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我要提問
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比亞迪

  • 新年第一帖,事關(guān)每位車主,你們真的知道嗎?

    • 3 回答
    • 2019-06-19
    • 啊呀酷
    一般車用電池,從大到小,應(yīng)該是電池包,電池組,單個電芯。例如你提到的特斯拉,網(wǎng)上有個拆解的帖子,一個電池包,16個電池組,7000多個圓柱電芯。把單個電芯拆出來換掉很不現(xiàn)實(shí),涉及到拆電池組內(nèi)部線路了,拆換的最小單位應(yīng)該就只能到電池組。一般電池廠跟車廠不是一家,4S根本就不敢拆到電芯這一級。但是比亞迪的電池是自家的,這個就不好說了?但是要說,比亞迪的4S店的售后就敢拆解到電芯這一級,又感覺不可能敢拆電芯,肯定得是電池分部那邊的人,整車這邊的應(yīng)該還是不敢。每個4S店配個專門處理的電池的人,好像也不可能......還有,比亞迪電池不知道是什么形狀的?也許是大塊頭電池,能實(shí)現(xiàn)直接拆解。
  • 比亞迪新能源車怎么樣?

    • 4 回答
    • 2019-06-19
    • 巴拉丹的落日
    F3在2010年的銷量是21萬輛,在國內(nèi)緊湊型車排名榜中位于第五(2009年排名第一)。比亞迪于2010年3月推出了F3DM,比亞迪第一臺量產(chǎn)的混合動力車。它的動力結(jié)構(gòu)是一臺1.0汽油發(fā)動機(jī)(50KW)和兩臺電動機(jī)(25KW和50KW),百公里的加速時間是10.5秒,而純電動續(xù)航里程60km。當(dāng)時沒有政府補(bǔ)貼,上市時的指導(dǎo)價是14.98萬,到2013年累計(jì)銷售了約3500輛,在剛剛萌芽的國內(nèi)新能源汽車市場排名第一??偨Y(jié)一句話,這輛車做到了可商用化的混動行駛。到2013年比亞迪有12個車型,但一年的銷量只有50萬輛,比上年增加約10%,但整體排名第13位,其13年的12月銷量比12年下降了21%。13年12月比亞迪推出了第二代的DM車型-秦,它的動力系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)所組成,與其搭配的是一臺DCT雙離合變速器,輸出總功率為217kW,峰值扭矩可以達(dá)到479Nm,百公里加速是5.9秒,純電動續(xù)航里程70km。由于由國家和地方補(bǔ)貼,實(shí)際成交價格在11萬到15萬之間,在2014年銷售了近1.5萬輛,占新能源乘用車27%,占插電式車型的88%。總結(jié)一句話,這輛車同時馴服了油動和電動,讓它們實(shí)現(xiàn)了和睦相處。,秦在2015年預(yù)計(jì)銷售3.6萬輛。在2015年6月比亞迪宣傳已久的混動SUV正式交貨,并在云南首站上市。除了4.9秒的百公里加速時間之外,其將兩個電機(jī)布置到了后輪,實(shí)現(xiàn)了“真”四驅(qū),并在冰面上和寶馬X6拔了一次河。相比秦,唐除了動力系統(tǒng)的進(jìn)一步提升之外,其內(nèi)飾終于舍得花錢實(shí)現(xiàn)了全軟裝,VOC全改善,而且一向固執(zhí)的“船夫”同志出人意料的聽取了群眾意見,還放棄了“跑馬燈”檔把。不談極速版,其補(bǔ)貼后的價格在21萬到23萬之間。如何評價唐?這款車代表比亞迪新能源車開始走向成熟,隨著技術(shù)上的成熟,比亞迪開始站在用戶的角度上思考怎么樣做一輛車了。而且,隨著秦唐100以及宋DM的推出,我相信,比亞迪在未來還會在上一個臺階的!
  • 比亞迪宋Max2019會出新款么

    • 3 回答
    • 2019-06-18
    • 123wwwsss123
    這個宋MAX實(shí)在宋的基礎(chǔ)只上打造出來的,新車基于宋的SUV底盤打造,采用1.5Ti發(fā)動機(jī)搭配6擋手動或6速雙離合變速箱的動力總成。其定位上要略高于寶駿730、歐尚A800
  • 好糾結(jié),該買電動汽車嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • 我愛麗舍了
    這個要看你的實(shí)際情況,如果你充電方便,那么選擇電動車也是可以的。
  • 比亞迪宋新車加速時有吱吱的聲音?

