打開副圖)。打開后備箱的方法如下：1。從車內打開行李箱。行李箱關閉時，拉動此開關1s以上，行李箱將自動打開至最高設定高度。后備箱打開后，再次拉起開關，后備箱立即平穩(wěn)停在當前位置。2.行李箱外的開關打開備用門。當整車解鎖時，按下行李箱外的開關，打開行李箱。全車上鎖時，攜帶有效智能鑰匙，按下行李箱外開關，打開行李箱。在行李箱運動過程中，按下行李箱外的開關，行李箱停止當前運動。

比亞迪秦dmi最高時速180km u002F小時。秦采用了比亞迪最新的1.5L曉云混動專用發(fā)動機，1.5L曉云混動專用發(fā)動機熱效率高達43%，將區(qū)別于之前的DM車型，側重于經濟性。以下是介紹：比亞迪秦第二代DM技術有四種工作模式，分別是EV ECO、EV SPORT、HEV ECO、HEV SPORT。特別是在HEV ECO模式下，不同工況下進行不同的動力分配，以達到最佳的綜合經濟性，實現自由切換。當起步轉速在40KMu002FH以下時，采用純電力驅動，當轉速在40KMu002FH以上時，發(fā)動機采用經濟油耗區(qū)(1500-3500rpm)燃油驅動。

比亞迪秦plus-dmi的整備質量約為1.6噸。汽車的整備質量，原名“空重”，是指汽車按出廠技術條件(如備胎、工具等)配備齊全。)，以及各種油水加滿后的重量。它是汽車的一項重要設計指標。以下是比亞迪秦plus-dmi的介紹：1。比亞迪秦plus-dmi是比亞迪推出的一款緊湊型車。其長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，匹配CVT無級變速器。2.比亞迪秦plus-dmi的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

比亞迪宋后備箱尺寸如下：高：780mm；寬度：1080mm，1280mm；長度為：890mm和1900mm。更多信息如下：1 .比亞迪宋后備箱打開操作3360按下主駕駛門內側把手上的開鎖鍵(用鑰匙開鎖子圖)打開后備箱；汽車熄火時可解鎖全車，或全車上鎖時，按遙控器上的后備箱解鎖鍵3秒以上可單獨打開后備箱。2.車內物品固定的重要性3360如果放在車內的物品沒有固定好，那么車內物品在緊急剎車或轉彎時，在慣性作用下，會以非?？斓乃俣茸矒糗噧鹊拿恳粋€位置。更嚴重的是，它們撞到前擋風玻璃或者直接對人體造成傷害。所以這些物品需要放在汽車后備箱里固定好。

比亞迪韓是刀片電池。2020年3月29日，比亞迪正式發(fā)布了blade電池，采用磷酸亞鐵鋰技術，將首次搭載在“漢”車型上。更多細節(jié)如下：1 .通過結構創(chuàng)新，“刀片電池”在分組時可以跳過“模塊”，大大提高體積利用率，最終達到在相同空間內裝載更多電池的設計目標。2.與傳統(tǒng)電池組相比，“刀片電池”的體積利用率提高了50%以上，也就是說續(xù)航里程可以提高50%以上，達到了與高能量密度三元鋰電池相同的水平?！暗镀姵亍钡脑O計使其產生的熱量更少，并在短路時快速散熱。

比亞迪秦plus-dmi需要充電樁。介紹了以下內容：1 .秦PLUS超級混動搭載DM-i超級混動專用刀片電池，采用全球首創(chuàng)的脈沖自加熱和全球領先的制冷劑制冷技術，實現超長壽命和可靠安全的雙重保障。2.續(xù)航方面，秦有純電動續(xù)航55km和120km兩個版本。其中55km續(xù)航車型的動力損耗油耗為3.8Lu002F100km，官方綜合續(xù)航里程可達1180km；120km續(xù)航版油耗3.8Lu002F100km。3、55km和120km版秦在滿油滿電的前提下，分別可達1180km和1245km。所以這款車需要充電，才能達到一個理想的用車成本，發(fā)揮其作為超級混動的最大優(yōu)勢。

需要到4s店或修理廠進行拆解更換。比亞迪剎車燈的拆卸方法如下：1。打開后備箱蓋，將鐵絲箍插入尾燈燈罩的小孔中，轉到車中心，向內拉1厘米；2.先把燈罩拉下來，再把燈罩的上半部分拉回來。燈罩后面可以看到兩個螺栓；3.用一字螺絲刀松開螺栓，稍微向外壓尾燈，然后拆下來操作尾燈后部；4.松開燈座，取出燈座，更換損壞的燈泡。www.yangcheyongche.com/

