紅旗E-HS3還是算了吧，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，個(gè)人還是更看好比亞迪汽車的，畢竟比亞迪在很多年以前就從事電池的研發(fā)，所以整體來(lái)說(shuō)對(duì)于新能源汽車技術(shù)積累的更強(qiáng)一些。

咱們實(shí)打?qū)嵉卣f(shuō)，電動(dòng)車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰(shuí)叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺(jué)得買一個(gè)靠譜的比較好，也就是說(shuō)比亞迪元ev比較好。

你這個(gè)涉水以后有焦糊的味道的話，應(yīng)該是新能源車專有的吧，我估計(jì)應(yīng)該是你涉水的時(shí)候你的電池板和線路被水打濕造成了短路，所以有焦糊味兒。

車子定位是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用代步車的，搭載的是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，正常來(lái)說(shuō)百公里混合工況油耗大概是需要7.8個(gè)左右的，不過(guò)也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的。

電動(dòng)車這里比亞迪還是做得很不錯(cuò)的。無(wú)論從保有量，還是保值率，還有維修的便利性都首選比亞迪。當(dāng)然它的價(jià)格比江鈴也要貴一些。如果預(yù)算緊張的話，就選擇江鈴e400。

個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在新能源車型都和耐用這個(gè)詞不搭邊，畢竟新能源車型的主要問(wèn)題就是電池衰減的問(wèn)題，這是每個(gè)廠家不可避免的，所以個(gè)人還是更推薦你燃油車型。

咱們實(shí)打?qū)嵉卣f(shuō)，電動(dòng)車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰(shuí)叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺(jué)得買一個(gè)更靠譜的比較好，我覺(jué)得嘛，還是比亞迪元ev比較靠譜。

要說(shuō)使用的話，我覺(jué)得還是比亞迪秦pro ev更實(shí)用一點(diǎn)兒，為什么呢，因?yàn)楸葋喌想姵氐募夹g(shù)是世界第一的，他所出的車質(zhì)量肯定也會(huì)更高一點(diǎn)，所以說(shuō)家用會(huì)更實(shí)用。

同為國(guó)產(chǎn)新能源車的典范，一個(gè)是造車新勢(shì)力，一個(gè)是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型。哪吒據(jù)說(shuō)有自己獨(dú)到的技術(shù)，比亞迪的電池技術(shù)世界領(lǐng)先。這兩個(gè)誰(shuí)更耐用的話，還真是說(shuō)不準(zhǔn)啊。

都不選！我就這么說(shuō)吧，電動(dòng)車就是一個(gè)騙補(bǔ)貼的玩意，根本沒(méi)法用。冬天怕冷，夏天怕熱，下雨怕水。就這么個(gè)玩意買回去就是個(gè)爹，快別買了。

車次的保養(yǎng)次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算的，這款車子的保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，費(fèi)用比較便宜，大概400元左右，建議更換半合成或全合成機(jī)油。至于一年保養(yǎng)幾次，就看你跑多少公里了。

這款車子的空間確實(shí)比較寬敞，而且價(jià)位比較便宜，是家用車的首選。車子的保修期是4年或10萬(wàn)公里，在保修期內(nèi)更換變速箱是免費(fèi)的，不需要我們自己花錢，如果出了保修期需要自費(fèi)更換變速箱，價(jià)位比較貴一些，具體多少錢還得去4s店咨詢一下。另外養(yǎng)車成本就看你行駛的公里數(shù)了，養(yǎng)車成本包括車輛的保養(yǎng)費(fèi)加燃油費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的話都是屬于車子的核心部件的，正常來(lái)說(shuō)更換的話在質(zhì)保期是免費(fèi)處理的，過(guò)保的話更換是需要1萬(wàn)左右的，養(yǎng)車的話要看你一年跑多少公里了，正常來(lái)說(shuō)一年2萬(wàn)就OK了。

這款車定位于小型純電動(dòng)SUV，電動(dòng)機(jī)最大功率為70 kw，動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，偶爾滿載的話也是沒(méi)問(wèn)題的，夠用了

這款車廠家給出的百公里耗電量為13.6 kwh，但是在實(shí)際使用過(guò)程中影響耗電量的因素會(huì)比較多，包含車內(nèi)電氣設(shè)備行駛駛路況，載重量，車速等等原因，平均耗電量基本會(huì)在15到16 kwh左右

插電混動(dòng)版的車型養(yǎng)車費(fèi)用還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。包括車輛的保養(yǎng)費(fèi)加上燃油費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車等費(fèi)用具體多少錢，就看你行駛的公里數(shù)了。這款車子電池的保修政策是8年或15萬(wàn)公里，在保修期內(nèi)更換電瓶是不需要我們自己花錢的，保修期過(guò)后就需要我們自費(fèi)更換了，電瓶的價(jià)格也不便宜，具體多少錢還得去四s店咨詢，不過(guò)一般家用車開(kāi)了8年左右就該換車了。

保養(yǎng)的次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算的，保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)油濾，并且同時(shí)保養(yǎng)三電系統(tǒng)。保養(yǎng)的費(fèi)用大概需要800元左右。建議更換半合成或全合成機(jī)油。

比亞迪宋PRO dm是插電式混動(dòng)車型的。用的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗一般在5個(gè)油左右。路況跟駕駛習(xí)慣對(duì)油耗也會(huì)有一定影響。

大多數(shù)的純電動(dòng)車型都是沒(méi)有配備備胎的，因?yàn)樗碾姵卣剂撕艽蟮目臻g，放不下備胎的。如果輪胎破了的話，只能找道路救援。

像比亞迪秦dm這種混合動(dòng)力的車，它是需要油和電來(lái)回切換的，他這種切換有頓挫是很正常的，但是來(lái)說(shuō)如果頓挫特別嚴(yán)重的話，我建議你還是去4s店查一查。