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • 陸游器
    4s檢查
  • 比亞迪的電腦在哪里

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • hunanwuji
    如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十3區(qū)十1號幫你解決難題。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障。車上看有帶air bag的地方都是氣囊。電腦板一般都在排檔桿前面底下或者檔桿下面。
  • 求教90和虎8兩車內(nèi)部空間及穩(wěn)定性?

    • 6 回答
    • 2019-06-18
    • zz316224744
    手動,我說可以參考70的提速。我沒試駕過90手動。你的論文要最低配90,我還頂你,頂你嘛比,一個沒教養(yǎng)的貨,中排能不能放電車,你到時候去看實(shí)車,在這里我敢給你說,放不了,我隨你怎么罵,要是能放下,真就對你家的詛咒,祝你全家新的一年死完,你要是個人就拿出證據(jù)反駁我,我定的8.99,后來改成7.99,說的年后車到。還水軍,我水你嘛比,老子開的途觀,第一次買奇瑞,你可以看我的回復(fù)和論文,這次買車就奔著國產(chǎn)來的,我水你嘛比了,沒教養(yǎng)的貨,沒搞清楚事情就隨便開罵,你家死多少人了你這么激動,就你這素質(zhì)不怨你家死人,大過年的你想販劍,那就成全你做見人。
  • 比亞迪三菱發(fā)動機(jī)壽命

    • 5 回答
    • 2019-06-18
    • whd3088
    三菱發(fā)動機(jī)的質(zhì)量還是不錯的,可以正常行駛30-40萬公里。汽車發(fā)動機(jī)是整個汽車的心臟,它的壽命直接影響汽車的使用,發(fā)動機(jī)的壽命指的是在規(guī)定的使用條件下應(yīng)該達(dá)到的累計(jì)工作時間或工作次數(shù)。現(xiàn)在,大多數(shù)發(fā)動機(jī)的行駛總路程在16-20萬公里,但是汽車的保養(yǎng)大大延長了汽車發(fā)動機(jī)的壽命,多在30萬公里到45萬公
  • 比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入

    • 1 回答
    • 2019-06-18
    • 小福06
    1.5t的,廠家是說1750,一般要到1900左右
  • 比亞迪全新宋MAX加什么機(jī)油合適

    • 1 回答
    • 2019-06-18
    • kanqilai
    比亞迪宋max6座車型正常加92號汽油就可以,該車子油箱蓋背面還有說明書上面都有標(biāo)注應(yīng)該加什么標(biāo)號汽油。
  • 比亞迪宋鎖車自動升窗的接口在哪里?求圖片詳解

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • 飛飛思思
    您好,如果您車子本身有自動功能的話,您升到頂 按住3秒,降到底按住3秒,設(shè)置就完成了,要是您設(shè)置完成后不起作用,建議您到維修站叫師傅檢查下。祝您新年快樂!??!
  • 汽車在行駛途中突然熄火,然后啟動沒反應(yīng)

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • 趙元松
    檢查與分析:經(jīng)檢查點(diǎn)火無高壓火,噴油器不噴油。然后分別檢查油路和點(diǎn)火系統(tǒng)似乎都也正常,但檢查曲軸位置傳感器和同步信號發(fā)生器的電源時,卻只有4.5V電壓(應(yīng)為8V)。根據(jù)這一現(xiàn)象,斷開共用這一電源的車速傳感器插頭,再檢查曲軸位置傳感器和同步信號發(fā)生器的電源電壓,均為8.5V,此時能正常啟動發(fā)動機(jī)。這一現(xiàn)象表明,這是由于車速傳感器引發(fā)的發(fā)動機(jī)啟動不著的故障。原因是雖然車速傳感器本身對發(fā)動機(jī)并無直接影響。但是車速傳感器的損壞使它的電源線與接地之間存在近似搭鐵狀態(tài),從而使曲軸位置傳感器和同步信號發(fā)生器的電源電壓嚴(yán)重降低(只有4.5V),以至不能輸出正確信號,發(fā)動機(jī)也就發(fā)動不著。故障排除:更換新的車速傳感器,故障現(xiàn)象被排除。
  • 唐dm是不是馬上不能上綠牌了?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 水貨都是神
    你們當(dāng)?shù)氐?s告訴你1月22日是愚人節(jié)酬賓活動的最后截止日期,有最后一臺2799,山脈灰……最后一次機(jī)會!要抓緊!
  • 比亞迪唐DM/EV 265/40 R22 的是不是容易爆胎?。?/a>

