主要是銷量跟不上，所以停產(chǎn)了。動力性能方面，東風大悅起亞秀爾分別搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.6L車型采用G4FC發(fā)動機，最高時速170km/h，2.0L排量有兩款，發(fā)動機型號為G4GC，最高時速180 km/h，從車型分布可以看出，有著A級車黃金排量之稱的1.6車型占了4款，可見秀爾將做2起亞秀爾停產(chǎn)的主要原因是沒人買：1。起亞秀爾是一款家庭經(jīng)濟型轎車，車內(nèi)空間絕對是每個消費者關(guān)注的焦點之一。起亞秀爾的長寬高分別為4096mm1785mm1663(1676)mm；2.可以看到它的身材接近A級車，腿部空間軸距2550mm，這在同級別兩廂車中并不多見。所以這款兩廂車的內(nèi)部空間完全可以滿足一家三口外出游玩的需求；3.起亞秀爾的方盒子設計相當有個性；內(nèi)部空間的平頂盒設計，寬敞舒適；起步和超車能力好，轉(zhuǎn)速高，發(fā)動機噪音低；豐富而充滿科技感，運動感強的內(nèi)飾顏色，眾多可選配件；安全配置豐富，安全性能高。停產(chǎn)的原因是沒人買。SOUL Sauer搭載起亞最新研發(fā)成果，1.6 L CVVT Gamma發(fā)動機，最大功率123馬力，扭矩155 N？米飯。引擎已經(jīng)獲得# 34；中國心# 39；2009年十佳發(fā)動機# 34；問題，可以在滿足強勁動力需求的同時，實現(xiàn)對油耗的有效調(diào)節(jié)。SOUL Sauer的生態(tài)駕駛系統(tǒng)可以智能判斷并主動提醒車主的不當駕駛行為，幫助他們養(yǎng)成節(jié)油駕駛的良好生活習慣。1.6LCVVT gamma發(fā)動機與生態(tài)駕駛系統(tǒng)的結(jié)合，為車主應對高油價、倡導低碳生活提供了完美的方式。

外觀時尚，空間大，通過性好。韓系車的外觀設計和內(nèi)飾都不錯。普通家用就夠了，油耗還可以，后期保養(yǎng)便宜，但是駕駛體驗一般，路感模糊，方向一般，但是普通家用，而不是走路什么的，肯定可以。如果你更在意駕駛體驗，那么就不推薦了。其他都還可以。起亞秀爾，這款車可以。嗯，除了獨特的外形和有點大的內(nèi)部空間之外，這輛車沒有什么特別之處。1.6發(fā)動機啟動有點困難，但是在160上跑沒問題。如果追求刺激，可以考慮賣2.0，AT變速箱正好上去。2.這車減震有點軟，路面有點起伏，感覺車在彈跳。跳躍感覺很有趣，有點像早年的CRV。這樣的減震，時間久了就會變成不減震；3.大燈不太好。我個人不喜歡日系車和韓系車的H4大燈作為主要照明，所以偷工減料看路有點吃力，需要自己換。忘了，車的另一個特點是喇叭上有光圈，可以根據(jù)節(jié)奏閃爍。總的來說，如果你能接受長城哈佛M2，我建議買M2。這兩種車沒有太大的區(qū)別，但是你可以買將近兩輛M2的車去看一場演出。起亞秀爾是最受歡迎的汽車。實用性強，通過性好，空間大，省油，生產(chǎn)工藝和質(zhì)量尚可。穩(wěn)定性差，行駛中起皺，路感模糊，操控性能差。

穩(wěn)定性好，東風大岳起亞作為國內(nèi)較早進入新能源領(lǐng)域的合資品牌，在新能源領(lǐng)域有很多方面的優(yōu)勢。去年11月新上市的KX3 EV是國內(nèi)第一款進入純電動SUV領(lǐng)域的合資車。擁有全球動力電池技術(shù)領(lǐng)先水平，是合資品牌純電動SUV的開創(chuàng)者。東風大起亞kx3高速穩(wěn)定性好，不飄。1.造型方面，起亞kx3的個性風格很難吸引消費者。現(xiàn)在消費者喜歡尺寸更大，外形更穩(wěn)重，或者科幻的SUV。起亞kx3的外形在同級別車型中沒有絕對優(yōu)勢，比不上自主品牌。2.起亞kx3的動力也差強人意。分別搭載1.6L和1.6T發(fā)動機的起亞kx3，起步動力明顯不足，需要深踩油門才能感受到動力。但提速后，動力表現(xiàn)會有所提升。3.其他方面用戶反應比較多，行李空間小，懸掛一般，載重噪音大。但是用戶相對起亞kx3有一定優(yōu)勢。起亞kx3的優(yōu)勢是車內(nèi)空間大，燃油經(jīng)濟性好。

