改天然氣是可以改的，只是很多改了天然氣后，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命就會(huì)有很大的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)報(bào)故障碼，自己考慮考慮！

白漆由于配色問題，是不能做成金屬漆的，低檔白漆的確有變黃的可能，但比亞迪現(xiàn)在用的白漆應(yīng)該不會(huì)，里面可能加了不少云母，你可以仔細(xì)看看，里面有許多亮點(diǎn)兒，這種漆應(yīng)該不次于進(jìn)口品牌的車

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

謝謝各位車友?？头貜?fù)比亞迪元，輪胎上標(biāo)注R-16的正常是210千帕，R-17是25千帕，說明書上也是，但是修車間說不安說明書，給打到了250千帕，不知道誰說的對(duì)了。。。

別人我不知道，但是我自己的，19款全新一代龍臉燃油宋，買了到今天正好2個(gè)月了，跑了3200公里，跑了2趟高速長(zhǎng)途，高速上（全程空調(diào)，滿載）表顯是4.8-5.3之間，純市區(qū)（紅綠燈多，高峰期稍顯擁堵的情況下偶爾空調(diào)，1~2人）表顯是7.2-8.1之間浮動(dòng)現(xiàn)在在大屏的車輛信息里查詢，平均油耗是6.3左右雖然表顯不可盡信，至少要加個(gè)1升多的情況下，也還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的。畢竟我之前開了9年的蛋蛋，純市區(qū)也達(dá)到了7升多了。。。所以這個(gè)宋的油耗我還是很滿意的。。。這個(gè)照片是6月13號(hào)，跑完第二次長(zhǎng)途以后拍的。。。

我也贊同使用習(xí)慣有部分影響，論壇里有看到過了5000多公里才出現(xiàn)的，但這絕對(duì)是普遍現(xiàn)象，希望你一直沒有這個(gè)問題。

嚴(yán)格來說是按照發(fā)票日期來計(jì)算的，這個(gè)是沒有錯(cuò)的，就是到了法院也是按照交易日期，也就是發(fā)票日期計(jì)算的。新車全系列車型提供3年或者10萬公里的整車質(zhì)保期（以先到期限者為準(zhǔn)），這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)用在除了皇冠以外的豐田品牌車型中。另外車主們需要注意的是，在行駛到5000公里或者3個(gè)月時(shí)，需要到4S店進(jìn)行一次全面的免費(fèi)檢查，但不更換任何配件。而首次保養(yǎng)是10000公里或者6個(gè)月時(shí)候，4S店免收首保費(fèi)用；之后的保養(yǎng)間隔，廠家的建議都是每10000后者六個(gè)月公里進(jìn)行一次。剎車油是2年4萬公里更換的。全部都是時(shí)間和里程滿足一個(gè)要求就去。

金融服務(wù)費(fèi)，若西安奔馳女的事件能繼續(xù)擴(kuò)大化、堅(jiān)持告下去、鬧下去走法律途徑，估計(jì)會(huì)給更多的車主帶來受益！但，自奔馳女的金融服務(wù)費(fèi)被退之后，其他陜西奔馳車主去找4S鬧著退“金融服務(wù)費(fèi)”時(shí)，卻全部退不了了。并且這個(gè)時(shí)候開始某些主管部門又開始“管事”了，什么什么汽車工商聯(lián)什么的站出來力挺了收取“金融服務(wù)費(fèi)”的4S店，稱“金融服務(wù)費(fèi)不違法，認(rèn)為4S銷售提供了貸款中間的服務(wù)，所以收取時(shí)不違法，并且稱只要是銷售人員提前告知了有金融服務(wù)費(fèi)，其后繳納的費(fèi)用就算客戶默認(rèn)了這項(xiàng)服務(wù)”。但，很多時(shí)候即便是全款買車時(shí)你想規(guī)避金融服務(wù)費(fèi)時(shí)，熱銷車型的現(xiàn)狀是，你想全款買時(shí)，人家根本就不賣給你，還會(huì)用套路去套你貸款買?？偢杏X，那些相關(guān)部門總是該出面管時(shí)啥都不管，不該管時(shí)瞎干預(yù)。自那什么汽車工商聯(lián)什么的機(jī)構(gòu)發(fā)言后，很多4S店都開始引用他們的輿論開始造勢(shì)“金融服務(wù)費(fèi)”的收費(fèi)合理性了。