需要到4s店或修理廠進行拆解更換。比亞迪轉向燈的更換方法如下：33601。更換前轉向燈，先打開發(fā)動機艙蓋，發(fā)現大燈總成后面有三個軟蓋；2.左右兩個分別是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機艙；3.有一個帶把手的轉向燈燈座。擰開并拔出，然后旋轉，拆卸并更換燈泡?？梢匀ゾS修店拆換。(來自www.yangcheyongche.com/)

這是絲綢做的。比亞迪曲軸螺絲是正螺紋。曲軸安裝在發(fā)動機的氣缸蓋中。安裝曲軸時注意正時，按規(guī)定的扭矩安裝，否則會損壞發(fā)動機。曲軸箱的功能如下：33601。曲軸箱是發(fā)動機中最重要的部件。它承受來自連桿的力，轉化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉載荷；3.防止油變質；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

比亞迪宋傳動軸質保期為4年或10萬公里。如果車輛傳動軸損壞或斷裂，需要及時更換，否則會影響行車安全。傳動軸漏油需要及時更換油封或傳動軸，否則會影響行車安全。傳動軸斷裂的現象如下：1。在自動啟動或換擋時，傳動軸有碰撞聲，尤其是在低速高速檔行駛時；2.自動啟動時傳動軸無異響，但汽車運行時傳動軸有撞擊聲；3.自動啟動時傳動軸無異響，但汽車滑行時傳動軸有異響；4.汽車在整個行駛過程中不斷發(fā)出噪音。

帶整車質保。比亞迪的點火線圈包是4年或者10萬公里。比亞迪的點火線圈在發(fā)動機里。點火線圈是汽車點火器的組成部分之一。點火線圈可以連續(xù)使用，不會損壞。需要在車輛行駛里程達到10萬公里時進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：33601。打開發(fā)動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

你可以去維修店拆換。比亞迪曲軸輪拆卸方法如下：33601。首先，用十字螺絲刀和專用工具拆下空氣過濾器；用十字螺絲刀拆下前中網；2.用工具松開發(fā)電機支架螺栓，松開發(fā)電機，取下發(fā)電機皮帶；3.用工具松開空壓縮機支架的螺栓，取下壓縮機皮帶；4.用一字螺絲刀將飛輪固定在變速箱底部的小孔內；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓，拆下螺栓；此時，滑輪應該很容易拆卸。去4s店或維修店進行拆卸更換。

沒有規(guī)定更換周期。比亞迪點火線圈沒有具體的更換周期。點火線圈是汽車點火器的組成部分之一。點火線圈可以連續(xù)使用，不會損壞。需要在車輛行駛里程達到10萬公里時進行檢測。點火線圈的更換步驟如下：33601。打開發(fā)動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。損壞時需要更換。

在車輛方向盤后面。比亞迪轉向燈繼電器位于儀表盤后面。轉向燈繼電器是控制轉向燈閃爍頻率的控制器，繼電器損壞可能導致轉向燈持續(xù)點亮；繼電器故障將導致轉向信號燈閃爍過快或過慢。轉向燈的拆卸更換步驟如下：33601。更換前轉向燈，先打開發(fā)動機艙蓋，發(fā)現大燈總成后面有三個軟蓋；2.左右兩個分別是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機艙；3.有一個帶把手的轉向燈燈座。擰開并拔出，然后旋轉，拆卸并更換燈泡。

安裝在發(fā)動機前艙的保險盒中。比亞迪的水泵繼電器在發(fā)動機前艙的保險絲盒里。繼電器是控制水泵運行的繼電器。如果水泵不能運行或者工作不好，就要及時更換水泵繼電器。以下是水泵損壞：1的癥狀。水泵損壞會削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，導致冷卻液沸騰；2.水泵附近的發(fā)動機漏水。冷卻液泄漏會在水泵排氣口留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫升高。3.發(fā)動機工作時，水泵發(fā)出異響。水泵的異常噪音可能是由內部異物或軸承磨損引起的。

可更換。比亞迪的轉向燈是可以換的。轉向信號開關位于方向盤左側的燈叉上。上下轉動，控制轉向信號燈的左右。中間轉彎就是關轉向燈，向右上拐，向左下拐。轉向信號燈的閃爍頻率由繼電器控制。轉向燈的拆卸更換步驟如下：33601。更換前轉向燈，先打開發(fā)動機艙蓋，發(fā)現大燈總成后面有三個軟蓋；2.左右兩個分別是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機艙；3.有一個帶把手的轉向燈燈座。擰開并拔出，然后旋轉，拆卸并更換燈泡。