起亞suv智跑天窗關(guān)不了的原因有天窗線路故障、汽車天窗的帶動電機損壞、天窗滑道嚴重缺少潤滑、天窗卡槽里面有異物卡住了。具體如下：1、天窗線路故障，檢查一下保險絲是否燒熔和天窗開關(guān)能否正常通斷，如有異常及時到專業(yè)維修點進行維修；2、汽車天窗的帶動電機損壞，啟動天窗開關(guān)，仔細聽是否有電機工作的聲音，如果電機損壞不工作就需要及時維修以免影響使用；3、天窗滑道嚴重缺少潤滑，造成天窗的密封條與車身粘死，可以用凡士林涂抹密封條；4、天窗卡槽里面有異物卡住了，因為天窗是有防擠壓的功能，所以在天窗軌道有灰塵受阻的情況下就會出現(xiàn)關(guān)不上的問題。清理天窗卡槽里面的灰塵異物即可。

起亞k5發(fā)動機噠噠噠響解決方案是：1、更換密封條或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦發(fā)生；2、拆掉銜接板做一下清理；3、將輪胎重新上好，將輪轂螺絲全部擰緊以免發(fā)生遺漏，造成安全隱患。以k5凱酷2020款380TGT-Line尊貴版為例：其長寬高分別為4980mm、1860mm、1445mm，軸距為2900mm，搭載8擋手自一體變速箱，車身類型為4門5座三廂車。

活塞環(huán)的間隙太小。當活塞環(huán)的接頭間隙、側(cè)隙或背隙過小時，活塞環(huán)在發(fā)動機工作時會因熱膨脹而粘住，被強力壓在缸壁上，活塞環(huán)就會斷裂。很容易將凹槽從氣缸壁中拉出。活塞銷飛出。由于活塞銷接合彈簧未安裝、脫離或斷裂，活塞銷在運動過程中會飛出，容易損壞氣缸內(nèi)壁，造成氣缸吹穿曲軸箱。起亞發(fā)動機的氣缸一般是發(fā)動機水溫升高后長時間行駛拉缸。或者因機油不足導致長時間駕駛導致的氣缸抽缸，需要對發(fā)動機進行大修。汽車發(fā)動機氣缸失效的主要原因有：1。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)漏水，缺水，不能及時補充，發(fā)動機過熱。機油過低，失去氣缸的密封和潤滑功能；2、活塞環(huán)斷裂，損壞氣缸壁?；钊h(huán)脫落并損壞了氣缸壁?；钊h(huán)因積碳死在環(huán)槽內(nèi)，失去密封作用；3.活塞銷伸出并損壞氣缸壁。異物進入氣缸。活塞和氣缸壁之間的配合間隙太小。活塞銷太緊，活塞變形?；钊麩嶙冃螄乐?，或活塞頂部熔化。

起亞秀爾油耗高可能是因為節(jié)溫器損壞。當汽車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時，油耗會增加。由于溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞，水溫會下降，化油器無法正常工作，導致汽油霧化不良，油耗大幅增加。故障零件應及時更換。起亞秀爾油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，應檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響速度，增加油耗。起亞秀爾的油耗與其不良駕駛習慣密切相關(guān)，低胎壓和改裝輪胎也可能影響油耗。油門也會影響油耗。目前各大加油站的汽油質(zhì)量不一定一樣，這也影響了油耗的添加。如果汽油質(zhì)量不達標，汽車的發(fā)動機在行駛過程中就會積碳。如果積碳過多，會影響車的性能，增加油耗。