本來不想搭理你，不管你是代表誰！但是看到你的這種問題，我就問你一句，你這么提問題你家里人都好嗎？如果一個(gè)消費(fèi)者說實(shí)話都需要賭咒發(fā)誓，那要道理干什么？一個(gè)大企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有問題，難道不應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任？

比亞迪電芯終身質(zhì)保，聽起來非常牛，其實(shí)暗藏玄機(jī)。比如:保修期內(nèi)，電池容量不足70%，比亞迪完全可以說電芯沒有問題，是正常衰減，從而拒絕更換電池包。比亞迪官方到目前為止沒有明確衰減多少可以換電池。本地一次展會(huì)上，本人遇到比亞迪地區(qū)銷售經(jīng)理，通過交流關(guān)于衰減換電池的標(biāo)準(zhǔn)他也一頭霧水。當(dāng)著我的面電話售后部門，結(jié)果還是含糊其辭。連他本人都不知道到底衰減多少才達(dá)到換電池的標(biāo)準(zhǔn)。讓人覺得就像是玩太極。正是這個(gè)原因，本人定的唐600一直不敢下手。各位可以查各種資料，可以肯定的是，絕不可能找到比亞迪官方關(guān)于因衰減多少可以換電池的電池標(biāo)準(zhǔn)！

油表不準(zhǔn)的原因設(shè)計(jì)：不同車輛的油表按照的線條設(shè)計(jì)方案的不同，也影響了油表不準(zhǔn)性。有些體現(xiàn)的是前半程快、后半程慢，有些體現(xiàn)的是前半程慢、后半程快。如果當(dāng)你確認(rèn)是加滿了燃料油，還是出現(xiàn)這類似的情況就可以去修理廠進(jìn)行調(diào)試；傳感器：這也是直接影響油表不準(zhǔn)的設(shè)備，體現(xiàn)的是數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖璧K或者是傳輸?shù)牟粶?zhǔn)確，導(dǎo)致油表指針無法達(dá)到讀數(shù)準(zhǔn)確的位置。這類型的精密設(shè)備只能通過修理廠專業(yè)的調(diào)試設(shè)備進(jìn)行修理；顯示：油表面顯示的問題是車民遇到的最為廣泛的，有些是指針的卡殼或者是表內(nèi)有雜質(zhì)造成的。這類型的出現(xiàn)還是由于日聚月累的塵土所帶來的，我們可以自行操作通過清潔措施進(jìn)行處理，你也可以通過專業(yè)的修理廠給予保養(yǎng)。

長(zhǎng)安CS75，就可以遙控駕駛，長(zhǎng)安新CS75則只需通過鑰匙遠(yuǎn)遠(yuǎn)的遙控啟動(dòng)車輛，然后長(zhǎng)按遙控駕駛鍵，雙閃一亮就可以通過鎖車和解鎖鍵前后移動(dòng)車輛了。車主角度來說，能一個(gè)車鑰匙就全部解決的問題就不要去勞煩APP了，無論是反應(yīng)速度和操作便利度來說，長(zhǎng)安新CS75都是獨(dú)一檔的存在，目前跨級(jí)都沒有對(duì)手。長(zhǎng)安新CS75總體的車位識(shí)別率非常高，經(jīng)過車位可以迅速反應(yīng)，出錯(cuò)率極小。而只要識(shí)別到車位，駕駛者需要做的事情就是摁一下自動(dòng)泊車的按鈕，然后就什么都不用干了，等車自己停進(jìn)去就好，經(jīng)實(shí)測(cè)就算是非常狹小的車位基本兩把也能停進(jìn)去。