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 青山白云
    我干廢過前輪小汽車的輪轂,但是胎沒事。真神奇,牛逼不。。。。后輪稍稍丁點(diǎn)變形,不影響使用。只是想說這個車這個胎要比平時小心謹(jǐn)慎多了,遇到事情出現(xiàn)問題的概率更大了。不如搞小點(diǎn),胎壁厚點(diǎn)。
  • 2019年比亞迪元會漲價么?

    • 5 回答
    • 2019-06-17
    • 星光70
    在今年的5月份,比亞迪推出了純電動小型SUV——比亞迪元EV360,新車推出了四款不同配置的車型。按照國地補(bǔ)1:0.5地區(qū)扣除國家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼等,新車補(bǔ)貼后的售價為7.99-9.99萬元。就算漲價幅度不會很大的
  • 比亞迪MPV?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • 笑對人生7761
    對于比亞迪宋MAX這款車型,相信很多人第一感覺就是這輛車很好看,同時看上去質(zhì)量好像也很好。因此,比亞迪宋MAX也就成為了當(dāng)下很多人研究的對象。首先在外觀設(shè)計(jì)上,比亞迪宋MAX確實(shí)算得上是很好看的一款車,畢竟是由前奧迪設(shè)計(jì)師親自設(shè)計(jì)的車型,想不好看都難。車頭的造型是目前比亞迪家族最新的風(fēng)格,充滿了中華元素,看上去很有檔次。犀利的大燈采用了LED光源設(shè)計(jì),C造型的霧燈輪廓提供了較為豐富的層次感。
  • 為什么那么多人黑奇瑞?

    • 7 回答
    • 2019-06-17
    • a1747123
    作為奇瑞車主,我認(rèn)為沒人黑奇瑞,完全是奇瑞的水軍天天吹牛逼、踩友商、人品太賤到處罵人,引發(fā)網(wǎng)友反感,一般就是樓主這樣的,開口就污蔑抹黑別人黑奇瑞,他有證據(jù)嗎?肯定沒有,張嘴就是造謠!
  • 我充電溫度140是怎么回事?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • hexiaofei
    車輛在充電過程中儀表盤內(nèi)也能顯示實(shí)時的充電功率,同時還可以顯示剩余充電時間,在可現(xiàn)實(shí)的信息量上非常豐富,同時儀表盤內(nèi)的充電界面設(shè)計(jì)的也非常漂亮。同樣使用該充電樁,我們也對大家常說的車輛動力電池達(dá)到80%以后的涓流充電進(jìn)行了測試。當(dāng)動力電池容量達(dá)到80%后,充電功率并沒有減少,同樣維持在40千瓦左右。直至電池容量達(dá)到91%后,依然保持著40千瓦的充電功率,直到動力電池容量達(dá)到97%后,功率才逐漸降低。97%后充電功率減小至19.5千瓦,而19.5千瓦的充電功率也一直保持到99%的后段,在即將充滿時電流減少到11千瓦,最后直到充滿。而80%-100%充電所用時間為18分鐘
  • 比亞迪2019規(guī)劃出來了,宋pro有isg電機(jī)嗎?

    • 8 回答
    • 2019-06-17
    • quarter@
    真的挺佩服您的,大家都知道的真理就您一句話大數(shù)據(jù),說啥就是大數(shù)據(jù),就是不跟你講理。感情您應(yīng)該去做銷售。長安45升郵箱加60公里電里程,宋52升郵箱加80公里電里程,結(jié)果還是長安總續(xù)航公里數(shù)占優(yōu),誰省油一看就知。沒事,您還可以繼續(xù)說總續(xù)航里程沒數(shù)據(jù)參考,然后繼續(xù)再說您的那個大數(shù)據(jù)。
  • 【咨詢】等紅綠燈要不要切空擋?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 大海都是水
    紅綠燈掛擋n就是怕萬一后面追尾引起的不必要的變速箱損傷,停車時候,尤其是坡度的停車,n檔腳剎停穩(wěn),上手剎車不溜車了再直接p,然后在熄火,這個對于有坡度的地方還是有效果的,個人感覺,僅供參考