一般車用電池,從大到小,應(yīng)該是電池包,電池組,單個電芯。例如你提到的特斯拉,網(wǎng)上有個拆解的帖子,一個電池包,16個電池組,7000多個圓柱電芯。把單個電芯拆出來換掉很不現(xiàn)實(shí),涉及到拆電池組內(nèi)部線路了,拆換的最小單位應(yīng)該就只能到電池組。一般電池廠跟車廠不是一家,4S根本就不敢拆到電芯這一級。但是比亞迪的電池是自家的,這個就不好說了?但是要說,比亞迪的4S店的售后就敢拆解到電芯這一級,又感覺不可能敢拆電芯,肯定得是電池分部那邊的人,整車這邊的應(yīng)該還是不敢。每個4S店配個專門處理的電池的人,好像也不可能......還有,比亞迪電池不知道是什么形狀的?也許是大塊頭電池,能實(shí)現(xiàn)直接拆解。