加裝一個(gè)側(cè)踏板確實(shí)挺方便小朋友上下車的。就是大人容易蹭臟褲子。另外再加裝前后護(hù)杠的話，屬于車輛外觀的改動(dòng)。都需要到車管所進(jìn)行備案，車管所審核通過后就不會(huì)影響你后期審車了。

比亞迪的配置呢，一直都是比較高的。內(nèi)飾做的也很不錯(cuò)，全車都是軟包沒有硬塑料的地方，這款電動(dòng)車，而我們所能想到的功能它基本都有，360視頻系統(tǒng)有配備。

手動(dòng)擋1.5t的有三個(gè)車型，分別是鋒悅型，鋒勁型，鋒動(dòng)型。價(jià)格分別相差1萬元。建議選擇手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型的比較好。最高配的配置比較高。銷量也比較大。

這個(gè)1.5t的汽油版本百公里加速時(shí)間大概在9秒左右的樣子。動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，沒有什么問題。渦輪進(jìn)入以后還有一點(diǎn)比較輕微的推背感。

說完這個(gè)，銷售下一句話是不是讓你買現(xiàn)款唐和宋，國五還有大優(yōu)惠，一來一去5萬差價(jià)

改裝的話這個(gè)沒有問題的，一般情況下都是可以改裝增幅10%左右的。太大太小的話呢，就要更換懸架，以及地盤了，市場上的價(jià)格呢，基本上都是450元一個(gè)。

都是采用的1.5t的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的，平均油耗大概是8到10個(gè)左右，折合一公里大概0.6元左右，油耗的高低與駕駛習(xí)慣，路況以及車輛的載重都是有關(guān)系。

比亞迪唐這款車采用最新的龍顏設(shè)計(jì)語言，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6檔手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華配置豐富

購買新車是否購買保險(xiǎn)跟你分期或者全款有直接關(guān)系，分期付款買車必須4s店入車險(xiǎn)沒有優(yōu)惠，全款購車可以自行選擇保險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)建議考慮第三者、車損司機(jī)乘客座位險(xiǎn)不計(jì)免賠就差不多了，建議電話車險(xiǎn)優(yōu)惠幅度較大，考慮平安、人壽、陽光等大保險(xiǎn)公司

原車不帶有流媒體后視鏡，這個(gè)可以考慮直接當(dāng)?shù)匮b潢店進(jìn)行加裝，市面上趴趴狗或者凌度的都可以前后雙錄的一套一千左右，直接走暗線點(diǎn)煙器位置取電就可以不影響的。

這兩個(gè)都屬于新能源電動(dòng)車。綜合對比還是選擇比亞迪元ev比較好，比亞迪的新能源車技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先水平，外觀也比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，續(xù)航里程大。

對于ACC自適應(yīng)巡航的話，一般特別適用于經(jīng)常跑高速的，后期加裝的話，找專業(yè)的改裝店也可以，不過可能會(huì)影響車輛線路質(zhì)保，最好還是在4s店安裝，這樣的話比較靠譜，但是費(fèi)用的話會(huì)相應(yīng)的高一點(diǎn)，但是技術(shù)方面還是沒問題的。

廠家要求的首保是3500公里或者是6個(gè)月，先到者為首保的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。然后，每12,000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。廠家現(xiàn)在對于這款車的優(yōu)惠是4次保養(yǎng)免費(fèi)。后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用每次大概在400元左右吧。

新能源的話呢，這個(gè)建議還是選擇比亞迪秦pro。因?yàn)楸葋喌媳旧砭褪亲鲭姵仄鸺业?，所以在質(zhì)量口碑上還有電池的聚劃算要更好一些的。華騏300e比較小眾的車型 也就說后期維護(hù)，4s店少 不是很方便？

比亞迪秦采用的是比亞迪自主研發(fā)的電池質(zhì)保是8年15萬公里，所以這個(gè)一般正常使用情況下，是不需要更換電池的。正常10年，我覺得沒有任何的問題。

優(yōu)惠的非常少，本身價(jià)格也不高，不同地區(qū)優(yōu)惠不同綜合優(yōu)惠2000-3000左右，五六萬買一個(gè)電動(dòng)車遮風(fēng)擋雨還是很實(shí)在的，這樣的車還可以做分期，利息也不高，具體看自己的選擇方式，一定要手續(xù)齊全才可以上路

車頂黑色車身白色較少見，如果想要這顏色可以去看車時(shí)問問銷售，沒有現(xiàn)車的問問能不能預(yù)訂這種顏色，預(yù)訂車一般一個(gè)月左右。

只是上下班代步的話，選擇一款比亞迪的還是比較不錯(cuò)，比亞迪的新能源汽車的話，技術(shù)上要好于長城的。比亞迪的電池技術(shù)還是起步比較早，顯得更加成熟一些，并且比亞迪元這個(gè)車輛的內(nèi)部空間上也是顯得非常出色，車輛的配置上也是更加豐富一些。

廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期為12000公里或6個(gè)月。常規(guī)保養(yǎng)主要是檢查為主，在沒有更換部件的情況下，費(fèi)用只是工時(shí)費(fèi)。根據(jù)地區(qū)的不同，工時(shí)費(fèi)也會(huì)有所出入。常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用也就200-300元左右。

確實(shí)有這種屏幕旋轉(zhuǎn)功能的。但這僅限于高配的車型，低配的車型沒有，廠家沒有這個(gè)選裝包，是可以外面加裝的，他就是一個(gè)重力感應(yīng)，不是什么特別高難度的技術(shù)活。