這車不好的原因有：剎車性能：前剎還可以，后剎感覺有點軟，整體信心不夠。方向盤操控感：方向盤很輕，手感很舒服，個人感覺有點虛。底盤支撐：底盤扎實，高速行駛也很穩(wěn)，沒有飄的感覺。輔助控制配置：所有必要的配置都可用。坡道輔助和變道輔助非常好用。自動泊車有點雞肋。早就應該停止了。個人喜好不同。選車不要問別人。選擇一輛適合自己的車。讓我給你一個客觀的評價這輛K5車：1 .它看起來很酷，有很酷的輪轂和全景天窗。這是一款實現(xiàn)了最大面子工程的車。就同級別車型而言，是最便宜的b級車，便宜也在情理之中，因為里面不好；2.相比同級別，價格最低但配置最高。性價比不言而喻，性價比很高。硬件不能和同價位比，只能和稍微貴一點的車比，因為K5太便宜了；3.發(fā)動機技術(shù)含量低，數(shù)據(jù)好。但實際駕駛過程中，數(shù)據(jù)不給力，動力弱，發(fā)動機噪音太大。變速箱是六速手自一體變速箱，但是感覺比較頓挫，和發(fā)動機不匹配。對于起亞k5來說，整體性能不是特別好，外觀時尚。但其動力略顯不足，安全系數(shù)相對較差，是其性能不佳的關(guān)鍵原因。

大悅東風起亞K5的設計描述自然是眾說紛紜的話題。你可以說它具有攻擊性、運動性或視覺沖擊力。當然，這些話在這里不會顯得突兀。此外，K5還采用了與智跑和福瑞迪車型相同的前臉設計，這使得它具有明顯的家族特征。目前這款車的價格在15萬左右。大悅起亞k5目前價格在16萬左右。這款車性價比高，口碑好。值得入手：1。東風大悅起亞K5前臉繼承了“設計起亞”的家族式風格，略帶V型的咆哮格柵，犀利有力，充滿了強烈的力量感和運動感；2.內(nèi)飾顏色方面，K5提供兩個版本。純黑色內(nèi)飾凸顯“精英派”和“動感派”的獨特風格；米色內(nèi)飾更顯溫暖，也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。3.K5配備了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的-II系列汽油發(fā)動機。2.0L和2.4L的最大輸出功率分別為163馬力和174馬力，在同級別車型中擁有出色的動力水平。東風大悅起亞K5作為精英風格的新車型，以時尚的設計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感精準的操控、領(lǐng)先的安全科技、新潮的科技配置六大突出優(yōu)勢，引領(lǐng)國內(nèi)高端轎跑市場風格新典范。尊嚴與動感并重的K5，恰好滿足了這些精英人群的需求，為他們打造品質(zhì)、時尚、潮流的汽車生活。現(xiàn)在這款車的價格在16萬左右。

K1搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，符合7速動力換擋東風大岳起亞kx1的參數(shù)配置。1.起亞kx1的外觀有了很大的升級。六邊形進氣格柵與瑪莎拉蒂十分相似，因此也被稱為起亞版瑪莎拉蒂。直瀑式進氣格柵相當精致，整個進氣格柵上布滿了銀色的進氣格柵，這是新車的大燈組。新車計劃配備LED日間行車燈，以強調(diào)能見度。引擎蓋上凸起的直線相當粗，L型霧燈區(qū)域內(nèi)凹，呈現(xiàn)出一定的立體感。2.新車的折疊腰線從大燈組的位置延伸至車尾。樞紐附近的線路很強。運動型輪轂更好。新車尾燈組是目前比較流行的實現(xiàn)風格，尾部整體風格與起亞K5有些相似。后行李箱蓋線條相當厚實，長長的霧燈區(qū)域依舊大氣，兩側(cè)一排排氣管提供了很強的運動感。新車比本田思域更大氣。3.新車搭載1.4T發(fā)動機。此外，還將銷售新的1.5L發(fā)動機，而不是1.6L發(fā)動機?？梢云诖齽恿Φ妮敵觥Ｐ萝囘€可以選擇混動車型。在新能源模式快速發(fā)展的今天，混合動力模式作為一種過渡模式有著巨大的潛力。