唐DM是城市SUV，但采用的是承載車身，雖然具備四驅(qū)系統(tǒng)，但是承載車身在越野時(shí)車身受力后會(huì)變形。如同拿漢蘭達(dá)、Q5去越野一樣，因?yàn)檐嚿韯傂圆蛔?，越野如同“毀車”一樣。越野車的幾個(gè)關(guān)鍵詞“非承載車身”“底盤高度”“接近角離去角”“四驅(qū)系統(tǒng)”“輪胎抓地性”“懸掛行程”等。承載車身說完了，如果有一顆越野的心承載車身也沒什么大不了，但是底盤高度、接近角離去角等參數(shù)也同樣重要，接近角角度不夠前保險(xiǎn)杠會(huì)拖破，縱向通過角不足容易托底，此時(shí)輪胎懸空，四驅(qū)系統(tǒng)也無能為力。離去角度過小則后杠會(huì)被拖破。僅此一項(xiàng)，就是城市SUV的死穴。城市SUV更重視舒適性，所以采用承載車身，為了降低車輛重心，底盤離地間隙不能過大，懸掛也是如此，行程與硬度都受到限制。懸掛軟硬行程長(zhǎng)短對(duì)過炮彈坑交叉軸時(shí)影響非常大，城市SUV懸掛軟，行程小可能就會(huì)出現(xiàn)輪胎懸空或者壓力附著力不足而打滑、空轉(zhuǎn)。這時(shí)候長(zhǎng)行程、硬度高的越野車懸掛支撐性更好，此時(shí)輪胎打滑的幾率特別低，通過性也更好。輪胎沒什么說的，可以后期跟換AT全路況胎來解決。唐DM和其他城市SUV一樣，越野能力自然不能與專業(yè)SUV相比，但是輕度越野能力還是有的。唐DM最值得稱贊的就是“電控四驅(qū)”，后橋采用最大功率可達(dá)180kw的電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力足夠強(qiáng)并且?guī)в袡C(jī)械差速鎖，這點(diǎn)要比其他城市SUV的多片離合器式中差、電子限滑功能強(qiáng)太多倍了！論越野能力完全超過同級(jí)別城市SUV，沖沖坡，過簡(jiǎn)單的炮彈坑交叉軸表現(xiàn)還是要超過同級(jí)別車輛的。但是也有個(gè)問題要注意，雖然唐后橋電機(jī)最大功率可以達(dá)到180kw，但是這個(gè)只是在瞬間短時(shí)間內(nèi)可以發(fā)揮出最大功率，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷下使用時(shí)電機(jī)會(huì)過熱，進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)。但是這樣的情況真的不多，很少有人舍得拿“唐”去使勁玩的。

20度電的充滿6個(gè)多小時(shí)，24度電的充滿差不多4個(gè)小時(shí)，分別續(xù)航80和100公里。電池是會(huì)衰減的，具體多久沒有一定。

快捷鍵，是個(gè)BUG。30公里時(shí)速內(nèi)，調(diào)出360而已。360做的比4年前比亞迪差是事實(shí)，要認(rèn)識(shí)不足、并改進(jìn)！這樣才能長(zhǎng)久發(fā)展

1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。2、混合動(dòng)力車果然名不虛傳，油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩暈感。3、車的空間的確很大，迎合國(guó)內(nèi)需求，空間實(shí)用性不錯(cuò)?？偨Y(jié)來說，動(dòng)力、內(nèi)飾、空間這幾個(gè)方面給我的印象很深，能達(dá)到這樣水準(zhǔn)的同級(jí)別車基本找不出來，因此個(gè)人感覺是非常實(shí)用，價(jià)格也算合適。

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動(dòng)力和長(zhǎng)效，殼牌側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，殼牌機(jī)油選用為原廠機(jī)油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車等。

唐主要是開著爽，我買來小區(qū)不讓按沖電，這段時(shí)間主要加油為主，唐的油耗和用車習(xí)慣比較大經(jīng)常大油門油耗就高，下坡和松開油門就有能量回收

這個(gè)要注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時(shí)進(jìn)行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。