這車油耗高的原因是對車輛的保養(yǎng)不認真，不及時，不按期。特別是空氣過濾器，必須定期或不定期清潔和維護。當過濾性和通風性不好時，應及時更換濾芯或濾網(wǎng)，以保證性能良好，否則會因空氣供應不足而導致發(fā)動機功率下降，油耗增加。起亞秀爾油耗高的原因：1。剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車間隙太小，剎車片與車輪摩擦，輪胎阻力會增加，油耗也會相應增加；2.離合器片磨損嚴重。比如你習慣踩油門，但離合器片磨損嚴重會打滑，加速時間會增加，油耗也會相應增加；3.輪胎磨損嚴重。輪胎磨損嚴重后，表面會光滑，行駛中會經(jīng)常出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，油耗也會相應增加；4.汽化器有毛病。如果車輛長時間使用，化油器燃燒后會在汽油中留下雜質(zhì)和灰燼，降低汽油的燃燒效率，相應增加油耗。5.如果火花塞有問題，火花塞使用時間長了會磨損，導致點火能力下降，加速時間增加，油耗相應增加；起亞秀爾油耗高的最大原因是駕駛習慣差，駕駛習慣的重要性可以說是眾所周知。養(yǎng)成良好的駕駛習慣不僅可以延長你的車的使用壽命，還有助于減少油耗和汽車保養(yǎng)的頻率，從長遠來看可以省下一筆錢。但是，如果同一輛車由不同的人駕駛，油耗會有很大的不同。老司機往往油耗少，新手司機往往油耗多。和汽車類似，如果油耗不同，除了駕駛條件，只有駕駛習慣和技術(shù)的影響最大。當然，為了省油，有一個好的駕駛習慣是最重要的。下面我們就來看看這些不利于省油的駕駛習慣。不要以為你沒有三個最耗油的駕駛習慣。如果發(fā)現(xiàn)了，一定要趕緊改正。

K5這款車，因為它第一次出現(xiàn)在中國，所以出現(xiàn)的時間確實有點提前。雖然現(xiàn)在變了，沒有以前那么驚艷，但也不丑。反而因為收斂而更有吸引力。內(nèi)飾給人的第一印象就是沒有設計感，但是配置都有，功能都好用?？梢娙梭w工程學做的很好。而且用料和做工也是標準的合資水平。在我看來，如果你能接受K5相對簡潔的內(nèi)飾設計，那它真的是一款性價比很高的車。是否值得購買，要看不同的看法。K5也是。從價格上看，16.48萬-23.98萬元，有性價比優(yōu)秀的自主品牌，也有日系雅閣凱美瑞阿特茲等有特色的對手。在雙方的夾擊下，K5顯得忽高忽低：1。K5的車身尺寸為4855x1860x1475mm，軸距為2805mm，在同級別車型中算是小尺寸。至于內(nèi)飾的設計，已經(jīng)是兩年前的車型了，自然不符合現(xiàn)在的時尚潮流。起亞循規(guī)蹈矩、毫無特色的內(nèi)飾也讓K5黯淡了許多。2.配置不如自主品牌。座椅通風和加熱是起亞的標準配置。目前電子手剎、自動泊車、坡道輔助等功能只能算是基本配置。動力還是和起亞的一樣，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力161匹，匹配自己的6AT變速箱，還有1.6T和2.0T的車型；3.但是起亞和日系車最明顯的差距就是起亞的油耗真的傷不了人。百公里綜合油耗10-12左右?？傊?，現(xiàn)在韓系車不景氣，沒有好的作品推出，似乎陷入了惡性循環(huán)。中國人對韓國車越來越不感興趣。追求性價比的品牌，追求品質(zhì)的日系車和德系車，中間缺幾萬塊錢，中間真的沒有韓系車的空間。K5被網(wǎng)友稱為屌絲三寶之一，但我覺得它還是一輛好車。首先價格足夠低，合資中型車賣給緊湊型車的價格很劃算。第二個就是造型設計挺酷的，尤其是改款后，沒有了老款的夸張風格，讓人感覺更舒服。第三是起亞的機械品質(zhì)或者動力系統(tǒng)的完美匹配，我覺得很不錯，至少比大部分自主品牌甚至一些合資品牌要好。雖然K5目前被忽視，但我認為K5確實是一輛被忽視的好車。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發(fā)生過事故或者檢修過，建議不要購買。K5的配置也相當人性化和科學。不僅有通風座椅、座椅加熱、一鍵啟動等高科技配置，完備的安全配置也給人一種安心感。K5配備了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，大型側(cè)氣囊和側(cè)簾。它還配備了VSM系統(tǒng)，具有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定控制和防止車輛前后攀爬的功能，使車輛行駛更加平穩(wěn)和安全。再加上高度剛性的車身設計，K5為駕乘者提供了超越同級的360度立體多重安全防護。個人覺得起亞k5車型性價比還可以：1。如果車況好，手續(xù)齊全，價格相對便宜，我覺得還是可以考慮的。2.東風大悅起亞K5前臉繼承了“設計起亞”的家族式風格，略帶V型的轟鳴式進氣格柵，犀利有力，充滿了強烈的力量感和運動感；3.虎目銳利的HID氙氣大燈與鉆石鏈LED日間行車燈相得益彰，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍；4.車身側(cè)面，傾斜的后窗線條完美貼合微漲的動感腰線，彰顯動感活力；彩虹般的鍍鉻飾條從a柱滑向C柱，優(yōu)雅地延伸至車尾，而略顯精致穩(wěn)重的coupe車尾與細長的飛翼融為一體，與尾燈相結(jié)合，給人一種蓄勢待發(fā)的視覺張力；5.此外，天使般的LED后組合式尾燈的點綴，使其在美感和轎跑風格上更加獨特。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經(jīng)濟性、外觀、空間、內(nèi)飾基本都不錯，比較適合家用車。K5配備了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的-II汽油發(fā)動機。2.0L和2.4L的最大輸出功率分別為163馬力和174馬力，優(yōu)于同級車型。采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時)和VIS(可變進氣歧管)技術(shù)，不僅加速更快，還提高了燃油合理性和排放性能，容易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

起亞二手車只要車況良好，手續(xù)齊全，就可以正常過戶，完全可以啟動。在我們的印象中，韓系車一直有著相當不錯的性價比。雖然這兩年韓系車的市場并不理想，但是起亞和現(xiàn)代之間那些中流砥柱車型的銷量還是很可觀的。如果一直沒出事，手續(xù)沒問題，車不用泡水就可以購買：1。車身側(cè)面線條簡潔時尚，直線貫穿車頭至車尾，增添了力量感。懸浮式車頂?shù)脑O計很吸引人也很時尚，車尾的造型也沒有前臉設計那么犀利。沒有什么太獨特的。整體感覺扎實厚重，銀色護板裝飾，頗有層次感，整車外觀檔次高。2.內(nèi)飾表現(xiàn)出穩(wěn)重的風格，感覺有點老氣，大面積的軟料，做工用料不錯。三幅運動型多功能方向盤采用真皮包裹，很有質(zhì)感。8寸多媒體屏幕功能齊全，輕松實現(xiàn)人機互聯(lián)、配置、定速巡航、上坡輔助、全景電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮座椅、舒適座椅、前后排電動調(diào)節(jié)、前后座椅加熱。為駕乘者帶來了更好的體驗。起亞嘉華的七座MPV空間不錯，第三排座椅放倒后是平的。都是非常好的設計。低配手動推拉門太低買不到這個配置，除了低配手動推拉門是雙電動推拉門；3.動力方面，起亞嘉華提供2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配3.3L汽油自吸發(fā)動機。2.2T匹配6速手自一體變速箱，最大馬力200，3.3L匹配6速手自一體變速箱，最大馬力280。動力中規(guī)中矩，內(nèi)飾有點老氣。不過在可以接受的范圍內(nèi)，外觀配置空間不錯，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大。同級別的競爭對手那么強，嘉華根本無法有所作為。不過嘉華還是性價比高，所以看法因人而異?；旧腺I什么二手車都可以。近年來，中國的二手車市場越來越熱。其實買二手車就是最好的理財。選擇正規(guī)的二手車經(jīng)銷商，售后也有保障。

一般自動變速箱是2年6W公里左右更換一次。1、久未更換變速箱油，會使變速器出現(xiàn)異常磨損、油品變質(zhì)嚴重等問題。2、會使變速箱油老化、衰變，不僅增加汽車油耗，還將縮短變速器的使用壽命。3、會使變速器中的油品顆?；枞吐?，拉傷閥體會直接影響到系統(tǒng)油壓和動力傳輸，使變速器出現(xiàn)反應遲緩、換擋沖擊等現(xiàn)象。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

起亞歐瑞的通病是動力弱，油耗高，水溫報警，燒開，其他都不錯：1。東風大悅起亞推出的RIO歐瑞作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車，在空間、動力、安全性能等方面繼承了海外版的優(yōu)秀傳統(tǒng)，在國內(nèi)同級別經(jīng)濟型轎車中優(yōu)勢明顯；2.Leo Orry擁有同級最大的車內(nèi)空間，同時前后輪距和頭部空間也非常出色。動力方面，1.4LDOHC和1.6LCVVT發(fā)動機都能最大程度的平衡發(fā)動機動力和油耗；3.最高配置版Rio 1.6L，MP3，方向盤音響調(diào)節(jié)，手機免提系統(tǒng)，行車電腦，倒車雷達等智能配置一應俱全。6安全氣囊出色的安全保護設施，媲美中高級轎車。難能可貴的是，里約歐瑞最低售價6.98萬元，讓消費者在享受經(jīng)濟型轎車價格的同時，也能享受到中高級轎車的駕駛樂趣。起亞歐瑞常見問題：1。變速箱跳閘停車或不能升檔或降檔：車輛進入某一檔時，車速過高，出現(xiàn)嚴重倒退時，車輛跳過一檔，進入下一檔。當車輛在高速行駛時，容易檢測到跳閘停機的問題；2.變速器漏油：這是自動變速器最常見的故障。變速器漏油和機油泄漏有本質(zhì)區(qū)別。漏油的定義是：漏油會形成油滴，必須修復；3.換擋搖車?；蝿右婚_始可能不明顯，因為很可能是個人駕駛習慣造成的，后來就明顯了。這車的通病可能是燒機油。通用和大眾基本都是這樣，需要維修。如果是因為氣門和導管磨損，油封燒壞而燒壞機油，可以通過修理和更換來解決。如果因為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超過極限而燒機油，可以通過更換和修理來解決。如果渦輪增壓器漏油，也可以去專業(yè)維修店維修。

起亞k5是用的92號及以上標號的汽油。以下是加油注意事項：1.選擇在氣溫比較低的時候加油。2.不要長時間用車或少用車，保持少量油。3.加油機卸油時，不要加油。4.給汽油車加油時要熄火。以下是92號汽油和95號汽油的區(qū)別：1.不同的異辛烷數(shù)量。92號汽油的異辛烷數(shù)低于95號汽油。簡單來說，兩種汽油的抗爆值不同。2.價格不一樣。92號汽油比95號汽油便宜。3.加入等量的92號和95號汽油。

天窗排水孔位于汽車的A柱和C柱處，找不到可以用礦泉水倒一下，觀察水流方向就可以看到。如果天窗漏水了，要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞，及時清理。天窗排水孔是為了阻止雨水進入駕駛室設計出來的結(jié)構(gòu)，所有有天窗的車型里都有這個結(jié)構(gòu)，但是非常需要保養(yǎng)，排水口附近的密封條也要一年更換一次。每年至少檢查一次天窗軌道。全部開啟天窗，檢查軌道里或周圍是否存在臟東西等異物，清理后用潤滑脂潤滑天窗軌道，防止軌道生銹并保證天窗開啟順暢。天窗的作用：1、有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入；2、開闊視野，滿足移動攝影攝像的拍攝需求。

該車車身尺寸為466017801450mm，軸距為2700 mm，東風大起亞2019款起亞K3采用了最新的家族設計語言，前臉整體看起來充滿活力。我相信這個設計對于這個級別的消費者來說也是可以接受的。東風大起亞凱高級評價4.5星，參數(shù)：1。起亞Kai Advanced采用了最新的家族設計語言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設計理念。車頭采用網(wǎng)格狀進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設計，頂部鍍鉻飾條，更加時尚；2.在裝飾方面，起亞凱翼采用了最新的設計語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設計，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調(diào)出風口。整體風格簡約時尚，科技氣息很好；3.起亞凱越采用1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速傳動。這款新車還提供了六種駕駛模式。

這款看起來不錯，但是內(nèi)飾太老了，有老款3系的影子。后備箱小的可憐，不過好在后面出來的新大眾帕薩特能量經(jīng)過了優(yōu)化。同時索納塔和蒙迪歐小的可憐，基本上一個小行李箱就剩不下多少了。不建議購買。起亞k5混動版?zhèn)€人比較滿意：1。中級車是插電混動性價比之王，外觀好，廣州的起止限行政策。落地20萬天內(nèi)拿到暢通無阻的綠卡就好，不能要求太多；2.個人廣州搖號失敗2年，但仍決心放棄。直接著眼于新能源、純電、插電式混合動力的選擇。平時要跑高速，高速上的充電樁還是很少的。所以如果目標明確，插電混動，開的放心，油耗好。綜合油耗5左右，比較理想；3.之前看過起亞發(fā)動機獲得國際沃德發(fā)動機十佳的報道。其他個人覺得所有的問題都不太擔心。20萬元可以得到粵A牌性能好的b級車。個人覺得大部分b級車不一定追求操控。剎車現(xiàn)象：前剎還可以，后剎感覺有點軟，整體信心不夠。方向盤操控感：方向盤很輕，手感很舒服，個人感覺有點虛。底盤支撐：底盤扎實，高速行駛也很穩(wěn)，沒有飄的感覺。攤鋪、控制、匹配：所有的匹配基本都有，坡道攤鋪、變道攤鋪基本都非常好用。自動泊車有點雞肋。早就應該停止了。